Πρεμιέρα του πρώτου μονοθέσιο της Cadillac πριν τα δοκιμαστικά της Βαρκελώνης

Σχετικά άρθρα

Μόλις χθες, η Cadillac έκανε τις πρώτες δοκιμές στην Ίμολα, με τον Sergio Perez να οδηγεί ένα μονοθέσιο της Ferrari στο πλαίσιο της μεταξύ τους συμφωνίας, καθώς στόχος των δοκιμών ήταν να αποκτήσει το προσωπικό της Cadillac πολύτιμη εμπειρία στις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας μιας ομάδας F1.

Σήμερα, η Cadillac επιβεβαίωσε ότι το πρώτο της μονοθέσιο με την υπογραφή της για την Formula 1 θα πραγματοποιήσει θα πατήσει στην πίστα πριν από τις χειμερινές δοκιμές στη Βαρκελώνη (26–30 Ιανουαρίου), εφόσον όλα κυλήσουν σύμφωνα με το πλάνο.

Ο επικεφαλής της ομάδας, Graeme Lowdon, μιλώντας στο Grand Prix της Βραζιλίας, αποκάλυψε ότι το μονοθέσιο των Sergio Perez και Valtteri Bottas θα πάρει για πρώτη φορά μπροστά σε λιγότερο από 50 ημέρες, δηλαδή πριν τα Χριστούγεννα.

Το πρώτο shakedown -πιθανότατα υπό το πλαίσιο των κανονισμών βιντεοσκόπησης- έχει προγραμματιστεί για τον Ιανουάριο, με την Cadillac να μπορεί να καλύψει έως 200 χλμ., με τον Lowdon να δηλώνει:

Όλα προχωρούν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Θα κάνουμε το πρώτο fire-up σε λιγότερο από 50 ημέρες και το αυτοκίνητο θα τρέξει για πρώτη φορά τον Ιανουάριο. Στη συνέχεια θα το δοκιμάσουμε στο τέλος του μήνα στη Βαρκελώνη.

Ωστόσο, ο Βρετανός παραδέχθηκε ότι η πίεση χρόνου είναι τεράστια, καθώς η ομάδα εργάζεται παράλληλα στις εγκαταστάσεις σε ΗΠΑ και Ηνωμένο Βασίλειο, λέγοντας:

Ο χρόνος είναι ο μεγαλύτερος εχθρός σε ένα τέτοιο project. Ξέρουμε ότι θα αγωνιστούμε στη Μελβούρνη την πρώτη εβδομάδα του Μαρτίου 2026 και αυτή η προθεσμία δεν αλλάζει. Η έγκρισή μας ήρθε τον Μάρτιο του 2025, και από τότε πρέπει να σχεδιάσουμε, να κατασκευάσουμε, να στελεχώσουμε και να χτίσουμε τα πάντα από το μηδέν. Είναι μια πραγματική πρόκληση.

Το ντεμπούτο της ομάδας συμπίπτει με τη μεγάλη τεχνική αλλαγή κανονισμών για το 2026, κάτι που, όπως είπε ο Lowdon, έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, προσθέτοντας:

Με σταθερούς κανονισμούς ξέρεις ξεκάθαρα τον στόχο σου. Σήμερα γνωρίζουμε ότι McLaren και Ferrari είναι ανταγωνιστικές. Για το 2026 όμως, κανείς δεν ξέρει ποιος θα είναι γρήγορος. Το πλεονέκτημα για εμάς είναι ότι όλοι οι υπόλοιποι έχουν επίσης μια νέα πρόκληση. Κανείς δεν γνωρίζει τη θέση του, ούτε οι ίδιοι οι επικεφαλής των ομάδων.

Έχουμε χιλιάδες χρόνια συνδυασμένης εμπειρίας στη F1 από το προσωπικό μας, αλλά λιγότερο από έναν χρόνο συνεργασίας ως ομάδα. Η πρώτη μας πρόκληση είναι να λειτουργήσουμε αρμονικά. Μετά, όποια κι αν είναι η αρχική μας θέση, σημασία θα έχει η ταχύτητα βελτίωσης.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD φέρνει αυτοκίνητα με 1.000+ χλμ. αυτονομία και τεράστια SUV 1.193 ίππων

Η BYD συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στην αγορά των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κίνα, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα με μεγάλες μπαταρίες, ιδιαίτερα...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Τα ελαστικά για τα Grand Prix Αζερμπαϊτζάν, Μαλαισίας και Σιγκαπούρης

Τα ελαστικά που θα έχουν διαθέσιμες οι ομάδες στα Grad Prix σε Αζερμπαϊτζάν, Μαλαισία και Σιγκαπούρη ανακοίνωσε η Pirelli.GP ΑζερμπαϊτζάνΓια το Grand Prix στο...

Επίσημο: Ο Franco Colapinto στην Alpine και το 2027

Η Alpine ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του οδηγικού της σχήματος για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 του 2027, επιβεβαιώνοντας πως ο Franco Colapinto θα...