Η MG σχεδιάζει την κατασκευή ενός εργοστασίου στην Ισπανία για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων που θα πωλούνται στην ευρωπαϊκή αγορά. Η κίνηση αυτή της εταιρίας που ανήκει στην κινεζική SAIC Motor αποσκοπεί στην ελαχιστοποίηση των δασμούς που επιβάλλονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση στα ηλεκτρικά που εισάγονται από την Κίνα.
Παρόλο που η απόφαση δεν έχει οριστικοποιηθεί και οι βασικές λεπτομέρειες -όπως το ύψος της επένδυσης, η παραγωγική ικανότητα και το χρονοδιάγραμμα- παραμένουν υπό επεξεργασία, η επιλογή της Ισπανίας φαίνεται να αποκλείει την Ουγγαρία, η οποία είχε εξεταστεί ως εναλλακτική τοποθεσία.
Αυτή τη στιγμή, οι εξαγωγές ηλεκτρικών αυτοκινήτων της MG στην ΕΕ υπόκεινται σε δασμό 45,3%, στο πλαίσιο των κανόνων της Ένωσης για την αντιστάθμιση των αθέμιτων επιδοτήσεων της κινεζικής κυβέρνησης. Για τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, η κατασκευή οχημάτων στην Ευρώπη θεωρείται πλέον απαραίτητη για τη διατήρηση της ανάπτυξης στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η Ισπανία προωθείται ως κόμβος επενδύσεων για ηλεκτρικά οχήματα, προσφέροντας κίνητρα και ένα εδραιωμένο οικοσύστημα, με περιοχές όπως η Σαραγόσα να διαθέτουν εξειδικευμένο εργατικό δυναμικό και υλικοτεχνικά πλεονεκτήματα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Dataforce, η MG ήταν η κινεζική μάρκα με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη για το 2025, με 307.282 παραδόσεις (+37% έναντι του 2024), ενώ το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους έχει πουλήσει 80.348 αυτοκίνητα (από 77.899 το αντίστοιχο διάστημα του 2025).