Ο Στέφανος Τσιτσιπάς μετά το V12 Speedster, απόκτησε ένα ακόμη μοντέλο της Aston Martin. Πρόκειται για μια από τις 999 Valhalla που θα κατασκευάσει η βρετανική εταιρία, με τον τενίστα να παραλαμβάνει το αυτοκίνητο από την αντιπροσωπεία της Aston Martin στο Μονακό, όπου διαμένει και αμέσως έκανε με αυτό βόλτα, πηγαίνοντας και στη πλατεία του καζίνου.
Το αυτοκίνητο που κοστίζει περίπου 1 εκατομμύριο ευρώ, παίρνει κίνηση από τον twin-turbo 4,0 λίτρων V8 κινητήρα απόδοσης 828 ίππων, που συνεργάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες, με το σύνολο να παράγει 1.079 άλογα με 1.100 Nm ροπής. Ο V8 κινητήρας δίνει κίνηση στους πίσω τροχούς και στροφάρει έως τις 7.200 σ.α.λ, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε μόλις 2,5 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 350 χλμ/ώρα.
Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, με το αυτοκίνητο να διαθέτει torque vectoring στον μπροστινό άξονα και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα. Επιπλέον, η Valhalla είναι σε θέση να κινηθεί αποκλειστικά με τους ηλεκτροκινητήρες της για 14 χιλιόμετρα, με μέγιστη ταχύτητα τα 140 χλμ/ώρα.
Το βάρος της Valhalla ανέρχεται στα 1.654 κιλά, με το ενεργό αεροδυναμικό σώμα να παράγει 600 κιλά κάθετης παραγόμενης αεροδυναμικής πίεσης όταν κινείται με 240 χλμ/ώρα.
Η εταιρία πιστεύει πως η Valhalla μπορεί να σημειώσει χρόνο 6:30 στο Nurburgring, πετυχαίνοντας έτσι νέο ρεκόρ ταχύτερου χρόνου στη γερμανική πίστα. Τόσο το πλαίσιο, όσο και το σώμα του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένα ως επί το πλείστον από ανθρακονήματα. Η ανάρτηση είναι push rod, με το σύστημα πέδησης να αποτελείται από carbon-κεραμικούς δίσκους διαστάσεων 410 χλστ. μπροστά και 290 χλστ. πίσω, με εξαπίστονες και τετραπίστονες δαγκάνες αντίστοιχα. Οι ζάντες είναι διαστάσεων 20″ και 21″ και φορούν ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2.
