Η Aston Martin είχε ακόμη μια πολύ κακή εβδομάδα δοκιμών, με την Honda να παραδέχεται πως η μονάδα ισχύος της υστερεί σε απόδοση αλλά και σε αξιοπιστία.
Η βρετανική ομάδα ήταν η πιο πιο αργή από όλες τις ομάδες και στις τρεις δοκιμές που έγιναν σε Βαρκελώνη και Μπαχρέιν, με την ομάδα να διανύει στο σύνολο μόλις 2.115 χιλιόμετρα.
| Ομάδα | Μονάδα ισχύος | Βαρκελώνη (χλμ) | Μπαχρέιν 1 (χλμ) | Μπαχρέιν 2 (χλμ) | Σύνολο (χλμ) |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes | Mercedes | 2.338 | 1.526 | 2.338 | 6.202 |
| Haas | Ferrari | 1.821 | 2.111 | 2.186 | 6.118 |
| Ferrari | Ferrari | 2.049 | 2.279 | 1.753 | 6.081 |
| McLaren | Mercedes | 1.355 | 2.284 | 2.138 | 5.777 |
| Racing Bulls | Red Bull Ford | 1.486 | 1.770 | 2.203 | 5.458 |
| Alpine | Mercedes | 1.625 | 1.721 | 1.943 | 5.289 |
| Red Bull | Red Bull Ford | 1.411 | 1.856 | 1.781 | 5.048 |
| Audi | Audi | 1.094 | 1.916 | 1.932 | 4.942 |
| Williams | Mercedes | 0 | 2.284 | 1.992 | 4.276 |
| Cadillac | Ferrari | 764 | 1.732 | 1.440 | 3.935 |
| Aston Martin | Honda | 307 | 1.115 | 693 | 2.115 |
Αυτό οφείλεται σε μια σειρά από τεχνικά ζητήματα, με τον ταχύτερο γύρος της Aston Martin στο Μπαχρέιν ήταν 1:35,974 από τον Stroll, ο οποίος συγκρίνεται μόνο με το 1:35,290 της Cadillac. Όλες οι άλλες ομάδες έχουν φτάσει στο 1:34,3 στη χειρότερη περίπτωση. Η Aston Martin είναι τέσσερα δευτερόλεπτα πιο αργή από το σημείο αναφοράς της Ferrari, το 1:31,992 του Charles Leclerc.
Σε ανακοίνωσή της η Honda αναφέρει:
Ο κύριος στόχος μας κατά τη διάρκεια των δοκιμών αυτής της εβδομάδας ήταν να αυξήσουμε τα χιλιόμετρα της μονάδας ισχύος, να ελέγξουμε την αξιοπιστία του κινητήρα και να συλλέξουμε δεδομένα. Συλλέξαμε δεδομένα με επιτυχία. Ωστόσο, δεν πετύχαμε τα συνολικά χιλιόμετρα που θέσαμε ως στόχο.
Την Πέμπτη, εντοπίσαμε ένα πρόβλημα στη μονάδα ισχύος και όλοι μας ενώναμε τις προσπάθειές μας για να βρούμε μια λύση κατά την τελευταία ημέρα των δοκιμών. Κατά τη διάρκεια της νύχτας, το HRC Sakura, η AMRTC στο Silverstone και τα πληρώματά μας στο Μπαχρέιν συνεργάστηκαν σε ένα σχέδιο περιορισμένης διάρκειας, το οποίο συμφωνήθηκε από κοινού λαμβάνοντας υπόψη την έλλειψη ανταλλακτικών.
Ήταν μια επίπονη εβδομάδα, αλλά ευχαριστούμε την ομάδα για την υποστήριξή της στην πίστα και όλους όσους εργάζονται εξ αποστάσεως στην Ιαπωνία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Συνολικά, δεν είμαστε ευχαριστημένοι με την απόδοσή μας και την αξιοπιστία μας αυτή τη στιγμή. Ωστόσο, αναζητούμε όλοι μαζί λύσεις στη Sakura, το Milton Keynes και το Silverstone.
Στις σχετικές ειδήσεις ο Lawrence Stroll πρόκειται να αγοράσει τα δικαιώματα ονομασίας της Aston Martin στην Formula 1 έναντι 50 εκατομμυρίων λιρών, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία επιδιώκει να ενισχύσει τα οικονομικά της.
Ο βρετανικός κατασκευαστής προχώρησε στην κίνηση να πουλήσει τα δικαιώματα ονομασίας στον κύριο μέτοχό του, καθώς προσπαθεί να σταθεροποιήσει τα οικονομικά του. Η Aston Martin δήλωσε ότι τα κέρδη της για το 2025 θα είναι χειρότερα από τις προβλέψεις των αναλυτών. Η συμφωνία αναμένει την επίσημη έγκριση των μετόχων, αλλά έχει υποστηριχθεί κατ’ αρχήν από επενδυτές που κατέχουν πάνω από το 50% της εταιρείας.