To BBC απέλυσε τον Stig (aka Ben Collins)

Ο ντόρος που έχει ξεσπάσει γύρω από την ταυτότητά του Stig δεν λέει να κοπάσει. Ο Βρετανικός τύπος έχει πάρει φωτιά και οι τελευταίες φήμες θέλουν το BBC να “σκοτώνει” τον λευκό Stig, αφού ο Ben Collins μετά από 6 και μισό χρόνια, αποφάσισε να αποκαλύψει στην αυτοβιογραφία του ότι αυτός κρύβεται πίσω από την λευκή στολή με το μυστήριο κράνος.

Η ιστορία εν συντομία για όποιον την έχει χάσει είναι η εξής: Ο εκδοτικός οίκος HarperCollins αποφάσισε να εκδώσει την αυτοβιογραφία του Collins με το BBC να προσπαθεί με κάθε τρόπο να μπλοκάρει την κίνηση αυτή απειλώντας αρχικά με μηνύσεις περί πνευματικών δικαιωμάτων και στη συνέχεια απολύοντας τον Collins από το δυναμικό της. Ο παραγωγός του TopGear, Any Wilman, από την μεριά του δήλωσε ότι είναι γελοίο για έναν εκδότη να προσπαθεί να βγάλει χρήματα αποκαλύπτοντας ένα “μη υπαρκτό” μυστήριο.

Αυτό που βλέπω εγώ είναι ότι το BBC χάνει έναν από τους βασικούς συντελεστές της πετυχημένης εκπομπής του και προσπαθεί διακαώς να μαζέψει τα ασυμμάζευτα, χωρίς να τα έχει καταφέρει μέχρι στιγμής.

Αναρωτιέμαι ποιο θα είναι το μέλλον του λευκού Stig. Λες το BBC να τον “σκοτώσει” και αυτόν όπως είχε κάνει και με τον μαύρο Stig όταν είχε αποκαλυφθεί ότι ήταν ο Perry McCarthy και πάλι μέσω της αυτοβιογραφίας του;  Υπομονή μέχρι τον Νοέμβριο όπου ξεκινά η 16η σεζόν του Top Gear.

Photo Gallery: Νέα Lancia Stratos

Δώδεκα φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης κυκλοφόρησαν από την νέα Lancia Stratos η οποία έχει ήδη κατασκευαστεί αποκλειστικά για τον Michael Stoschek, ιδιοκτήτη και διευθύνων σύμβουλο της Brose KG μιας γερμανικής εταιρίας που προμηθεύει ηλεκτρονικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα σε αυτοκινητοβιομηχανίες. Το αυτοκίνητο βασίζεται πάνω στο σασί της Ferrari F430 Scuderia και φορά τον V8 4.3 λίτρων της Ferrari απόδοσης 510 ίππων.

Το αν θα περάσει τελικά στην παραγωγή δεν είναι ακόμη σίγουρο αλλά αν δει το πράσινο φως τότε θα κατασκευαστεί σε περιορισμένο αριθμό με την τιμή του να είναι αρκετά τσουχτερή. Φωτογραφίες στη συνέχεια.

Επίσημο: Ford Mondeo Facelift 2011

5

Το ανανεωμένο Mondeo παρουσίασε η Ford στο σαλόνι της Μόσχας. Το νέο μοντέλο διαθέτει νέο προφυλακτήρα, επανασχεδιασμένη γρίλια, νέο καπό, φώτα ημέρας τεχνολογίας LED, χρωμιομένα διακοσμητικά περιμετρικά των παραθύρων και LED πίσω φωτιστικά σώματα. Στο εσωτερικό έχουν χρησιμοποιηθεί υλικά καλύτερης ποιότητας με την κεντρική κονσόλα να έχει επανασχεδιαστεί ενώ έχουν προστεθεί LED φωτισμός και χρωμιομένα διακοσμητικά στοιχεία…

Επίσημο: Citroen DS4

Σίγουρα θυμάσαι το High Rider Concept το οποίο πρωτοπαρουσιάστηκε στη Γενεύη τον περασμένο Μάρτιο. Το πρωτότυπο εκείνο, αποτελούσε προπομπό της έκδοσης παραγωγής του DS4, όπου η Γαλλική εταιρία σήμερα έδωσε στην δημοσιότητα τις πρώτες λεπτομέρειες και φωτογραφίες…

Η ADAC κατέταξε το Fiat Panda CNG ως το πιο οικονομικό αυτοκίνητο

Δεν αποτελεί μυστικό ότι η Fiat κατασκευάζει οικονομικά αυτοκίνητα. Επι σειρά ετών, έχει αναγνωριστεί ως μια φιλική προς το περιβάλλον εταιρία με μέσο όρο εκπομπών CO2 μόλις 127.8 γρ/χλμ. Έτσι, πραγματικά δεν πρέπει να αποτελεί έκπληξη ότι ένα αυτοκίνητο της επιλέχθηκε ανάμεσα από 241 άλλα αυτοκίνητα, ως το πιο οικονομικό στη γη.

Το γερμανικό Automobilclub (ADAC) πραγματοποίησε μια δοκιμή σε 241 αυτοκίνητα σε διάφορες κατηγορίες με διαφορετικά συστήματα καυσίμου. Ο στόχος; Να καλυφθεί όσο το δυνατόν μεγαλύτερη απόσταση με €30 καύσιμα. Οι δοκιμές κάλυπταν όλους τους τύπους αυτοκινήτων από μικρά αυτοκίνητα μέχρι supercars. Στο τέλος νικητής ήταν το Fiat Panda Natural Power, το οποίο διαθέτει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης που μπορεί να καταναλώσει βενζίνη και μεθάνιο.

Το φυσικό αέριο αποτελεί την κύρια πηγή απομόνωσης μεθανίου και είναι αρκετά διαδεδομένο στη φύση. Το Panda κατάφερε να καλύψει σχεδόν 750 χλμ με €30 καυσίμου ενώ η X6 ActiveHybrid της BMW κατάφερε να καλύψει μόνο 150 χλμ στην ίδια δοκιμή. Απόσταση που είναι αξιοσημείωτη αν ληφθεί υπόψιν ότι η βενζίνη κόστιζε περισσότερο από €1.5/λίτρο.

Όλα τα οχήματα Natural Power της Fiat, χρησιμοποιούν ένα σύστημα συνδυασμού φυσικού αερίου/βενζίνης, το οποίο παρέχει αυξημένη αυτονομία. Στο πάτωμα του αυτοκινήτου είναι εγκατεστημένα δύο ντεπόζιτα μεθανίου (έτσι δεν καταλαμβάνουν χώρο απο τις θέσεις επιβατών), με συνολική χωρητικότητα 72 λίτρων και ένα ντεπόζιτο καυσίμου 30 λίτρων. Έτσι ο 1.2 λίτρων κινητήρας μπορεί να κινήσει το Panda με άνεση στον αυτοκινητόδρομο είτε με το φυσικό αέριο είτε με την βενζίνη.

Σήμερα έχουν πουληθεί στην Ευρώπη περισσότερα από 400.000 αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο με την Fiat να έχει την πρωτοκαθεδρία. Παρότι η τεχνολογία του φυσικού αερίου υπάρχει εδώ και χρόνια δυστυχώς δεν έχει “περπατήσει” τόσο όσο θα ήθελαν (;;;) οι αυτοκινητοβιομηχανίες, σε αντίθεση με τα υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα που φαίνεται ότι είναι το επόμενο “must”.

FAIL: Βλαφαρίδες τώρα και στα αυτοκίνητα

Και όμως, αυτό που βλέπεις στην φωτογραφία πωλείται κανονικά και μάλιστα αρκετοί αρκετές είναι αυτές που το βάζουν στο αυτοκίνητο τους! Κατασκευαστής των βλεφαρίδων αυτών είναι η εταιρία Carlashes και τις πουλά έναντι του ποσού των $24.95. Μάλιστα αν κάποια πελάτισσα δεν ικανοποιηθεί από το αποτέλεσμα μπορεί να προσθέσει και το “Crystal Eyeliner” ώστε το φωτιστικό σώμα του αυτοκινήτου της να θυμίζει ακόμη περισσότερο σε ανθρώπινο μάτι. Τι άλλο θα δούμε Θεέ μου. Περισσότερες φωτογραφίες στην σελίδα της εταιρίας στο Facebook ενώ μερικά video μπορείς να δεις στη συνέχεια.

Ghepardo design concept. Η αναβίωση της De Tomaso Pantera

Καιρό είχαμε να δούμε κάποιο design concept study. Ο Δανός Frederick Tjell’s που σπουδάζει στο πανεπιστήμιο του Coventry της Αγγλίας παρουσίασε την δική του πρόταση για το πως θα μοιάζει η κλασσική De Tomaso Pantera του μέλλοντος. Το πρωτότυπο το ονόμασε Ghepardo design concept και αν το παρατηρήσει κανείς προσεκτικά θα διακρίνει ότι ο Δανός χρησιμοποιείσαι αρκετά στοιχεία από την Porsche Panamera και την Aston Martin Rapide με σκοπό να δημιουργήσει ένα πραγματικό supercar το οποίο θα μπορεί να περάσει αμέσως στην παραγωγή.

Το αυτοκίνητο έχει κατασκευαστεί σε κλίμακα 1:4 αλλά οι κανονικές του διαστάσεις θα είναι 4.82m μήκος, 1.95m πλάτος και 1.25m ύψος. Μηχανικά ο Tjell’s εφοδίασε το πρωτότυπο μου με έναν κινητήρα μεθανόλης ο οποίος συνδυάζεται με 4 ηλεκτροκινητήρες. Επειδή όπως η αρχική του ιδέα ήταν κάπως τραβηγμένη, αποφάσισε ότι ο V6 3.5 λίτρων Ecoboost κινητήρας της Ford απόδοσης 400 ίππων, ίσως είναι η πιο ρεαλιστική επιλογή.

Λέτε να το δούμε το πρωτότυπο αυτό στην παραγωγή; Εξάλλου ο Gianmario Mr Rossignolo, πρώην στέλεχος της Fiat φαίνεται ότι αγόρασε την φίρμα και το παλιό εργοστάσιο του οίκου Pininfarina τον περασμένο Ιούλιο έναντι του ποσού των 7.63 εκατομμυρίων ευρώ με τις φήμες να θέλουν να ξεκινά την λειτουργία του μέσα στο 2011. Να σου θυμίσω ότι μετά τον θάνατο του Alejandro De Tomaso το 2003 η θρυλική εταιρία είχε κατεβάσει ρολά. Φωτογραφίες στη συνέχεια.

Video: Τον προσπέρασε από πάνω του !!!

Προσπέρασμα βγαλμένο μέσα από videogame! Κατά την διάρκεια του αγώνα Autoquad 2010 που διεξήχθη στο Quebec του Καναδά ένας από τους συμμετέχοντες προσπέρασε από πάνω ένα προπορευόμενο αυτοκίνητο! Δεν με πιστεύεις; Δες το video και θα καταλάβεις!

Grand Prix Spa Francorchamps 2008, για την ιστορία…

Ένας αγώνας που αναμφισβήτητα χαρακτηρίζεται από τους πιο απρόβλεπτους στην F1 είναι αυτός στην πίστα του Spa Francorchamps στα πυκνά δάση των Αρδεννών στο Βέλγιο το 2008. Με συγκρούσεις από τη πρώτη στροφή, ένα εκπληκτικό και από τα πιο δύσκολα προσπεράσματα του Hamilton στον Alonso από την εξωτερική, με βροχή λίγο πριν το τέλος του αγώνα και τον Raikkonen να είναι πρώτος 2 γύρους πριν το τέλος αλλά τι τέλος!

Ποιος μπορεί να ξεχάσει το παράνομο προσπέρασμα του Hamilton στο chicane του “Bus Stop”, στον Raikkonen;

Μπαίνοντας στον 2 γύρο πριν το τέλος του αγώνα, ο Hamilton είναι κολλημένος πίσω από τον Raikkonen. Ο οδηγός της Ferrari, τον κλείνει και τον αναγκάζει να κόψει δρόμο στη τελευταία στροφή πριν την γραμμή εκκίνησης-τερματισμού!

Και ξαφνικά ο Hamilton βρίσκεται στον προτελευταίο γύρο του αγώνα μπροστά! Όμως, από τους κανονισμούς είναι υποχρεωμένος να παραχωρήσει αμέσως τη θέση που κέρδισε, και εκτός αυτού να περάσει η επόμενη στροφή που ακολουθεί για να επιχειρήσει , αν μπορεί , προσπέρασμα.

Και όμως, ενώ την παραχωρεί αμέσως, αντεπιτίθεται και ξαναπερνά μπροστά! Εκεί, ήταν και το σημείο που ο Raikkonen έχασε τον αγώνα ψυχολογικά. Παρότι αν και βρέθηκε αμέσως μετά μπροστά, από λάθος του Hamilton, χάνει τον έλεγχο του μονοθεσίου και το ρίχνει στο τοίχο.

Για την ιστορία, η πρώτη θέση αφαιρέθηκε εκ των υστέρων από τον Hamilton. Το 2009 νικητής ήταν ο Kimi Raikkonen ενώ φέτος,δύο χρόνια μετά ο Lewis Hamilton πήρε την εκδίκηση του! Δείτε το απόσπασμά από την μετάδοση του BBC στη συνέχεια.

Kia Pop Concept στο Παρίσι

Η έκθεση του Παρισιού θα ανοίξει τις πύλες της σε ένα μήνα περίπου και εταιρίες έχουν αρχίσει να δίνουν στο φως της δημοσιότητας λεπτομέρειες και φωτογραφίες από τα πρωτότυπα που θα παρουσιάσουν εκεί. Η Kia θα παρουσιάσει εκεί το πρωτότυπο Pop, ένα μικρό πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης μήκους 3 μέτρων που θα διαθέτει 2 πόρτες και θα μπορεί να μεταφέρει έως και 3 άτομα.

Μηχανικά δεν έχουν γίνει γνωστές λεπτομέρειες του ηλεκτροκινητήρα του ενώ από στιλιστικής άποψης ίσως δείχνει το μέλλον της Kia αλλά είναι ακόμη νωρίς για να το πούμε αυτό. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.