Η Koenigsegg αντικατέστησε την Jesko που είχε πάρει φωτιά στην Ελλάδα

Σχετικά άρθρα

Τον Ιούνιο του 2024 η Koenigsegg Jesko Nur Edition έγινε στάχτη στην Αττική Οδό εξαιτίας διαρροής του υγρού από το υδραυλικό σύστημα υψηλής πίεσης. Τότε η Koenigsegg είχε υποσχεθεί πως θα δώσει στον ιδιοκτήτη της καμένης Jesko ένα νέο αυτοκίνητο και πλέον αυτό το αυτοκίνητο είναι έτοιμο.

Η Koenigsegg το ονομάζει Jesko Nur Revenge και είναι έχει σχεδόν πανομοιότυπές προδιαγραφές με το κατεστραμμένο αυτοκίνητο. Το carbon αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι άβαφο και διαθέτει επιχρυσωμένες λεπτομέρειες. Συγκεκριμένα, το αυτοκίνητο έχει χρυσά σήματα και αεροδυναμικά στοιχεία επενδυμένα με φύλλα χρυσού, καθώς και χρυσές δαγκάνες φρένων.

Σε αντίθεση με το αρχικό αυτοκίνητα, τα αεροδυναμικά στοιχεία είναι πλέον πλήρως καλυμμένα με φύλλα χρυσού. Το νέο αυτοκίνητο έχει και πάλι ζάντες AirCore Carbon και καθρέφτες από ανθρακονήματα.

Στο εσωτερικό του συναντάμε Desiato Alcantara επενδύσεις με χρυσές ραφές, με το όνομα το μοντέλου να βρίσκεται στο ταμπλό από τη πλευρά του συνοδηγού.

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Βανδαλισμός στο πρώτο Koenigsegg Gemera που παραδόθηκε σε πελάτη

Το πρώτο Koenigsegg Gemera που παραδόθηκε σε πελάτη βρέθηκε στο στόχαστρο βανδάλων στην Κοπεγχάγη, μόλις δύο μήνες μετά την παράδοσή του. Σύμφωνα με τις...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...