Η BMW επιβεβαίωσε σήμερα πως το πρώτο της μοντέλο που θα βασίζεται στη Neue Klasse θα είναι το iX3, η παρουσίαση του οποίου θα γίνει φέτος. Παράλληλα, η γερμανική εταιρία ανακοίνωσε τα σχέδια της για την κυκλοφορία περισσότερων από 40 νέων ή ανανεωμένων μοντέλων μέχρι το 2027.
Η παρουσίαση του iX3 θα γίνει στις αρχές Σεπτεμβρίου στην έκθεση του Μονάχου και θα ξεκινήσει να παράγεται στο εργοστάσιο της εταιρίας στο Ντεμπρέτσεν της Ουγγαρίας στα τέλη του 2025.
Ποτέ πριν στην ιστορία της BMW δεν έχουμε επενδύσει τόσο εκτενώς στο μέλλον μας. Η επένδυση έφτασε στο υψηλότερο επίπεδό της το 2024, όπως είχε προγραμματιστεί. Αυτό υπογραμμίζει τη σταθερότητα της στρατηγικής μας και το πόσο συνεπείς είμαστε στην υλοποίησή της,
δήλωσε ο Walter Mertl, οικονομικός διευθυντής του BMW Group.
Η επιθετική στρατηγική της BMW έρχεται σε μια δύσκολη περίοδο για σχεδόν όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων εκτός Κίνας. Η αστάθεια στις Ηνωμένες Πολιτείες, σε συνδυασμό με τη ραγδαία εξάπλωση των κινεζικών μαρκών, προκαλεί σημαντικές αναταράξεις. Αυτές είναι οι δύο μεγαλύτερες αγορές αυτοκινήτων στον κόσμο.
Η εγχώρια βιομηχανία της Κίνας έχει κατακτήσει μεγάλο μερίδιο αγοράς στη χώρα, ενώ στις ΗΠΑ, οι καθημερινές διακυμάνσεις στις απόψεις του Προέδρου Τραμπ σχετικά με τους δασμούς καθιστούν σχεδόν αδύνατο τον καθορισμό μιας σταθερής στρατηγικής.
Υπάρχει επίσης το ζήτημα των μελλοντικών προϊόντων. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων της BMW αυξήθηκαν κατά 13,5% παγκοσμίως το 2024, αλλά οι τάσεις δείχνουν ότι οι καταναλωτές δεν είναι ακόμα έτοιμοι να στραφούν πλήρως στα ηλεκτρικά οχήματα. Για αυτόν τον λόγο, η BMW επενδύει επίσης σε νέους κινητήρες εσωτερικής καύσης, οι οποίοι, θεωρητικά, μπορούν να πληρούν τους αυστηρούς ευρωπαϊκούς κανονισμούς εκπομπών ρύπων.