Η Lucid προετοιμάζεται για μια ιδιαίτερα δραστήρια περίοδο τα επόμενα χρόνια, που περιλαμβάνει την παρουσίαση ενός ρομποταξί Gravity σε συνεργασία με τις Nuro και Uber, καθώς και την εξέλιξη της νέας πλατφόρμας Midsize.
Ο μεταβατικός διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Marc Winterhoff, δήλωσε σε πρόσφατη συνέντευξή του ότι από την πλατφόρμα Midsize θα προκύψουν τρία διαφορετικά μοντέλα. Ωστόσο, κανένα από αυτά δεν θα είναι σεντάν.
Δεν θέλω να βρίσκομαι στο τμήμα των σεντάν. Δεν είναι αυτό που μας ενδιαφέρει.
Η πλατφόρμα Project Midsize συχνά περιγράφεται ως ο ανταγωνιστής του Tesla Model Y με τιμή κάτω από τις 50.000 δολάρια και αυτονομία τουλάχιστον 480 χιλιομέτρων, ωστόσο πρόκειται για μια νέα αρχιτεκτονική πάνω στην οποία θα κατασκευαστούν τρία νέα αυτοκίνητα.
Το πρώτο μοντέλο, ένα SUV που θα ανταγωνιστεί το Model Y, αναμένεται να αποκαλυφθεί αργότερα μέσα στη χρονιά, ενώ το 2028 θα ακολουθήσει ένα ακόμη SUV με εκτός δρόμου προσανατολισμό. Για την ώρα δεν υπάρχουν πληροφορίες για το τρίτο μοντέλο το οποίο αναμένεται το διάστημα 2029/2030.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, έως το 2029 η Lucid θα διαθέτει μια σαφώς πιο πλήρη γκάμα μοντέλων, χωρίς όμως σεντάν. Στελέχη της εταιρείας αναφέρθηκαν στις σχετικά υποτονικές πωλήσεις του Air σε σύγκριση με το Gravity, το οποίο, σύμφωνα με τον Winterhoff, αντιπροσωπεύει πλέον τη συντριπτική πλειονότητα των παραδόσεών της Lucid.