Από το 2003 εφαρμόζεται το Τέλος Κυκλοφοριακής Συμφόρησης στο κέντρο του Λονδίνου και μέχρι σήμερα τα ηλεκτρικά οχήματα εξαιρούνται από αυτό, αλλά ο δήμαρχος της πόλης, Sadiq Khan, ανακοίνωσε πως από τις 2 Ιανουαρίου 2026 οι κάτοχοι ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα πρέπει να πληρώνουν 13,50 λίρες (15,3 ευρώ) για να οδηγούν στο κέντρο της πόλης, ενώ οι κάτοχοι των ηλεκτρικών βαν θα πληρώνουν 9 λίρες (10,2 ευρώ). Ταυτόχρονα, η τιμή για τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης θα αυξηθεί από τις 15 (17 ευρώ) στις 18 λίρες (20,4 ευρώ).
Αυτή η απόφαση έχει προκαλέσει αντιδράσεις αφού πολλές πόλεις επιτρέπουν στις ζώνες χαμηλών εκπομπών να κυκλοφορούν ελεύθερα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ωστόσο, ο Khan εξηγεί πως η απόφασή του έχει να κάνει με την προσπάθεια να μειωθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση στο κέντρο του Λονδίνου. Όπως είπε, χωρίς αυτήν την αλλαγή, προβλέπεται ότι 2.200 περισσότερα οχήματα θα εισέρχονται στη ζώνη κάθε μέρα από το 2026.
Πρόσθεσε ότι το 20% των οχημάτων που εισέρχονται στη ζώνη αυτή τη στιγμή είναι ηλεκτρικά, και ότι η κυκλοφοριακή συμφόρηση κόστισε στις εταιρείες του Λονδίνου 3,85 δισ. λίρες πέρυσι.
Η διατήρηση της κίνησης του Λονδίνου μέσω της μείωσης της κυκλοφοριακής συμφόρησης είναι ζωτικής σημασίας για την πόλη μας και για την οικονομία μας. Ενώ το Τέλος Συμφόρησης σημείωσε τεράστια επιτυχία από την εισαγωγή του [το 2003], πρέπει να διασφαλίσουμε ότι θα παραμείνει κατάλληλο για τον σκοπό που εξυπηρετεί,
είπε.
Εκπτώσεις έως και 90% θα συνεχίσουν να παρέχονται στους κατοίκους που διαμένουν εντός της ζώνης. Όσοι μετακομίσουν στη ζώνη μετά την 1η Μαρτίου 2027 (και δεν λαμβάνουν κανενός είδους επίδομα) θα λάβουν την έκπτωση μόνο για ηλεκτρικό όχημα.
Το Τέλος Κυκλοφοριακής Συμφόρησης ισχύει για το κεντρικό Λονδίνο μεταξύ 7 π.μ. και 6 μ.μ. τις καθημερινές και μεταξύ 12 μ.μ. και 6 μ.μ. τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες. Υπάρχει ξεχωριστός φόρος για τη Ζώνη Εξαιρετικά Χαμηλών Εκπομπών (ULEZ), η οποία καλύπτει όλο το κεντρικό Λονδίνο. Οι κάτοχοι βενζινοκίνητων οχημάτων που κατασκευάστηκαν πριν από το 2006 και πετρελαιοκίνητων που κατασκευάστηκαν πριν από το 2015 να πληρώνουν ημερήσιο τέλος 12,5 λιρών (14,2 ευρώ) εάν θέλουν να κυκλοφορούν στους δρόμους της ζώνης.
Αυτή η είδηση έρχεται μια εβδομάδα αφότου η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου ανακοίνωσε σχέδια για ένα νέο σύστημα οδικής φορολόγησης με πληρωμή ανά μίλι για τα ηλεκτρικά οχήματα. Η χρέωση των 3 πενών ανά μίλι θα προστεθεί στον ειδικό φόρο κατανάλωσης οχημάτων (VED) ύψους 195 λιρών που οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων υποχρεούνται να καταβάλλουν ετησίως. Το μέτρο πρόκειται να εισαχθεί το 2028 και θα μπορούσε να συγκεντρώσει 1,8 δισ. λίρες (2,04 δισ. ευρώ) ετησίως έως τις αρχές της δεκαετίας του 2030.
Σύμφωνα με τις αναφερόμενες προτάσεις, ένας οδηγός ηλεκτρικού οχήματος που καλύπτει 8.000 μίλια (12.875 χλμ) σε ένα χρόνο θα υποχρεούται να πληρώνει 435 λίρες (493 ευρώ) ετησίως σε τέλη: 240 λίρες (272 ευρώ) για τα μίλια που θα διανύσει και 195 λίρες (221 ευρώ) σε τέλη VED.
[Photos credit: depositphotos.com]