H Hyundai παρουσιάζει το Ioniq V στην Κίνα και ετοιμάζει 20 μοντέλα για την αγορά της

Σχετικά άρθρα

Η Hyundai παρουσίασε το Ioniq V στο πλαίσιο της έκθεσης αυτοκινήτου του Πεκίνου, δείχνοντας την έκδοση παραγωγής του Venus concept μόλις δύο εβδομάδες μετά την πρώτη του εμφάνιση. Το νέο μοντέλο αποτελεί το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της σειράς Ioniq που σχεδιάστηκε αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας ευρείας εμπορικής επίθεσης της κορεατικής εταιρείας στην τοπική αγορά.

Σχεδιαστικά, το Ioniq V ακολουθεί τη νέα αισθητική κατεύθυνση της μάρκας με την ονομασία “The Origin”. Πρόκειται για ένα sedan με έντονες ακμές και αεροδυναμική γραμμή οροφής που παραπέμπει σε fastback, διαθέτοντας παράλληλα πόρτες χωρίς πλαίσιο.

Παρά την ομοιότητα στην ονομασία με το παγκόσμιο Ioniq 5, το Ioniq V διαφοροποιείται πλήρως ως προς τη μορφή του. Με μήκος 4,9 μέτρα και πλάτος 1,89 μέτρα, το μέγεθός του προσεγγίζει εκείνο του Sonata, ωστόσο η χρήση της αποκλειστικής ηλεκτρικής πλατφόρμας E-GMP επέτρεψε στους μηχανικούς να επεκτείνουν το μεταξόνιο στα 2,9 μέτρα, προσφέροντας αυξημένο εσωτερικό χώρο σε σύγκριση με τα συμβατικά μοντέλα της κατηγορίας.

Το εσωτερικό του οχήματος ακολουθεί τις τάσεις της κινεζικής αγοράς, καταργώντας σχεδόν κάθε φυσικό χειριστήριο. Στο ταμπλό κυριαρχεί μια πανοραμική οθόνη αφής 27 ιντσών με ανάλυση 4K, η οποία εκτείνεται μέχρι την πλευρά του συνοδηγού.

Ο οδηγός δεν διαθέτει παραδοσιακό πίνακα οργάνων, καθώς όλες οι πληροφορίες προβάλλονται μέσω ενός συστήματος Horizon Head-Up Display (H-HUD). Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης ηχοσύστημα οκτώ ηχείων με υποστήριξη Dolby Atmos και προηγμένο σύστημα ατμοσφαιρικού φωτισμού.

Στον τεχνικό τομέα, το Ioniq V ενσωματώνει αρχιτεκτονική 800V, γεγονός που εξασφαλίζει δυνατότητες πολύ γρήγορης φόρτισης. Αν και οι πλήρεις προδιαγραφές του συστήματος κίνησης δεν έχουν ανακοινωθεί, η Hyundai δήλωσε ότι η έκδοση μεγάλης εμβέλειας θα προσφέρει αυτονομία που υπερβαίνει τα 600 χιλιόμετρα, βάσει του κινεζικού κύκλου δοκιμών CLTC.

Η έλευση του Ioniq V αποτελεί το πρώτο βήμα ενός στρατηγικού πλάνου πενταετίας για την Κίνα. Η εταιρεία σκοπεύει να παρουσιάσει 20 νέα μοντέλα στην τοπική αγορά, στα οποία θα περιλαμβάνονται αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα αλλά και μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης για την επέκταση της αυτονομίας. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, το πρώτο εξάμηνο του επόμενου έτους θα ακολουθήσει ένα νέο SUV βασισμένο στο πρωτότυπο Earth.

Σχετικά με τους εμπορικούς στόχους της, η εταιρία ανέφερε:

Η Hyundai θα λανσάρει 20 νέα μοντέλα στην Κίνα μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια, καλύπτοντας τόσο ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία όσο και ηλεκτρικά οχήματα διευρυμένης εμβέλειας, στοχεύοντας σε ετήσιες πωλήσεις 500.000 οχημάτων μόλις η γκάμα ολοκληρωθεί πλήρως έως το 2031.

#trending

Ο Akio Toyoda κυματίζει σημαίες της Nissan μπροστά από το Murano

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, υποδέχθηκε με ανοιχτές...

#trending

Ο Akio Toyoda κυματίζει σημαίες της Nissan μπροστά από το Murano

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, υποδέχθηκε με ανοιχτές...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Tesla: 3,5 φορές λιγότερες συγκρούσεις με το Full Self-Driving στην Ολλανδία

Η πλήρως αυτόνομη οδήγηση εξακολουθεί να αποτελεί στόχο του μέλλοντος, ωστόσο η Tesla υποστηρίζει ότι το σύστημα Full Self-Driving (Supervised) έχει ήδη συμβάλει στη...

BYD: Επένδυση 2 δισ. ευρώ για 3.000 σταθμούς φόρτισης 1.500 kW στην Ευρώπη

Η BYD σχεδιάζει επένδυση σχεδόν 2 δισ. ευρώ για την ανάπτυξη δικτύου υπερταχείας φόρτισης στην Ευρώπη, με στόχο να υποστηρίξει τη διάδοση της τεχνολογίας...

Από 8.700 ευρώ το Linktour Alumi

Ένα νέο ηλεκτρικό microcar είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα. Πρόκειται για το Linktour Alumi, που ξεκινά από τις 8.700 ευρώ (μετά την κρατική επιδότηση) και...

Mitsubishi Eclipse Sportback. Ένα Nissan Leaf με τα σήματα της Mitsubishi

Ένα ακόμη rebadged μοντέλο παρουσίασε η Mitsubishi. Πρόκειται για το Eclipse Sportback που αποτελεί στην ουσία το Nissan Leaf με τα σήματα της Mitsubishi,...