Η εργοστασιακή Ferrari 499P με αριθμό #50, με οδηγούς τους Miguel Molina, Nicklas Nielsen και Antonio Fuoco, ακυρώθηκε από τα αποτελέσματα του 24ωρου αγώνα του Le Mans, λόγω τεχνικής παράβασης.

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο τερμάτισε στην 4η θέση και ο λόγος που ακυρώθηκε ήταν επειδή τέσσερα μπουλόνια βρέθηκαν να λείπουν από τη στήριξη της πίσω αεροτομής. Επιπλέον, στο αυτοκίνητο καταγράφηκε παραμόρφωση της πίσω αεροτομής κατά 52 χλστ., η οποία υπερβαίνει τη μέγιστη επιτρεπόμενη παραμόρφωση των 15 χλστ. που ορίζεται στους κανονισμούς.
Η Ferrari αποδέχτηκε την απόφαση, δηλώνοντας πως η υπερβολική παραμόρφωση ήταν η αιτία της απώλειας των μπουλονιών και ότι δεν υπήρξε βελτίωση στην απόδοση.

Ωστόσο οι αγωνοδίκες σημείωσαν ότι η Ferrari 499P με αριθμό #50 πέτυχε την υψηλότερη τελική της ταχύτητα στον 380ο γύρο από τους 387, υπονοώντας ότι υπήρξε βελτίωση στην απόδοση χάρη στη μειωμένη αντίσταση.
Ένας μηχανικός της Ferrari φέρεται να παρατήρησε την απουσία ενός μπουλονιού στις 3:23 μ.μ., λιγότερο από μία ώρα πριν από το τέλος του αγώνα, αλλά η ομάδα δεν έλαβε διορθωτικά μέτρα.
