Με τις φήμες να θέλουν να την λένε Aventador και όχι Jota, η Lamborghini έδωσε στην δημοσιότητα αναλυτικές λεπτομέρειες για τον νέο V12 κινητήρα της, που θα διαθέτει ο αντικαταστάτης της Murcielago.

Πρόκειται για έναν ατμοσφαιρικό V12 6.5 λίτρων, με κωδική ονομασία L539, απόδοσης 700 ίππων στις 8.250 σ.α.λ με 70 κιλά ροπής στις 5.500 σ.α.λ.

Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί στο εργοστάσιο της Sant’Agata, ζυγίζει 235 κιλά, 18 λιγότερα από τον προκάτοχο του. Έχει περιεχόμενη γωνία 60 μοίρες και η διάμετρος του κάθε κυλίνδρου έχει αυξηθεί στα 95 mm έχοντας διαστάσεις 784mm μήκος, 848m πλάτος και 665mm ύψος. Η διαδρομή του από την άλλη έχει μειωθεί στα 76.5mm έχοντας συμπίεση 11.8:1.

Ο κινητήρας, θα συνεργάζεται με το ολοκαίνουργιο σειριακό 7-τάχυτο κιβώτιο που η Lambo το ονομάζει ISR (Independent Shifting Rods). Σε αντίθετη με τους υπολοίπους, η Lamborghini κατασκεύασε ένα νέο κιβώτιο μονού συμπλέκτη, που κάνει αλλαγές κατά 50% γρηγορότερα από τα αντίστοιχα κιβώτια διπλού συμπλέκτη.

Το κιβώτιο έχει ίδια φιλοσοφία με αυτά του διπλού συμπλέκτη, αλλά εδώ υπάρχουν 2 ανεξάρτητοι ράβδοι, η οποία η μία επιλέγει την υπάρχουσα ταχύτητα και η άλλη έχει προεπιλέξει ήδη την επόμενη. Οι αλλαγές γίνονται σε 50ms και ζυγίζει μόλις 79 κιλά! Φυσικά διαθέτει 3 προγράμματα (Strada, Sport, Corsa) με το τελευταίο να ενεργοποιείται όταν ο οδηγός του θέλει να μέγιστα από το αυτοκίνητο ενεργοποιώντας ταυτόχρονα και το σύστημα εκκίνησης για καλύτερες εκκινήσεις χωρίς σπινάρισμα.

Αναμονή, δεν αργεί ο καιρός όπου οι πρώτες teaser φωτογραφίες θα κάνουν την εμφάνιση του από το νέο supercar της ιταλικής φίρμας. Videos, φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.