Η Tesla εντείνει τις προσπάθειές της για την επέκταση του προγράμματος επαγγελματικών οχημάτων της εκτός Βόρειας Αμερικής, προχωρώντας σε νέα βήματα για την εμπορική διάθεση του Semi στην Ευρώπη. Μετά τις πρώτες ενδείξεις προετοιμασίας στη Γερμανία, η εταιρεία ξεκινά πλέον επίσημα τις εμπορικές της δραστηριότητες και στη Γαλλία.
Η Tesla όρισε τον Jean-William Dubal στη θέση του διευθυντή ανάπτυξης επιχειρήσεων για το Tesla Semi στη Γαλλία, αναθέτοντάς του την ευθύνη για την εμπορική εισαγωγή του ηλεκτρικού φορτηγού στη γαλλική αγορά. Ο Dubal, ο οποίος μέχρι πρότινος διαχειριζόταν εταιρικούς λογαριασμούς της Tesla στη Γαλλία, ανακοίνωσε τη νέα του θέση μέσω LinkedIn, αναφέροντας:
Μετά από αρκετά χρόνια υποστήριξης εταιρειών στην προσπάθειά τους να κάνουν πιο “πράσινο” τον στόλο των αυτοκινήτων τους, είμαι ενθουσιασμένος που συνεχίζω αυτή την πορεία ανακοινώνοντας τον νέο μου ρόλο στην Tesla ως Business Development Manager Semi για το λανσάρισμα του Tesla Semi στη Γαλλία.
Η τοποθέτηση εξειδικευμένου στελέχους για το Semi στη Γαλλία θεωρείται η πιο σαφής ένδειξη μέχρι σήμερα ότι η Tesla προετοιμάζει σοβαρά την είσοδο του ηλεκτρικού φορτηγού στην ευρωπαϊκή αγορά. Νωρίτερα μέσα στη χρονιά είχαν εμφανιστεί αγγελίες για θέσεις πωλήσεων του Semi στο Μόναχο, δείχνοντας ότι η εταιρεία δημιουργεί το απαραίτητο εμπορικό δίκτυο για την ανάπτυξη του μοντέλου στην Ευρώπη.
Το ανανεωμένο Tesla Semi παρουσιάστηκε το φθινόπωρο του 2025 και έχει σχεδιαστεί για παραγωγή μεγάλου όγκου στις εγκαταστάσεις της εταιρείας κοντά στο Gigafactory Nevada. Το μοντέλο θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας, με αυτονομία 525 χλμ. για τη βασική έκδοση και 800 χλμ. για την έκδοση Long Range, ακόμη και με πλήρες μικτό βάρος ρυμουλκού 37,2 τόνων.
Η κίνηση προέρχεται από τρεις ηλεκτροκινητήρες τοποθετημένους στον πίσω άξονα, ενώ το εσωτερικό διαθέτει κεντρική θέση οδήγησης, δύο οθόνες αφής 16 ιντσών, ασύρματη φόρτιση κινητών τηλεφώνων και ανασχεδιασμένα πλευρικά παράθυρα που διευκολύνουν τις διαδικασίες διοδίων και την επικοινωνία του οδηγού.
Στον τομέα της ασφάλειας, το Semi εξοπλίζεται με δέκα εξωτερικές κάμερες και μία εσωτερική κάμερα καμπίνας, οι οποίες υποστηρίζουν συστήματα υποβοήθησης οδηγού όπως η αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης. Η Tesla σχεδιάζει μελλοντικά να ενσωματώσει στο Semi το Full Self-Driving, με στόχο τη μείωση της κόπωσης των οδηγών σε μεταφορές μεγάλων αποστάσεων.
Η ενίσχυση των ευρωπαϊκών εμπορικών ομάδων δείχνει ότι η παραγωγή στο εργοστάσιο της Νεβάδα πλησιάζει σε επίπεδα που επιτρέπουν την εξυπηρέτηση διεθνών παραγγελιών παράλληλα με τις ανάγκες της αγοράς της Βόρειας Αμερικής. Η Tesla ξεκίνησε την μαζική παραγωγή του Semi τον Απρίλιο του 2026, με στόχο δυναμικότητα έως 50.000 φορτηγών ετησίως όταν το εργοστάσιο λειτουργήσει πλήρως.
Στις ΗΠΑ, εταιρείες όπως οι PepsiCo και Frito-Lay χρησιμοποιούν ήδη το Semi εδώ και χρόνια σε πραγματικές συνθήκες, ενώ οι παραδόσεις για νέες παραγγελίες αναμένεται να ξεκινήσουν το 2026. Για την ευρωπαϊκή αγορά θα απαιτηθούν μόνο περιορισμένες προσαρμογές ώστε το όχημα να συμμορφώνεται πλήρως με τους τοπικούς κανονισμούς.
Σύμφωνα με όσα είχε δηλώσει ο Elon Musk σε συνέντευξή του στο Giga Berlin τον Φεβρουάριο του 2026, το Tesla Semi αναμένεται να φτάσει στην Ευρώπη μέσα στο 2027, με τις πρώτες παραδόσεις να τοποθετούνται χρονικά περίπου εκείνη την περίοδο.