Η Peugeot εξετάζει το ενδεχόμενο επιστροφής του 308 GTi ως ηλεκτρικό, με τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας Alain Favey να δηλώνει σε πρόσφατη συνέντευξή του πως μια μια καυτή ηλεκτρικού έκδοση του hatchback “έχει πολύ νόημα”.
Η εμβληματική σπορ ονομασία GTi επέστρεψε με το e-208 GTi, και Favey ανέφερε ότι επιθυμεί την ανάπτυξη μιας σειράς ηλεκτρικών μοντέλων υψηλών επιδόσεων, επιβεβαιώνοντας ότι το e-308 GTi αποτελεί ένα από τα υποψήφια μοντέλα.
Θα ήθελα πολύ να έχω μια γκάμα GTi, φυσικά, οπότε εξετάζουμε επιλογές και δυνατότητες με την τεχνολογία που διαθέτουμε. Σίγουρα θέλουμε ένα GTi να είναι κάτι πραγματικά ξεχωριστό, στην κορυφή όσων μπορεί να προσφέρει. Το 308 προφανώς βγάζει πολύ νόημα.
Ωστόσο, ο ίδιος σημείωσε ότι η εξέλιξη ενός e-308 GTi δεν είναι εύκολη υπόθεση λόγω τεχνικών και οικονομικών προκλήσεων.
Είναι δύσκολο να βρούμε τεχνολογία που να μας επιτρέπει να το πετύχουμε σε τιμή που να παραμένει προσιτή. Αυτό είναι το πρόβλημα που προσπαθούμε να λύσουμε αυτή τη στιγμή. Να βρούμε τη σωστή ισορροπία τεχνολογίας και κόστους.
Νωρίτερα μέσα στο έτος, είχε αναφερθεί ότι η Opel σχεδιάζει ένα ηλεκτρικό Astra GSE υψηλών επιδόσεων, μετά τα Mokka GSE και Corsa GSE. Το συγκεκριμένο μοντέλο αναμένεται να μοιράζεται το προσθιοκίνητο σύστημα μετάδοσης κίνησης των 280 ίππων, το οποίο περιλαμβάνει ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Δεδομένου ότι το e-308 και το Astra βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα, το γαλλικό μοντέλο πιθανότατα θα υιοθετήσει αντίστοιχη διάταξη.
Σε ό,τι αφορά την επέκταση της σειράς GTi, ο Favey ξεκαθάρισε ότι, σε αντίθεση με την Opel, δεν υπάρχουν σχέδια για SUV εκδόσεις.
Δεν πιστεύω ότι ένα SUV ως GTi έχει πολύ νόημα,
ανέφερε.
Μιλώντας για το e-208 GTi, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο που θα φέρει το σήμα GTi και το πρώτο Peugeot GTi μετά τη διακοπή του 308 GTi το 2021, ο Favey δήλωσε:
Πολλοί άνθρωποι είναι ενθουσιασμένοι με την προοπτική της κυκλοφορίας του αυτοκινήτου. Υπάρχουν αρκετά ερωτήματα για το γιατί είναι ηλεκτρικό.
Αυτό που με ενθουσιάζει περισσότερο προσωπικά είναι να δω αυτά τα ερωτήματα να μετατρέπονται σε ενθουσιασμό όταν οι άνθρωποι οδηγήσουν το αυτοκίνητο και ανακαλύψουν πόσο συναρπαστικό είναι, με 280 ίππους ως ηλεκτρικό όχημα, και με πλαίσιο κορυφαίο στην κατηγορία των hot hatch. Ανυπομονώ να δω αυτούς τους petrolhead να μετατρέπονται σε λάτρεις του ηλεκτρικού κόσμου μέσω του e-208 GTi.