Η Skoda teasάρει το Epiq

Σχετικά άρθρα

Μια εβδομάδα πριν τα επίσημα αποκαλυπτήρια στη Ζυρίχη, η Skoda δίνει τρεις teaser φωτογραφίες του Epiq, οι οποίες μας δείχνουν τα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα. Το πιο προσιτό αμιγώς ηλεκτρικό SUV της τσεχικής εταιρίας αποτελεί το πρώτο της μοντέλο παραγωγής που εφαρμόζει πλήρως όλες τις πτυχές της σχεδιαστικής γλώσσας Modern Solid, εστιάζοντας στην καθαρή διάταξη και το μινιμαλιστικό στυλ.

Διαθέτει αεροδυναμικό συντελεστή cx=0,275, νέα φωτιστική υπογραφή σε σχήμα T και τη μάσκα Tech-Deck Face. Βασίζεται στη νέα πλατφόρμα MEB+ με κίνηση στους εμπρός τροχούς, η οποία επιτρέπει τη μεγιστοποίηση των εσωτερικών χώρων παρά τις compact εξωτερικές διαστάσεις, παρόμοιες με αυτές του Kamiq.

Το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις ισχύος, με το Epiq 35 να φέρει ηλεκτροκινητήρα 85 kW (115 ίππων) με 267 Nm ροπή και LFP μπαταρία χωρητικότητας 38,5 kWh (ωφέλιμη στα 37,0 kWh), με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε 11 δευτερόλεπτα. Ακολουθεί η έκδοση Epiq 40 με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 99 kW (135 ίππων) με 267 Nm ροπή και την ίδια μπαταρία LFP, 38,5 kWh, κάνοντας τα 0-100 χλμ/ώρα σε 9,8 δευτ., με την αυτονομία και των δύο αυτών εκδόσεων να ανακοινώνεται στα 315 χλμ.

Στην κορυφή θα υπάρχει το Epiq 55 με τον ηλεκτροκινητήρα να αποδίδει 155 kW (211 ίππους) με μπαταρία NMC και χωρητικότητα 55 kWh (ωφέλιμη στα 51,7 kWh), που θα του χαρίζει αυτονομία έως 430 χλμ. και τα 0-100 χλμ/ώρα θα τα κάνει σε 7,4 δευτ. Η μπαταρία υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC έως 133 kW, επιτρέποντας την επαναφόρτιση από το 10% στο 80% σε 23 λεπτά.

To μήκος του Epiq είναι 4.171 χλστ., το πλάτος του τα 1.798 χλστ., και το ύψος τα 1.581 χλστ., ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.601 χλστ. Παρά το μέγεθός του, το Epiq προσφέρει έναν από τους μεγαλύτερους χώρους αποσκευών στην κατηγορία του, με χωρητικότητα 475 λίτρων (75 περισσότερα από το Kamiq), η οποία φτάνει τα 1.344 λίτρα με την αναδίπλωση των καθισμάτων. Το βάρος του κυμαίνεται από 1.542 έως 1.544 κιλά. Στο εσωτερικό κυριαρχεί μια κεντρική οθόνη 13 ιντσών και ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 5,3 ιντσών, ενώ χρησιμοποιούνται ανακυκλωμένα υλικά για τις επενδύσεις.

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Honda καταργεί το Prologue EV

Η Honda προχώρησε στη κατάργηση του ηλεκτρικού Prologue, με εκπρόσωπό της να δηλώνει πως η απόφαση πάρθηκε εξαιτίας των χαμηλών πωλήσεων και έτσι, πλέον,...

Τύμπανα, βιόλα και μπάσο αντί για τεχνητό ήχο από V8 κινητήρες στο πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Bentley

Η Bentley αποκάλυψε περισσότερες λεπτομέρειες για τους ήχους που παράγει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλου, το Torcal, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στις...

Μειωμένες τιμές για το Suzuki e Vitara

Σε μείωση της τιμής του e Vitara προχωρά ο εισαγωγέας της Suzuki στην Ελλάδα, με το μοντέλο να συνοδεύεται με έκπτωση 3.000 ευρώ, ενώ...

Η Hyundai παρουσιάζει το Inster Lounge [Τιμή]

Η Hyundai διευρύνει τη γκάμα του αμιγώς ηλεκτρικού Inster με την παρουσίαση της νέας έκδοσης Lounge, η οποία τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας και...