Ο Liam Lawson επιλέχθηκε αντί του Yuki Tsunoda για να αντικαταστήσει τον Sergio Perez στην Red Bull, αλλά μετά από μόλις δύο αγώνες, η ομάδα ανακοίνωσε σήμερα πως ο Tsunoda θα πάρει την θέση του Lawson ως ο teammate του Max Verstappen, με τον Νεοζηλανδό να επιστρέφει στην Racing Bulls.
Η Red Bull επέλεξε αρχικά τον Lawson λόγω της πεποίθησής της στην πνευματική του αντοχή και στη δυνατότητά του να ανταπεξέλθει στις απαιτήσεις του να είναι teammate του Verstappen.
Όμως, αφού απέτυχε να πάρει βαθμούς στους δύο πρώτους αγώνες και αποκλείστηκε στο πρώτο μέρος και των τριών κατατακτήριων δοκιμών που συμμετείχε, η Red Bull αποφάσισε να προχωρήσει στην αντικατάστασή του.
Ο Helmut Marko σε συνέντευξή του παρομοίασε τον Lawson με έναν “χτυπημένο πυγμάχο” καθώς πάλευε να ανταπεξέλθει στην αυξημένη πίεση του περιβάλλοντος της Red Bull. Ωστόσο δεν έκανε καμία δήλωση και αυτοκριτική για το γεγονός πως δεν έδωσαν στον Lawson τη δυνατότητα να μάθει το στυλ οδήγησης των μονοθεσίων της Red Bull, αφού ο Lawson δεν έκανε δοκιμές με προηγούμενα μονοθέσια της ομάδας, όπως έκανε π.χ η Mercedes με τον Andrea Kimi Antonelli, με τον Ιταλό να καλύπτει περισσότερα από 9.000 χλμ με τα προηγούμενα μονοθέσια της ομάδας.
Ο Yuki ήταν υπερβολικά ασυνεπής, και γι’ αυτό επιλέξαμε ομόφωνα τον Lawson, αλλά υπό την αυξημένη πίεση, δεν μπόρεσε να αποδώσει από την πρώτη μέρα. Μπήκε σε καθοδική πορεία, είναι σαν ένας χτυπημένος πυγμάχος, και είναι δύσκολο να βγεις από αυτό. Από αυτή την άποψη, ήταν λάθος.
Στην Αυστραλία, ο Liam είχε πρόβλημα με το turbo στις τρίτες ελεύθερες δοκιμές. Τα χιλιόμετρα που έχασε εκεί τον άφησαν πίσω, και όσα έχει προσφέρει μέχρι τώρα προφανώς δεν είναι αρκετά. Χρειαζόμαστε έναν δυνατό δεύτερο οδηγό, έστω και μόνο για τις τακτικές κατά τη διάρκεια του αγώνα,
δήλωσε ο 81χρονος Αυστριακός.
Ο επικεφαλής της Red Bull, Christian Horner ανέφερε ως παράγοντα της απόφασης την “ευθύνη φροντίδας” προς τον Lawson.
Ήταν δύσκολο να βλέπουμε τον Liam να δυσκολεύεται με το RB21 στους πρώτους δύο αγώνες, και ως εκ τούτου, συλλογικά πήραμε την απόφαση να κάνουμε μια πρώιμη αλλαγή.
Μπήκαμε στη σεζόν του 2025 με δύο στόχους: να διατηρήσουμε το πρωτάθλημα οδηγών και να επανακτήσουμε το πρωτάθλημα κατασκευαστών, και αυτή είναι μια καθαρά αγωνιστική απόφαση.
Έχουμε καθήκον να προστατεύσουμε και να αναπτύξουμε τον Liam και μαζί, είδαμε ότι μετά από ένα τόσο δύσκολο ξεκίνημα, είναι λογικό να δραστηριοποιηθούμε γρήγορα ώστε να αποκτήσει εμπειρία, καθώς συνεχίζει την καριέρα του στην F1 με την Racing Bulls, ένα περιβάλλον και μια ομάδα που γνωρίζει πολύ καλά.