Χάος με τα οχήματα στους ελληνικούς δρόμους: 240.000 ανασφάλιστα, 700.000 χωρίς ΚΤΕΟ

Σχετικά άρθρα

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων...

Η μυρωδιά στα καινούργια αυτοκίνητα είναι επιβλαβής

Η χαρακτηριστική μυρωδιά ενός καινούργιου αυτοκινήτου, προέρχεται από χημικές...

Σοβαρά κενά στον έλεγχο και την καταγραφή των οχημάτων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα αποκαλύπτει η διασταύρωση στοιχείων που βρίσκεται σε εξέλιξη από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων.

Σύμφωνα με τα πρώτα αποτελέσματα, περίπου 700.000 αυτοκίνητα δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ, ενώ ο αριθμός όσων παρέλειψαν τον τεχνικό έλεγχο την τελευταία επταετία ξεπερνά το 1,2 εκατομμύριο. Παράλληλα, 243.904 οχήματα εμφανίζονται χωρίς ασφάλιση, παρότι οι ιδιοκτήτες τους έχουν πληρώσει τέλη κυκλοφορίας. Αυτό σημαίνει ότι σε περίπτωση ατυχήματος δεν υπάρχει πρόβλεψη αποζημίωσης. Την ίδια στιγμή, 113.382 οχήματα έχουν ασφαλιστεί, αλλά δεν έχουν καταβάλει τέλη κυκλοφορίας.

Η διασταύρωση στοιχείων έχει φέρει στο φως και άλλες στρεβλώσεις. Περίπου 13.000 οχήματα ασφαλίζονται κανονικά, ενώ καταγράφονται ως κατεστραμμένα. Περισσότερα από 3 εκατομμύρια δεν έχουν καταχωρισμένο ΑΦΜ ιδιοκτήτη, που σημαίνει πως μπορεί να είναι κατεστραμμένα, κλεμμένα, να έχουν αποσυρθεί, αλλά παραμένουν στο μητρώο οχημάτων του υπουργείου Μεταφορών. Στο μητρώο του υπουργείου Μεταφορών παραμένουν επίσης καταγεγραμμένα πάνω από 350.000 αυτοκίνητα ηλικίας άνω των 40 ετών, τα οποία θεωρούνται ενεργά, ενώ ο συνολικός αριθμός για οχήματα άνω των 30 ετών ξεπερνά τις 450.000. Με απλά λόγια φαίνεται να κυκλοφορούν πάνω από σχεδόν 800.000 αυτοκίνητα που είναι 30 ετών και άνω, ενώ στην πραγματικότητα μπορεί να έχουν γίνει ανταλλακτικά.

Οι ιδιοκτήτες που δεν έχουν συμμορφωθεί με τις βασικές υποχρεώσεις, όπως η ασφάλιση, η καταβολή τελών ή ο τεχνικός έλεγχος, λαμβάνουν ήδη ειδοποιήσεις για τακτοποίηση μαζί με τα προβλεπόμενα πρόστιμα. Για τα οχήματα που δεν πληρούν καμία προϋπόθεση επί επτά συνεχόμενα έτη, δρομολογείται καθεστώς προσωρινής ακινησίας, που σημαίνει ότι δεν θα επιτρέπεται να κυκλοφορούν.

Σήμερα στο μητρώο του υπουργείου Μεταφορών καταγράφονται περισσότερα από 10 εκατομμύρια οχήματα, αριθμός που αντιστοιχεί σχεδόν στον πληθυσμό της χώρας. Για να μπει τάξη, σχεδιάζεται η δημιουργία ενιαίου μητρώου οχημάτων και ιδιοκτητών, ώστε όλες οι συναρμόδιες υπηρεσίες να έχουν πρόσβαση σε ενημερωμένα δεδομένα και να επιβάλλονται άμεσα οι προβλεπόμενες κυρώσεις.

[Photo credit: depositphotos.com]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Rally Acropolis 2026: Νικητής ο Ogier

Ο Sebastien Ogier κατέκτησε τη νίκη στο φετινό Rally Acropolis, έπειτα από ένα δραματικό φινάλε που στέρησε από τον Thierry Neuville την ευκαιρία να...

Rally Acropolis 2026, Ειδική διαδρομή: 16 (Άγιοι Θεόδωροι 2) – O Ogier αγκαλιά με τη νίκη

Μεγάλο δράμα στην προτελευταία ειδική του αγώνα, με τον Thierry Neuville να είχε δύο κλαταρίσματα (των πίσω ελαστικών) και πλέον ο Sebastien Ogier είναι...

Με κάμερες και μικρόφωνα οι εξετάσεις για δίπλωμα οδήγησης

Η μείωση της γραφειοκρατίας και η ενίσχυση της διαφάνειας αποτελούν τους δύο βασικούς άξονες των μεταρρυθμίσεων που προωθούνται από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών,...

Ψηφιακά η έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας

Σε τροχιά πλήρους ψηφιοποίησης εισέρχεται η διαδικασία έκδοσης πινακίδων κυκλοφορίας, καθώς πλέον θα πραγματοποιείται εξ ολοκλήρου ηλεκτρονικά, με στόχο την ταχύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών...