Τον επόμενο μήνα, η Hyundai θα ξεκινήσει τις δημόσιες δοκιμές του νέου της κινητήρα υψηλών επιδόσεων της σειράς N μοντέλων, καθώς η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία θα τοποθετήσει το συγκεκριμένο μοτέρ σε δύο αγωνιστικά Elantra N1 RP, τα οποία θα συμμετάσχουν στον επερχόμενο 24ωρο αγώνα αντοχής του Nurburgring (14-17 Μαΐου).
Σύμφωνα με την εταιρεία, η κίνηση αυτή στοχεύει στην επικύρωση των επιδόσεων και της ανθεκτικότητας του νέου συστήματος κίνησης σε ακραίες συνθήκες. Αν και οι συγκεκριμένες τεχνικές λεπτομέρειες παραμένουν περιορισμένες, η Hyundai δήλωσε για τον κινητήρα επόμενης γενιάς πως διαθέτει βελτιωμένα χαρακτηριστικά ισχύος και απόκρισης, ενώ παράλληλα πληροί τους κανονισμούς για τις εκπομπές ρύπων.
Η Hyundai ακολουθεί μια γνώριμη στρατηγική, καθώς πριν από δέκα χρόνια είχε πράξει το ίδιο, τοποθετώντας έναν πρωτότυπο κινητήρα σε ένα i30 N για τον ίδιο αγώνα. Έναν χρόνο αργότερα, ξεκίνησε η παραγωγή του υπερτροφοδοτούμενου τετρακύλινδρου κινητήρα 2,0 λίτρων, ο οποίος τροφοδοτεί το τρέχον i30 N αποδίδοντας 280 ίππους και 392 Nm ροπής.
Τα μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη διαθέτουν τη λειτουργία N Grin Shift, η οποία αυξάνει την ισχύ στους 290 ίππους για 20 δευτερόλεπτα.