Τέλος οι παραγγελίες των βενζινοκίνητων Alfa Romeo Giulia και Stelvio στην Ευρώπη

Σχετικά άρθρα

Σύμφωνα με έγγραφο που έστειλε η Alfa Romeo στους αντιπροσώπους της, στις 31 Μαρτίου θα κλείσουν οι παραγγελίες της Giulia Quadrifoglio, ενώ η αντίστοιχη έκδοση της Stelvio θα μπορεί να παραγγελθεί έως τις 30 Απριλίου.

Έτσι, από την 1η Μαΐου η ιταλική εταιρεία δεν θα έχει στους τιμοκαταλόγους της τις πιο σπορ εκδόσεις του sedan και του SUV της, ενώ στις 31 Μαΐου θα αφαιρεθεί από αυτούς και οι εκδόσεις με τον 2,0 λιτρο turbo βενζινοκινητήρα των 280 ίππων. Αυτό σημαίνει ότι από αυτές τις ημερομηνίες, τα μοντέλα βενζίνης των Giulia και Stelvio θα μπορούν να παραγγελθούν μόνο με βάση τη διαθεσιμότητα των αποθεμάτων.

Ο 2,2 λίτρων πετρελαιοκινητήρας θα επιβιώσει, καθώς οι εκπομπές του είναι χαμηλότερες από αυτές των βενζινοκινητήρων. Το θέμα των CO2 είναι σημαντικό για την αποφυγή προστίμων από την Ευρωπαϊκή Ένωση, ακόμη και αν, όπως αναμενόταν από την πρόεδρο Ursula Von der Leyen, υπάρχει η πρόθεση να ξεκινήσει μια στοχευμένη τροποποίηση του κανονισμού για τα πρότυπα εκπομπών CO2, δίνοντας στους κατασκευαστές 3 χρόνια για να συμμορφωθούν με τα νέα όρια.

Εκπρόσωπος της Alfa Romeo εξήγησε σχετικά:

Η Giulia και η Stelvio πλησιάζουν στο τέλος του κύκλου παραγωγής τους, ανοίγοντας χώρο για τη νέα γενιά που θα παράγεται στο εργοστάσιο του Cassino. Η διακοπή της δυνατότητας παραγγελίας συγκεκριμένων κινητήρων σε ορισμένες αγορές ακολουθεί ακριβείς βιομηχανικές διεργασίες που περιλαμβάνουν ολόκληρη την αλυσίδα παραγωγής, από τους προμηθευτές έως τα εργοστάσια, μέχρι τους αντιπροσώπους και τους τελικούς πελάτες.

Οι Quadrifoglio εκδόσεις ήταν, είναι και θα συνεχίσουν να είναι το σύμβολο των εκδόσεων υψηλών επιδόσεων της μάρκας και τα νέα μοντέλα θα αναπτυχθούν σε μια πλατφόρμα πολλαπλών ενεργειών για να είναι σύμφωνα με τις ανάγκες της αγοράς και της ζήτησης των πελατών.

Να θυμίσω ότι η πρώτη που θα ανανεωθεί πλήρως θα είναι η Stelvio, της οποίας το ντεμπούτο αναμένεται το 2025, ενώ η νέα Giulia θα έρθει το 2026. Και τα δύο θα βασίζονται στην πλατφόρμα STLA Large, σχεδιασμένη για να φιλοξενεί ηλεκτρικά, υβριδικά και αμιγώς θερμικά κινητήρια σύνολα.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...

Audi Nuvolari. Το ταχύτερο και δυνατότερο Audi όλων των εποχών

Η Audi έκανε την έκπληξη και παρουσίασε ένα νέο supercar, το οποίο το ονόμασε Nuvolari. Θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ο διάδοχος του R8...

Volkswagen: Τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα γίνουν ξεπερασμένα όπως τα άλογα

Την εκτίμηση ότι τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα ακολουθήσουν την πορεία των αλόγων ως μέσων μεταφοράς διατύπωσε η Volkswagen, υποστηρίζοντας ότι η...