Αυτά είναι τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Tesla Cybercab

Σχετικά άρθρα

Τα έγγραφα πιστοποίησης του Tesla Cybercab από την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA) αποκαλύπτουν για πρώτη φορά τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτόνομου ρομποταξί της αμερικανικής εταιρείας. Σύμφωνα με τα στοιχεία, το όχημα διαθέτει βάρος 1.412 κιλών, ηλεκτροκινητήρα ισχύος 222 ίππων και μπαταρία χωρητικότητας 47,6 kWh.

Το βάρος των 1.412 κιλών αποτελεί ένα από τα πιο αξιοσημείωτα στοιχεία της πιστοποίησης. Το Cybercab είναι περίπου 340 κιλά ελαφρύτερο από ένα Tesla Model 3 Standard Range, το οποίο ζυγίζει περίπου 1.752 κιλά. Ωστόσο, διαθέτει λιγότερα καθίσματα, δεν έχει τιμόνι ούτε πεντάλ και χρησιμοποιεί μπαταρία κατά περίπου 12 kWh μικρότερη.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της πιστοποίησης, η μπαταρία διαθέτει ειδική ενεργειακή πυκνότητα 154 Wh ανά κιλό, γεγονός που μεταφράζεται σε βάρος περίπου 309 κιλών για το πακέτο συσσωρευτών.

Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος των 1.692 κιλών σημαίνει ότι το Cybercab μπορεί να μεταφέρει περίπου 280 κιλά ωφέλιμου φορτίου, επαρκή για δύο επιβάτες και τις αποσκευές τους.

Η μη διορθωμένη συνδυασμένη αυτονομία των 673 χιλιομέτρων προέρχεται από τη δοκιμή Multi-Cycle Test της EPA. Η υπηρεσία συνήθως εφαρμόζει συντελεστή διόρθωσης περίπου 0,7 για να προσεγγίσει καλύτερα τις πραγματικές συνθήκες χρήσης, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η χρήση κλιματισμού, θέρμανσης και οι διαφορετικοί τρόποι οδήγησης.

Με αυτή τη διόρθωση, η πραγματική αυτονομία εκτιμάται στα περίπου 472 χιλιόμετρα, επιβεβαιώνοντας προηγούμενους ισχυρισμούς της Tesla ότι το Cybercab θα προσφέρει αυτονομία “κοντά στα 480 χιλιόμετρα”.

Η αυτονομία στον αυτοκινητόδρομο φτάνει τα 604 χιλιόμετρα στις μη διορθωμένες μετρήσεις, χαμηλότερα από τη συνδυασμένη τιμή, όπως αναμενόταν λόγω της υψηλότερης ενεργειακής κατανάλωσης στις σταθερές υψηλές ταχύτητες.

Η απαιτούμενη ενέργεια φόρτισης από το δίκτυο ανέρχεται σε 53,4 kWh, περίπου 12% υψηλότερη από τη χωρητικότητα της μπαταρίας, κάτι που αντανακλά τις συνήθεις απώλειες κατά τη διαδικασία φόρτισης.

Η βασική μέθοδος φόρτισης του Cybercab είναι η ασύρματη επαγωγική φόρτιση, η οποία γενικά εμφανίζει χαμηλότερη απόδοση σε σύγκριση με τη φόρτιση μέσω καλωδίου.

Αναλυτικά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Tesla Cybercab είναι:

Σύστημα κίνησης

  • Ηλεκτροκινητήρας AC τριφασικού μόνιμου μαγνήτη
  • Ισχύς: 163 kW (222 PS)
  • Κίνηση στους εμπρός τροχούς
  • Αυτόματο κιβώτιο μίας σχέσης
  • Ανάκτηση ενέργειας μέσω πέδησης στους εμπρός τροχούς

Μπαταρία

  • Τύπος: Ιόντων λιθίου
  • Τάση: 326 V
  • Χωρητικότητα: 146 Ah (περίπου 47,6 kWh)
  • Ενέργεια φόρτισης από το δίκτυο AC: 53,4 kWh

Βάρος

  • Βάρος χωρίς φορτίο: 1.412 κιλά
  • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVWR): 1.692 κιλά

Αυτονομία (μη διορθωμένα αποτελέσματα δοκιμών EPA)

  • Συνδυασμένη: 673 χιλιόμετρα
  • Αυτοκινητόδρομος: 604 χιλιόμετρα
ΠηγήEPA

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Tesla μπορεί να περιορίσει τη χρήση του FSD μέσω αναγνώρισης προσώπου

Η Tesla φαίνεται να εξετάζει την προσθήκη ενός νέου επιπέδου ελέγχου στο σύστημα Fully Self-Driving (FSD), καθώς η τελευταία ενημέρωση της εφαρμογής της εταιρείας...

Το Polestar 4 και σε SUV έκδοση

Η Polestar ανακοίνωσε πως το Polestar 4 θα αποκτήσει και SUV έκδοση, δίνοντας παράλληλα στη δημοσιότητα την πρώτη teaser φωτογραφία του μοντέλου. Το αυτοκίνητο,...

Το ηλεκτρικό SUV της Bentley ονομάζεται Torcal

Η Bentley αποκάλυψε το όνομα του ηλεκτρικού της SUV, που θα παρουσιαστεί στις 23 Σεπτεμβρίου. Το μοντέλο ονομάστηκε Torcal, με το όνομα να είναι...

Η Alpine αποκαλύπτει το πρωτότυπο δοκιμών του νέου A110

Η Alpine παρουσίασε το πρωτότυπο εξέλιξης και δοκιμών της τρίτης γενιάς του A110, ενόψει της επίσημης εμφάνισής του στο φετινό Goodwood Festival of Speed....