Μπαίνουν κάμερες για τον έλεγχο του Δακτυλίου

Σχετικά άρθρα

Audi: Ανοιχτό παραμένει το μέλλον του πεντακύλινδρου κινητήρα παρά το Euro 7

Παρά το γεγονός ότι οι αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών Euro...

Νέες, μειωμένες τιμές για το Fiat 500 Hybrid στην Ελλάδα

Μετά 16 μήνες από το λανσάρισμα στην ελληνική αγορά,...

Έκλεψαν αυτοκίνητα πυροσβεστών την ώρα που επιχειρούσαν στη Μαγούλα

Καταγγελία για κλοπές και εκτεταμένες φθορές σε αυτοκίνητα πυροσβεστών...

Από τις 14 του Οκτώβρη επιστρέφει ο Δακτύλιος στο κέντρο της Αθήνας και φέτος θα τοποθετηθούν εκατοντάδες κάμερες στα όρια του που θα καταγράφουν ηλεκτρονικά κάθε παράβαση, καθιστώντας αδύνατη τη διαφυγή από τα πρόστιμα του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ). Έτσι, οι οδηγοί που μέχρι σήμερα ρίσκαραν να μπουν παράνομα, πλέον θα γνωρίζουν πως θα τους βεβαιώνεται αυτόματα πρόστιμο ύψους 150 ευρώ μιας και οι κάμερες θα σκανάρουν πινακίδες και τα πρόστιμα θα βεβαιώνονται αυτόματα, χωρίς δυνατότητα διαφυγής.

Τα πρόστιμα του ΚΟΚ

  • Διοικητικό πρόστιμο 150 ευρώ για κάθε παράβαση.
  • Σε περίπτωση άρνησης συμμόρφωσης στις εντολές της Τροχαίας, προβλέπεται φυλάκιση έως 1 έτους.

Συγκοινωνιολόγοι υπενθυμίζουν ότι ο Δακτύλιος ουσιαστικά δεν αστυνομεύεται εδώ και πολλά χρόνια, με αποτέλεσμα να έχει χάσει την αξία του. Μετρήσεις τους μάλιστα δείχνουν ότι το 30-35% των οχημάτων που κινούνται καθημερινά στο κέντρο πιθανόν να μην φέρουν καν σωστές πινακίδες. Η χρήση καμερών θεωρείται μονόδρομος για την αποτελεσματική επιτήρηση και την αποκατάσταση της τάξης.

Η ηλεκτρονική επιτήρηση αναμένεται να επιφέρει άμεσα μείωση της κυκλοφορίας στο κέντρο, καθώς οι παραβάτες δεν θα εισέρχονται υπό τον φόβο του προστίμου. Όπως τονίζουν οι ειδικοί, εφόσον ο Δακτύλιος λειτουργήσει με σωστή παρακολούθηση, μπορεί πραγματικά να συμβάλει σε καλύτερες συνθήκες κυκλοφορίας και ποιότητας ζωής στην πόλη.

Οι ώρες και οι ημέρες εφαρμογής

  • Δευτέρα έως Πέμπτη, ώρες 07.00 έως 20.00,
  • Παρασκευή, ώρες 07.00 έως 15.00.
  • Τα Σάββατα, τις Κυριακές, τις επίσημες αργίες, καθώς και τις ημέρες που πραγματοποιείται απεργία των εργαζομένων σε όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, τα μέτρα δεν ισχύουν.

Μονά – Ζυγά

Η κυκλοφορία θα γίνεται εκ περιτροπής με βάση το τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας:

  • Τις άρτιες (ζυγές) ημερομηνίες κινούνται τα οχήματα που λήγουν σε 0, 2, 4, 6 και 8.
  • Τις περιττές (μονές) ημερομηνίες κινούνται τα οχήματα που λήγουν σε 1, 3, 5, 7 και 9.

Ποια οχήματα εξαιρούνται

Ελεύθερη κυκλοφορία στο κέντρο έχουν:

  • Αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.
  • Υβριδικά, φυσικού αερίου ή υγραερίου.
  • Οχήματα κατηγορίας Euro 6 με εκπομπές κάτω από 120 γρ. CO₂ (για ταξινομήσεις έως 31/12/2020) ή κάτω από 145 γρ. CO₂ (για ταξινομήσεις από 01/01/2021).

Ψηφιακή άδεια δακτυλίου

Η άδεια κυκλοφορίας στον Δακτύλιο εκδίδεται πλέον ψηφιακά μέσω gov.gr, με χρήση TAXISnet.

Απαιτούνται:

  • Αριθμός κυκλοφορίας.
  • ΑΦΜ ιδιοκτήτη/εταιρείας.
  • Κωδικοί TAXISnet.

Η άδεια φέρει μοναδικό αριθμό επαλήθευσης. Οι περσινές άδειες θα ισχύσουν για δέκα εργάσιμες ημέρες, δίνοντας περίοδο χάριτος στους οδηγούς.

Τα όρια του Δακτυλίου

Ο Δακτύλιος εκτείνεται στις παρακάτω οδούς και λεωφόρους:

Λ. Αλεξάνδρας – Ζαχάρωφ – Λ. Μεσογείων – Φειδιππίδου – Μιχαλακοπούλου – Σπ. Μερκούρη – Βρυάξιδος – Υμηττού – Ηλ. Ηλιού – Αμβρ. Φραντζή – Λ. Ανδρ. Συγγρού – Χαμοστέρνας – Πειραιώς – Ιερά Οδός – Λ. Κωνσταντινουπόλεως – Αχιλλέως – Πλ. Καραϊσκάκη – Καρόλου – Μάρνη – 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων) – Λ. Αλεξάνδρας.

Στις οριακές λεωφόρους και οδούς του μικρού Δακτυλίου τα μέτρα περιορισμού δεν ισχύουν.

Στις οδούς και λεωφόρους που περικλείονται από τον μικρό Δακτύλιο επιτρέπεται μόνο η εκ περιτροπής κυκλοφορία των Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτων, καθώς και των φορτηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης με μέγιστη αποδεκτή μάζα φορτωμένου οχήματος (ΜΑΜΦΟ) μέχρι 2,2 τόνους, με βάση το τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας τους (μονά – ζυγά).

Τι ισχύει για τους μόνιμους κατοίκους – Οι ώρες του μέτρου

Για τα οχήματα των μονίμων κατοίκων εσωτερικά του μικρού Δακτυλίου, προβλέπονται ειδικές ζώνες εισόδου – εξόδου και χορηγείται ειδική κάρτα από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Δήμου Αθηναίων.

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Θα παρουσιαστεί το Tesla Roadster μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες;

Η Tesla ενδέχεται να παρουσιάσει μέσα στον Αύγουστο την...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Θα παρουσιαστεί το Tesla Roadster μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες;

Η Tesla ενδέχεται να παρουσιάσει μέσα στον Αύγουστο την...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Εγνατία Οδός: Έως 170% οι αυξήσεις στα διόδια – Στα 52,20 ευρώ η πλήρης διαδρομή από το 2028

Σημαντικές αυξήσεις στο κόστος των διοδίων της Εγνατίας Οδού προβλέπονται τα επόμενα χρόνια, με τη συνολική χρέωση για ένα επιβατικό όχημα που διανύει ολόκληρο...

ΑΑΔΕ: Πρόστιμο 1,32 εκατ. ευρώ σε επιχείρηση – Νοίκιαζε 132 αυτοκίνητα που είχε δηλώσει σε ακινησία

Ένας έλεγχος της ΑΑΔΕ σε ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο ήταν η αφορμή για να αποκαλυφτεί η απάτη που είχε στήσει επιχείρηση ενοικίασης αυτοκινήτων στη Δυτική Ελλάδα.Οι...

Η Honda θέλει να μειώσει το κόστος και αναθέτει στην ινδική Tata Technologies τη νέα πλατφόρμα της

Η Honda φέρεται να ανέθεσε στην ινδική Tata Technologies την ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας αυτοκινήτων, σε μια σημαντική αλλαγή της μέχρι σήμερα πρακτικής της...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων με το MF5 Tributo, ένα μοντέλο εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής, το οποίο δεν αποτελεί ένα εντελώς...