O μισθός του νέου CEO της Stellantis θα φτάσει έως τα 23 εκατ. δολάρια ετησίως

Σχετικά άρθρα

Stellantis: Αποχωρεί ο Jean-Philippe Imparato μετά από 36 χρόνια

Η Stellantis ανακοίνωσε αλλαγές στη διοικητική της δομή για...

Νέα διακοπή της παραγωγής του Fiat 500

Η Stellantis προχωρά σε νέα επέκταση της θερινής διακοπής...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Ο νέος διευθύνων σύμβουλος της Stellantis, Antonio Filosa, αναμένεται να κερδίζει τουλάχιστον 4 εκατομμύρια δολάρια ετησίως στα πρώτα δύο χρόνια της θητείας του, με δυνατότητα αύξησης στα 23 εκατομμύρια δολάρια ετησίως από το 2028, συμπεριλαμβανομένων των μπόνους. Ωστόσο, η αμοιβή του Filosa θα είναι χαμηλότερη από αυτή του προκατόχου του, Carlos Tavares.

Ο Filosa αναμένεται να αναλάβει επίσημα τα καθήκοντα του ως CEO της Stellantis στα τέλη Ιουνίου, με κύριο καθήκον του να είναι η βελτίωση της απόδοσης της αυτοκινητοβιομηχανίας και να ανακτήσει το χαμένο μερίδιο αγοράς στις ΗΠΑ.

Έγγραφο της εταιρείας που δημοσιεύθηκε πριν από την έκτακτη γενική συνέλευση που έχει προγραμματιστεί για τις 18 Ιουλίου, αποκάλυψε ότι ο Filosa θα λαμβάνει ετήσιο βασικό μισθό 1,8 εκατομμυρίων δολαρίων. Αυτό το ποσό είναι ελαφρώς μικρότερο από τα 2 εκατομμύρια ευρώ (2,3 εκατομμύρια δολάρια) που έπαιρνε ως μισθό ο Tavares. Το 2023, όταν η Stellantis ανακοίνωσε αποτελέσματα ρεκόρ, ο Tavares κέρδισε συνολικά 36,5 εκατομμύρια ευρώ.

Εκτός από τον βασικό μισθό του, ο Filosa θα λαμβάνει ετήσια μπόνους ύψους έως και 400% του βασικού μισθού του, ανάλογα με την επίτευξη των οικονομικών και επιχειρηματικών στόχων που έχει θέσει η εταιρεία.

Ο Filosa θα λάβει επίσης μετοχές ως μακροπρόθεσμα κίνητρα, με βάση την απόδοση της εταιρείας, ξεκινώντας από έως και 500% του μισθού του φέτος και έως το μέγιστο 780% από το 2027. Μέχρι να καταβληθούν οι πιθανές LTI, το 2028, η εταιρεία θα παρέχει στον ανώτατο διευθυντή χρηματικό μπόνους ύψους 1,2 εκατομμυρίων δολαρίων ετησίως.

Κλείνοντας, ο Filosa θα επωφεληθεί επίσης από τα προγράμματα υγειονομικής περίθαλψης και συνταξιοδότησης της εταιρείας στις ΗΠΑ, καθώς και από τα επιδόματα εξίσωσης φόρων, ενώ θα έχει επίσης πρόσβαση σε άλλα επιπρόσθετα οφέλη, όπως η προσωπική χρήση των αεροσκαφών και των οχημάτων της εταιρείας, προσωπική ασφάλεια και ετήσιοι ιατρικοί έλεγχοι.

Η θητεία του Filosa θα είναι πενταετής, για να διασφαλιστεί η σταθερότητα της ηγεσίας και να μεγιστοποιηθεί η ικανότητα της εταιρείας να ανταποκρίνεται αποτελεσματικά στις βαθιές και παρατεταμένες αλλαγές του κλάδου. Ο Filosa θα διοριστεί μέλος του εκτελεστικού διοικητικού συμβουλίου στην έκτακτη γενική συνέλευση της 18ης Ιουλίου.

Ο Tavares είχε διοριστεί διευθύνων σύμβουλος επίσης για πέντε χρόνια, αλλά αποχώρησε μετά από λίγο λιγότερο από τέσσερα χρόνια.

ΠηγήReuters

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

41.951 Peugeot, Citroen, DS, Opel ανακαλούνται στην Ελλάδα εξαιτίας του προβλήματος στην καδένα εκκεντροφόρου

Η Stellantis προχωρά στην επικαιροποίηση της ανάκλησης που επηρεάζει περισσότερα από 40.000 αυτοκίνητα των Peugeot, Citroen, DS, Opel στην Ελλάδα, που εξοπλίζονται με τον...

Stellantis: Αποχωρεί ο Jean-Philippe Imparato μετά από 36 χρόνια

Η Stellantis ανακοίνωσε αλλαγές στη διοικητική της δομή για την περιοχή της διευρυμένης Ευρώπης, με ισχύ από την 1η Ιουλίου. Στο πλαίσιο των νέων...

Νέα διακοπή της παραγωγής του Fiat 500

Η Stellantis προχωρά σε νέα επέκταση της θερινής διακοπής παραγωγής στο εργοστάσιο Mirafiori στο Τορίνο, όπου κατασκευάζεται το Fiat 500, προσθέτοντας ακόμη μία εβδομάδα...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του παρελθόντος στο παρελθόν. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Stellantis, Ralph Gilles, επέλεξε διαφορετική προσέγγιση, ανατρέχοντας στα...