Η BMW προχωρά σε επίσπευση των πλάνων παραγωγής στο νέο της εργοστάσιο στο Ντέμπρετσεν της Ουγγαρίας, προσθέτοντας μια δεύτερη βάρδια νωρίτερα από το προγραμματισμένο. Την είδηση επιβεβαίωσε ο Oliver Gschwandtner, επικεφαλής επικοινωνίας του εργοστασίου, δηλώνοντας ότι η δεύτερη βάρδια θα προστεθεί νωρίτερα από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί.
Μετά την αποκάλυψη της δεύτερης γενιάς του iX3 στην έκθεση αυτοκινήτου στο Μόναχο τον περασμένο Σεπτέμβριο, το ενδιαφέρον των αγοραστών υπήρξε άμεσο. Μόλις έναν μήνα μετά την πρεμιέρα, το ηλεκτρικό SUV ξεπερνούσε ήδη σε παραγγελίες τη βενζινοκίνητη X3 στη Γερμανία.
Τον Νοέμβριο, ο διευθύνων σύμβουλος της BMW, Oliver Zipse, σημείωσε ότι το μοντέλο (γνωστό εσωτερικά ως NA5) είχε ένα εξαιρετικά θετικό ξεκίνημα. Η ζήτηση ήταν τέτοια που οι λίστες παραγγελιών κάλυπταν την παραγωγή έως και το 2026, ενώ τον Δεκέμβριο ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της BMW Ιταλίας, Massimiliano Di Silvestre, ανέφερε ότι το μοντέλο ήταν σχεδόν εξαντλημένο για την Ευρώπη.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Der Spiegel, το οποίο επικαλείται πηγές μέσα από την εταιρεία, η iX3 καταγράφει πολύ υψηλούς όγκους παραγγελιών τόσο από ιδιώτες όσο και από εταιρικούς στόλους. Επιπλέον, αναφέρεται ότι ένας στους τρεις αγοραστές είναι νέος στην μάρκα. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι οι υφιστάμενοι πελάτες της BMW παραγγέλνουν το όχημα χωρίς να το έχουν δει από κοντά, καθώς τα test drives θα ξεκινήσουν στις αρχές Μαρτίου, με την έναρξη των πωλήσεων στην Ευρώπη.
Η αγορά των ΗΠΑ θα πρέπει να περιμένει έως το καλοκαίρι, ενώ θα ακολουθήσει η Κίνα και Ασία, όπου θα γίνει διαθέσιμη και η έκδοση με μακρύ μεταξόνιο (NA6) αργότερα φέτος, η οποία θα πωλείται επίσης σε Ινδία, Ταϊλάνδη, Ινδονησία και Μαλαισία. Τέλος, η παραγωγή της iX3 στο εργοστάσιο του San Luis Potosi στο Μεξικό αναμένεται να ξεκινήσει τον Αύγουστο του 2027. Το εργοστάσιο στο Ντέμπρετσεν, όταν λειτουργήσει σε πλήρη ισχύ, θα έχει τη δυνατότητα παραγωγής έως και 150.000 οχημάτων ετησίως.
Προς το παρόν, η BMW προσφέρει μόνο την έκδοση iX3 50 xDrive, αλλά η ζήτηση αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω προς το τέλος του έτους, όταν θα γίνει διαθέσιμη στην Ευρώπη η έκδοση iX3 40 με έναν κινητήρα και κίνηση στους πίσω τροχούς, η οποία θα έχει χαμηλότερη τιμή εκκίνησης. Παράλληλα, αναμένεται και η ισχυρότερη έκδοση iX3 M60.