Πρεμιέρα του πρώτου μονοθέσιο της Cadillac πριν τα δοκιμαστικά της Βαρκελώνης

Σχετικά άρθρα

Μόλις χθες, η Cadillac έκανε τις πρώτες δοκιμές στην Ίμολα, με τον Sergio Perez να οδηγεί ένα μονοθέσιο της Ferrari στο πλαίσιο της μεταξύ τους συμφωνίας, καθώς στόχος των δοκιμών ήταν να αποκτήσει το προσωπικό της Cadillac πολύτιμη εμπειρία στις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας μιας ομάδας F1.

Σήμερα, η Cadillac επιβεβαίωσε ότι το πρώτο της μονοθέσιο με την υπογραφή της για την Formula 1 θα πραγματοποιήσει θα πατήσει στην πίστα πριν από τις χειμερινές δοκιμές στη Βαρκελώνη (26–30 Ιανουαρίου), εφόσον όλα κυλήσουν σύμφωνα με το πλάνο.

Ο επικεφαλής της ομάδας, Graeme Lowdon, μιλώντας στο Grand Prix της Βραζιλίας, αποκάλυψε ότι το μονοθέσιο των Sergio Perez και Valtteri Bottas θα πάρει για πρώτη φορά μπροστά σε λιγότερο από 50 ημέρες, δηλαδή πριν τα Χριστούγεννα.

Το πρώτο shakedown -πιθανότατα υπό το πλαίσιο των κανονισμών βιντεοσκόπησης- έχει προγραμματιστεί για τον Ιανουάριο, με την Cadillac να μπορεί να καλύψει έως 200 χλμ., με τον Lowdon να δηλώνει:

Όλα προχωρούν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Θα κάνουμε το πρώτο fire-up σε λιγότερο από 50 ημέρες και το αυτοκίνητο θα τρέξει για πρώτη φορά τον Ιανουάριο. Στη συνέχεια θα το δοκιμάσουμε στο τέλος του μήνα στη Βαρκελώνη.

Ωστόσο, ο Βρετανός παραδέχθηκε ότι η πίεση χρόνου είναι τεράστια, καθώς η ομάδα εργάζεται παράλληλα στις εγκαταστάσεις σε ΗΠΑ και Ηνωμένο Βασίλειο, λέγοντας:

Ο χρόνος είναι ο μεγαλύτερος εχθρός σε ένα τέτοιο project. Ξέρουμε ότι θα αγωνιστούμε στη Μελβούρνη την πρώτη εβδομάδα του Μαρτίου 2026 και αυτή η προθεσμία δεν αλλάζει. Η έγκρισή μας ήρθε τον Μάρτιο του 2025, και από τότε πρέπει να σχεδιάσουμε, να κατασκευάσουμε, να στελεχώσουμε και να χτίσουμε τα πάντα από το μηδέν. Είναι μια πραγματική πρόκληση.

Το ντεμπούτο της ομάδας συμπίπτει με τη μεγάλη τεχνική αλλαγή κανονισμών για το 2026, κάτι που, όπως είπε ο Lowdon, έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, προσθέτοντας:

Με σταθερούς κανονισμούς ξέρεις ξεκάθαρα τον στόχο σου. Σήμερα γνωρίζουμε ότι McLaren και Ferrari είναι ανταγωνιστικές. Για το 2026 όμως, κανείς δεν ξέρει ποιος θα είναι γρήγορος. Το πλεονέκτημα για εμάς είναι ότι όλοι οι υπόλοιποι έχουν επίσης μια νέα πρόκληση. Κανείς δεν γνωρίζει τη θέση του, ούτε οι ίδιοι οι επικεφαλής των ομάδων.

Έχουμε χιλιάδες χρόνια συνδυασμένης εμπειρίας στη F1 από το προσωπικό μας, αλλά λιγότερο από έναν χρόνο συνεργασίας ως ομάδα. Η πρώτη μας πρόκληση είναι να λειτουργήσουμε αρμονικά. Μετά, όποια κι αν είναι η αρχική μας θέση, σημασία θα έχει η ταχύτητα βελτίωσης.

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Ο Wolff είπε πως η Mercedes θα έχει το ίδιο οδηγικό δίδυμο το 2027 και φήμες θέλουν τον Verstappen να μιλά με την McLaren

Ο Toto Wolff διέψευσε τις φήμες περί πιθανής ένταξης του Max Verstappen στην ομάδα για τη σεζόν 2027, επιβεβαιώνοντας πως οι George Russell και...

Grand Prix Αυστρίας, Κατατακτήριες: O George Russell στην pole

Ο George Russell κατέκτησε την pole position για το Grand Prix Αυστρίας, επικρατώντας των Charles Leclerc και Lewis Hamilton στις κατατακτήριες δοκιμές στο Red...

Grand Prix Αυστρίας, FP3: Ξανά “1-2” η Mercedes, σειρά του Russell για κορυφή

Ο George Russell ολοκλήρωσε στην κορυφή την τρίτη και τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Αυστρίας, με τον οδηγό της Mercedes να σημειώνει...