Ο Asean NCAP, το πρόγραμμα αξιολόγησης νέου αυτοκινήτου για τις χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας δοκίμασε το κινέζικο Neta V (Neta AYA σε άλλες αγορές), με τα αποτελέσματα να ήταν απογοητευτικά, μιας και το μοντέλο απέσπασε 0 αστέρια ασφαλείας.
Συγκεκριμένα, με μέγιστη βαθμολογία τους 100 πόντους, το Neta V συγκέντρωσε 28,55. Ειδικότερα, στην ασφάλεια για τους ενήλικες επιβάτες συγκέντρωσε 7,89 από τους 40 πόντους, ενώ στην ασφάλεια των παιδιών συγκέντρωσε 13,51 στους 20 πόντους. Στα συστήματα ασφαλείας απέσπασε 7,14 στους 20 πόντους, ενώ βαθμολογήθηκε με 0 πόντους στους 20 στην ασφάλεια των μοτοσυκλετών.
Ο Asean NCAP εξηγεί:
Το Neta V έκανε απογοητευτική εντύπωση, σημειώνοντας 0 πόντους στο μετωπικό crash test. Ο οδηγός ήταν ανεπαρκώς προστατευμένος στο κεφάλι, τον λαιμό, το στήθος και το δεξί πόδι.
Προβλήματα υπάρχουν επίσης με τις ζώνες ασφαλείας, το τιμόνι, τη φιλικότητα προς τον χρήστη των ISOFIX και την έλλειψη βοηθημάτων οδήγησης όπως η υποβοήθηση λωρίδας κυκλοφορίας και το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Το μόνο θετικό που παίρνει ο Asean NCAP από τη δοκιμή είναι ότι η πλαϊνή πλευρά είναι καλά κατασκευασμένη και προσφέρει επαρκή προστασία στους επιβάτες.
Το Neta V πωλείται στις αγορές της Κίνας, του Χονγκ Κονγκ, του Μπρουνέι, της Ινδονησίας, της Ταϊλάνδης, της Μαλαισίας και της Βραζιλίας. Το αυτοκίνητο φορά έναν ηλεκτροκινητήρα που παράγει 95 ίππους με 150 Nm ροπής, ζυγίζει μόλις 1.194 κιλά και φέρει μια μπαταρία χωρητικότητας 40,7 kWh η οποία χαρίζει αυτονομία 384 χλμ στον κινέζικο κύκλο δοκιμών.