Η Cupra δεν πρόκειται “ποτέ” να παρεκκλίνει από την παλέτα των γκρίζων αποχρώσεών της, σύμφωνα με τη δημιουργική διευθύντρια της εταιρείας, Francesca Sangalli. Πιο συγκεκριμένα, η Sangalli δήλωσε ότι η διεύρυνση της γκάμας με πιο πολύχρωμες αποχρώσεις ενέχει τον κίνδυνο να χαθεί η ταυτότητα της μάρκας, επειδή ακολουθείς αυτό που κάνουν όλοι οι άλλοι.
Το νέο Raval, για παράδειγμα, διατίθεται σε λευκό, μαύρο, χάλκινο, ματ γκρι, ματ μαύρο, μια γκριζωπή πέρλα και ένα ματ πράσινο, με την Sangalli να εξηγεί περαιτέρω τη στρατηγική της εταιρείας:
Πήραμε μια στρατηγική απόφαση να καταστήσουμε τη σχεδίαση τον πυλώνα της Cupra. Είπαμε ότι η Cupra είναι ωμή.
Η Cupra αφορά το ουδέτερο χρώμα με μια ιδιαιτερότητα, και γι’ αυτό δίνουμε πολύ μεγαλύτερη σημασία στα ματ φινιρίσματα και την πολύ “ελαιώδη” επεξεργασία του χρώματος.
Επιλέγεις ένα Cupra αν σου αρέσει η μάρκα, και επιλέγεις τη γκάμα των χρωμάτων που ταιριάζει με τη μάρκα και όχι το αντίστροφο. Δεν θα βρείτε ποτέ ένα κόκκινο Cupra. Δεν υπάρχει ούτε καν κίτρινο Cupra.
Θα το αφήσουμε αυτό στη Ferrari ή σε άλλες μάρκες με έντονα χρώματα. Αυτό συνδέεται με τη δική τους εταιρική ταυτότητα, αλλά για εμάς, αυτό δεν ταιριάζει.