Μπαίνουν κάμερες για τον έλεγχο του Δακτυλίου

Σχετικά άρθρα

Ακυρώθηκαν οι διαγωνισμοί για τις κάμερες – Καταγγελίες για φωτογραφικούς όρους

Σε καθυστερήσεις, ακυρώσεις και νέους γύρους προσφυγών οδηγούνται διαγωνισμοί...

“Έξυπνες” κάμερες: Λάθος έως και στο 95% των παραβάσεων

Σοβαρά ζητήματα αξιοπιστίας φαίνεται πως αντιμετωπίζει το νέο σύστημα...

Από τις 14 του Οκτώβρη επιστρέφει ο Δακτύλιος στο κέντρο της Αθήνας και φέτος θα τοποθετηθούν εκατοντάδες κάμερες στα όρια του που θα καταγράφουν ηλεκτρονικά κάθε παράβαση, καθιστώντας αδύνατη τη διαφυγή από τα πρόστιμα του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ). Έτσι, οι οδηγοί που μέχρι σήμερα ρίσκαραν να μπουν παράνομα, πλέον θα γνωρίζουν πως θα τους βεβαιώνεται αυτόματα πρόστιμο ύψους 150 ευρώ μιας και οι κάμερες θα σκανάρουν πινακίδες και τα πρόστιμα θα βεβαιώνονται αυτόματα, χωρίς δυνατότητα διαφυγής.

Τα πρόστιμα του ΚΟΚ

  • Διοικητικό πρόστιμο 150 ευρώ για κάθε παράβαση.
  • Σε περίπτωση άρνησης συμμόρφωσης στις εντολές της Τροχαίας, προβλέπεται φυλάκιση έως 1 έτους.

Συγκοινωνιολόγοι υπενθυμίζουν ότι ο Δακτύλιος ουσιαστικά δεν αστυνομεύεται εδώ και πολλά χρόνια, με αποτέλεσμα να έχει χάσει την αξία του. Μετρήσεις τους μάλιστα δείχνουν ότι το 30-35% των οχημάτων που κινούνται καθημερινά στο κέντρο πιθανόν να μην φέρουν καν σωστές πινακίδες. Η χρήση καμερών θεωρείται μονόδρομος για την αποτελεσματική επιτήρηση και την αποκατάσταση της τάξης.

Η ηλεκτρονική επιτήρηση αναμένεται να επιφέρει άμεσα μείωση της κυκλοφορίας στο κέντρο, καθώς οι παραβάτες δεν θα εισέρχονται υπό τον φόβο του προστίμου. Όπως τονίζουν οι ειδικοί, εφόσον ο Δακτύλιος λειτουργήσει με σωστή παρακολούθηση, μπορεί πραγματικά να συμβάλει σε καλύτερες συνθήκες κυκλοφορίας και ποιότητας ζωής στην πόλη.

Οι ώρες και οι ημέρες εφαρμογής

  • Δευτέρα έως Πέμπτη, ώρες 07.00 έως 20.00,
  • Παρασκευή, ώρες 07.00 έως 15.00.
  • Τα Σάββατα, τις Κυριακές, τις επίσημες αργίες, καθώς και τις ημέρες που πραγματοποιείται απεργία των εργαζομένων σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, τα μέτρα δεν ισχύουν.

Μονά – Ζυγά

Η κυκλοφορία θα γίνεται εκ περιτροπής με βάση το τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας:

  • Τις άρτιες (ζυγές) ημερομηνίες κινούνται τα οχήματα που λήγουν σε 0, 2, 4, 6 και 8.
  • Τις περιττές (μονές) ημερομηνίες κινούνται τα οχήματα που λήγουν σε 1, 3, 5, 7 και 9.

Ποια οχήματα εξαιρούνται

Ελεύθερη κυκλοφορία στο κέντρο έχουν:

  • Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.
  • Υβριδικά, φυσικού αερίου ή υγραερίου.
  • Οχήματα κατηγορίας Euro 6 με εκπομπές κάτω από 120 γρ. CO₂ (για ταξινομήσεις έως 31/12/2020) ή κάτω από 145 γρ. CO₂ (για ταξινομήσεις από 01/01/2021).

Ψηφιακή άδεια δακτυλίου

Η άδεια κυκλοφορίας στον Δακτύλιο εκδίδεται πλέον ψηφιακά μέσω gov.gr, με χρήση TAXISnet.

Απαιτούνται:

  • Αριθμός κυκλοφορίας.
  • ΑΦΜ ιδιοκτήτη/εταιρείας.
  • Κωδικοί TAXISnet.

Η άδεια φέρει μοναδικό αριθμό επαλήθευσης. Οι περσινές άδειες θα ισχύσουν για δέκα εργάσιμες ημέρες, δίνοντας περίοδο χάριτος στους οδηγούς.

Τα όρια του Δακτυλίου

Ο Δακτύλιος εκτείνεται στις παρακάτω οδούς και λεωφόρους:

Λ. Αλεξάνδρας – Ζαχάρωφ – Λ. Μεσογείων – Φειδιππίδου – Μιχαλακοπούλου – Σπ. Μερκούρη – Βρυάξιδος – Υμηττού – Ηλ. Ηλιού – Αμβρ. Φραντζή – Λ. Ανδρ. Συγγρού – Χαμοστέρνας – Πειραιώς – Ιερά Οδός – Λ. Κωνσταντινουπόλεως – Αχιλλέως – Πλ. Καραϊσκάκη – Καρόλου – Μάρνη – 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων) – Λ. Αλεξάνδρας.

Στις οριακές λεωφόρους και οδούς του μικρού Δακτυλίου τα μέτρα περιορισμού δεν ισχύουν.

Στις οδούς και λεωφόρους που περικλείονται από τον μικρό Δακτύλιο επιτρέπεται μόνο η εκ περιτροπής κυκλοφορία των Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτων, καθώς και των φορτηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης με μέγιστη αποδεκτή μάζα φορτωμένου οχήματος (ΜΑΜΦΟ) μέχρι 2,2 τόνους, με βάση το τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας τους (μονά – ζυγά).

Τι ισχύει για τους μόνιμους κατοίκους – Οι ώρες του μέτρου

Για τα οχήματα των μονίμων κατοίκων εσωτερικά του μικρού Δακτυλίου, προβλέπονται ειδικές ζώνες εισόδου – εξόδου και χορηγείται ειδική κάρτα από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Δήμου Αθηναίων.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...