Η Honda βρίσκεται αντιμέτωπη με ομαδική αγωγή στις Ηνωμένες Πολιτείες, λόγω προβλημάτων αξιοπιστίας στον ατμοσφαιρικό V6 3,5 λίτρων κινητήρα που χρησιμοποιείται σε πολλά μοντέλα Honda και Acura.
Η υπόθεση έρχεται ως συνέχεια της έρευνας που ξεκίνησε τον Αύγουστο του περασμένου έτους η Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (NHTSA), η οποία αφορούσε περίπου 1,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα, έπειτα από αναφορές για πρόωρες αστοχίες κινητήρων. Είχε προηγηθεί, το 2023, ανάκληση συγκεκριμένων μοντέλων με τον εν λόγω V6, ωστόσο πολλοί ιδιοκτήτες δηλώνουν ότι το πρόβλημα δεν έχει επιλυθεί, οδηγώντας πλέον την υπόθεση στα δικαστήρια.
Οι ενάγοντες αναφέρουν σοβαρά προβλήματα στον κινητήρα, όπως ασυνήθιστους θορύβους, αστοχίες ανάφλεξης, μειωμένη απόδοση, σβησίματα εν κινήσει και καθυστέρηση στην επιτάχυνση.
Σύμφωνα με την αγωγή, παρατηρείται πρόωρη φθορά στις μπιέλες, στα πιστόνια, στα ρουλεμάν και στον στροφαλοφόρο άξονα, που σε ορισμένες περιπτώσεις οδηγεί σε ολική καταστροφή του κινητήρα. Η βασική ενάγουσα, Savannah Messenger από το Οχάιο, υποστηρίζει ότι ο κινητήρας του Honda Pilot της παρουσίασε πλήρη αστοχία στα 122.986 χιλιόμετρα.
Επειδή το αυτοκίνητο ήταν παραγωγής του 2016, η εγγύηση είχε λήξει και της ζητήθηκε το ποσό των 11.874 δολαρίων για την αντικατάσταση κινητήρα. Το αίτημά της προς τη Honda για κάλυψη της ζημιάς εντός εγγύησης απορρίφθηκε, με αποτέλεσμα να επιλέξει την ανακατασκευή του κινητήρα του αυτοκινήτου της, με κόστος 2.400 δολάρια.
Στην ανάκληση του 2023, που αφορούσε 248.999 αυτοκίνητα, η Honda είχε αναγνωρίσει προβλήματα στα ρουλεμάν από τις μπιέλες, που θα μπορούσαν να παρουσιάσουν πρόωρη φθορά και να “κολλήσουν”. Σύμφωνα με την Honda ο οδηγός θα το καταλάβει προτού κολλήσει το ρουλεμάν, αφού θα παράγονται περίεργοι θόρυβοι από τον κινητήρα, αυτός θα έχει μειωμένη απόδοση, ενώ θα ανάψει και η σχετική ένδειξη ελέγχου του κινητήρα στο ταμπλό.
Ωστόσο, σύμφωνα με την αγωγή, η ανάκληση “απέτυχε να αντιμετωπίσει το υποκείμενο ελάττωμα που υπάρχει σε όλα τα αυτοκίνητα της ομαδικής αγωγής”, ενώ υποστηρίζεται επίσης ότι δεν περιλήφθηκαν όλα τα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα στο πρόγραμμα ανάκλησης.
Στην αγωγή αναφέρονται ως επηρεαζόμενα τα εξής μοντέλα:
- Acura RLX (2014-2020)
- Acura TLX (2015-2020)
- Acura MDX (2016-2020 και 2022 έως σήμερα)
- Honda Pilot (2016-2022)
- Honda Odyssey (2018 έως σήμερα)
- Honda Passport (2019-2025)
- Honda Ridgeline (2017 έως σήμερα)
Υπάρχουν επίσης περιπτώσεις αστοχίας σε ακόμη χαμηλότερα χιλιόμετρα. Ιδιοκτήτρια Honda Pilot του 2017 αναφέρει ότι ο κινητήρας παρουσίασε πλήρη βλάβη στα 90.000 χιλιόμετρα, με την Honda να της ζητά σχεδόν 25.000 δολάρια για την αντικατάσταση του κινητήρα. Επίσης, ο κινητήρας ενός Honda Pilot του 2019 χρειάστηκε αντικατάσταση στα 61.155 μίλια, λόγω βλάβης στα ρουλεμάν από τις μπιέλες.
Η εργοστασιακή εγγύηση της Honda για το σύστημα μετάδοσης των παραπάνω αυτοκινήτων καλύπτει 5 χρόνια ή 96.560 χιλιόμετρα, όποιο έρθει πρώτο.