Silvestri MN 40 Tributo με ατμοσφαιρικό V12 900 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο τιμά τη Ferrari F40

Σχετικά άρθρα

Μια νέα ιταλική εταιρεία παρουσίασε το πρώτο της supercar, ένα μοντέλο που συνδυάζει τη σύγχρονη τεχνολογία με την παραδοσιακή οδηγική εμπειρία. Πρόκειται για το Silvestri MN 40 Tributo, ένα χειροποίητο supercar που δημιουργήθηκε ως φόρος τιμής στον μηχανικό Nicola Materazzi, τον άνθρωπο που συνδέθηκε με μερικά από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα της ιστορίας, όπως η Ferrari F40, η Lancia Stratos και η Bugatti EB110.

Η Silvestri Automobili έχει έδρα στην Sant’Agata Bolognese, την ίδια περιοχή όπου βρίσκεται και η έδρα της Lamborghini. Η ονομασία MN 40 Tributo προέρχεται από τα αρχικά του Nicola Materazzi και την ένδειξη 40 Tribute, ως αναφορά στη Ferrari F40.

Το νέο supercar διαθέτει αμάξωμα από ανθρακονήματα, σχεδιασμένο από τον καλλιτέχνη και σχεδιαστή Francesco Rocco. Στη σχεδίασή του υπάρχουν αρκετές αναφορές στη Ferrari F40, όπως η σταθερή πίσω αεροτομή, οι τρεις κεντρικές απολήξεις της εξάτμισης και η μαύρη γραμμή που διατρέχει το πλευρικό τμήμα του αμαξώματος.

Κάτω από το ελαφρύ αμάξωμα βρίσκεται ένα ειδικά κατασκευασμένο σωληνωτό πλαίσιο από αλουμίνιο, σχεδιασμένο σύμφωνα με βασικές αρχές που είχε θέσει ο ίδιος ο Materazzi, με στόχο τη βέλτιστη κατανομή βάρους και τον περιορισμό της εξάρτησης από ηλεκτρονικά συστήματα.

Το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση με εξαρτήματα από ελαφρύ κράμα αλουμινίου Ergal, ενώ για την πέδηση χρησιμοποιούνται carbon-κεραμικά φρένα με δεκαπίστονες δαγκάνες μπροστά και εξαπίστονες πίσω. Οι τροχοί έχουν διάσταση 20 ιντσών στον εμπρός άξονα και 21 ιντσών στον πίσω.

Το σημαντικότερο τεχνικό χαρακτηριστικό του MN 40 Tributo βρίσκεται πίσω από τα καθίσματα. Εκεί τοποθετείται ένας ατμοσφαιρικός V12 κινητήρας 6,8 λίτρων, κατασκευασμένος από μη κατονομαζόμενο Ιταλό προμηθευτή. Ο κινητήρας αποδίδει 900 ίππους και 800 Nm ροπής, ενώ μπορεί να λειτουργεί έως τις 9.500 σ.α.λ.

Η ισχύς μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου επτά σχέσεων, που κατασκευάζεται από την CIMA της Μπολόνια. Παράλληλα, η εταιρεία θα προσφέρει προαιρετικά και σειριακό κιβώτιο με paddles αλλαγής ταχυτήτων πίσω από το τιμόνι.

Η Silvestri Automobili θα κατασκευάσει 15 MN 40 Tributo σε βάθος τριετίας. Από αυτά, τα 13 θα διατεθούν σε πελάτες, με τα άλλα δύο να παραμένουν στην κατοχή της εταιρείας. Η τιμή του μοντέλου δεν έχει ανακοινωθεί.

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Θα παρουσιαστεί το Tesla Roadster μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες;

Η Tesla ενδέχεται να παρουσιάσει μέσα στον Αύγουστο την...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Θα παρουσιαστεί το Tesla Roadster μέσα στις επόμενες 2 εβδομάδες;

Η Tesla ενδέχεται να παρουσιάσει μέσα στον Αύγουστο την...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τιμητική διάκριση του Gordon Murray για την προσφορά του στην αυτοκίνηση

Ο Gordon Murray τιμήθηκε με το βραβείο Robert E. Petersen Lifetime Achievement Award for Innovation (βραβείο καινοτομίας για επιτεύγματα ζωής), σε αναγνώριση της πολυετούς...

Αυτός είναι ο άνθρωπος που έδωσε 40 εκατ. δολάρια για την πρώτη Ferrari Luce

40 εκατ. δολάρια. Αυτό ήταν το ποσό που προσέφερε τηλεφωνικά ένας μυστηριώδης αγοραστής για την πρώτη Ferrari Luce, στη δημοπρασία του RM Sotheby's στο...

Η Totem Automobili εξελίσσει πλατφόρμα για supercar με ατμοσφαιρικό V12 και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Totem Automobili, γνωστή κυρίως για τα restomod μοντέλα που βασίζονται στην κλασική Alfa Romeo Giulia της δεκαετίας του 1960, αποκάλυψε τις πρώτες πληροφορίες...

Η Honda θέλει να μειώσει το κόστος και αναθέτει στην ινδική Tata Technologies τη νέα πλατφόρμα της

Η Honda φέρεται να ανέθεσε στην ινδική Tata Technologies την ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας αυτοκινήτων, σε μια σημαντική αλλαγή της μέχρι σήμερα πρακτικής της...