Polestar Volvo C30 Performance Concept με 400 άλογα

Η Polestar Performance ανακοίνωσε το πρώτο της αυτοκίνητο δρόμου, το C30 Performance Concept το οποίο βασίζεται πάνω στο C30 της Volvo. Με τις πληροφορίες να είναι ακόμη περιορισμένες το πρωτότυπο διαθέτει νέο bodykit, τετρακίνηση και έναν πουσαρισμένο κινητήρα που θα αποδίδει 400 άλογα. Σύμφωνα με τον Jan Andersson, τεχνικό διευθυντή της Polestar Racing, “Το αυτοκίνητο αυτό είναι κατασκευασμένο ακριβώς όπως θέλουμε εμείς σαν εταιρία. Είμαστε η μόνη εταιρία στον κόσμο που έχουμε περάσει τόσες ώρες πάνω στο C30 ώστε να το κάνουμε πραγματικά γρήγορο.” Περισσότερες λεπτομέρειες για το μοντέλο θα έχουν στις 22 Απριλίου όπου θα παρουσιαστεί κατά την διάρκεια της έκθεσης του Γκέτεμποργκ.

H Hummer έκλεισε οριστικά αφού δεν βρέθηκε αγοραστής

Δεν βρέθηκε τελικά αγοραστής για την Hummer και η General Motors δυστυχώς άρχισε τις διαδικασίες για να κλείσει την φίρμα. Η φίρμα που μεσουράνησε στα τέλη της δεκαετίας του 1990 έπεσε θύμα της οικονομικής κρίσης αφού οι Κινέζοι της Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery που ενδιαφέρθηκαν αρχικά δεν προχώρησαν τελικά στην εξαγορά της από την General Motors που την είχε εξαγοράσει το 1998. Οι Κινέζοι φημολογούταν ότι ήταν πρόθυμοι να δώσουν 150 εκατ. δολάρια αλλά η κινέζικη κυβέρνηση δεν έδωσε το πράσινο φως οδηγώντας έτσι την εξαγορά σε ναυάγιο.

Η GM περίμενε μήπως γίνει καμία πρόταση αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει ενδιαφερθεί κανείς και έτσι η Hummer έβαλε οριστικά λουκέτο κλείνοντας τα εργοστάσια και τις αντιπροσωπείες. Με αρκετά αυτοκίνητα στο στοκ (περισσότερα από 2200), η GM προσφέρει με σημαντικές εκπτώσεις όλα τα μοντέλα H2 και H3 με την GM να δεσμεύεται ότι θα υποστηρίζει την εγγύηση των αυτοκινήτων. Ότι αφορά την τύχη των 3.650 υπαλλήλων των εργοστασίων της Hummer στις πόλεις Ιντιάνα, Λουιζιάνα και Μίτσιγκαν της Αμερικής παραμένει άγνωστο αφού ακόμη δεν έχει ανακοινωθεί τίποτα.

Video. Ένας γύρος του Alonso με κιθάρα

Πρώτη φορά βλέπω τέτοιο video. Ένας κιθαρίστας προσoμειώνει τον ήχο του κινητήρα της Ferrari του Fernando Alonso σε έναν γύρο κατά την διάρκεια του Grand Prix του Bahrain. Το απίθανο του video είναι ότι ο μουσικός “παίζει” την κιθάρα ανάλογα με τα ανεβοκατεβάσματα των ταχυτήτων. Σίγουρα αξίζει να το δείτε!

Κλείνουν την Δευτέρα 12/4 τα Τέμπη

Η κυκλοφορία στα Τέμπη θα διακοπεί ξανά από την Δευτέρα 12/4 αφού η ανάδοχος εταιρεία “Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου” δήλωσε ότι ο αποκλεισμός των Τεμπών είναι απαραίτητος ώστε να ολοκληρωθούν με ασφάλεια οι πρόσθετες εργασίες οι οποίες αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί σε 4 εβδομάδες. Η κυκλοφορία θα διεξάγεται πάλι από τις παρακαμπτήριες οδούς. Υπομονή έναν μήνα ακόμη.

Τα τελικά τεκμήρια για τα αυτοκίνητα

Μετά τις αλλαγές που ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονομικών στο νέο φορολογικό νομοσχέδιο, τα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού (άνω των 2.001cc) θα έχουν μεγαλύτερο τεκμήριο. Αναλυτικά τα τεκμήρια μέχρι των 2.000cc μένουν ως έχουν ενώ τα αυτοκίνητα με κυβισμό από 2.001cc έως 3.000cc το τεκμήριο αυξάνεται κατά €500 ανά 100cc ενώ για αυτοκίνητα άνω των 3.001cc το ποσό αυξάνεται κατά €700 ανά 100cc. Σύμφωνα με τα αρχικά μέτρα το τεκμήριο για τα αυτοκίνητα με κυβισμό μεγαλύτερο από 2.000cc αυξανόταν κατά €400 ανά 100cc. Δημιουργήθηκε δηλαδή μία νέα κατηγορία για αυτοκίνητα άνω των 3.001cc με την κατηγορία 2.001cc – 3.000cc να έχει αυξηθεί κατά €100 ανά 100cc.

Για αυτοκίνητα από 5 έως 10 χρόνια το τεκμήριο είναι κατά 20% χαμηλότερο ενώ για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των 10 ετών το τεκμήριο είναι κατά 40% χαμηλότερο. Αναλυτικά οι νέοι πίνακες των τεκμηρίων ανάλογα με τα κυβικά και την παλαιότητα μπορείτε να βρείτε στη συνέχεια.

ΥΓ: Υπάρχει η πληροφορία ότι η μείωση για αυτοκίνητα ηλικίας 5 έως 10 χρονών αντιστοιχεί στο 40% και για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των 10 ετών το τεκμήριο θα είναι κατά 50% χαμηλότερο. Το γράφω με κάθε επιφύλαξη. Έβαλα και νέο πίνακα στην συνέχεια με τις μειώσεις αυτές αλλά ξαναλέω ότι δεν γνωρίζω 100% εάν ισχύει.

Άλμα ρεκόρ πάνω από τον Ισθμό της Κορίνθου

Το ξέρω ότι δεν σε εχω συνηθίσει σε τέτοια θέματα, αλλά δεν μπορούσα να μη το γράψω! Σήμερα, ο Αυστραλός Πρωταθλητής του FMX, Robert Maddison, έγραψε Ιστορία καταφέρνοντας να εκτελέσει με τη Honda CR500 του άλμα πάνω απο τον Ισθμό της Κορίνθου! Αναπτύσσοντας ταχύτητα 125 km/h και με τη χρήση μιας ειδικά κατασκευασμένης ράμπας, πέταξε κυριολεκτικά πάνω απο τον Ισθμό σε ύψος 95 μέτρων και αφου διάνυσε τα 85 μέτρα κόντρα στον άνεμο, προσγειώθηκε με επιτυχία στην απέναντι πλευρά! Τέτοια θέματα αξίζουν προβολής αφού προβάλουν ταυτόχρονα και τη Χώρα μας στο εξωτερικό! Απόλαυσε τη gallery και το video με το άλμα του Maddison που ακολουθούν!

Επίσημο. Ferrari 599 GTO

Οι μάσκες έπεσαν και η Ferrari παρουσίασε σήμερα επίσημα την 599 GTO δίνοντας στο κοινό επίσημες φωτογραφίες και αναλυτικές λεπτομέρειες για την γρήγορη έκδοση δρόμου της 599XX, την ποιο γρήγορη Ferrari που κατασκευάστηκε πότε από την Scuderia. Εφοδιασμένη με τον 6.0 λίτρων V12 κινητήρα της Enzo, απόδοσης 670 ίππων με 62 κιλά ροπής, το νέο supercar συνολικού βάρους 1495 κιλών επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 3.35 δευτερόλεπτα με την τελική της να αγγίζει τα 335 χλμ/ώρα. Οι άνθρωποι της Ferrari αναφέρουν ότι στην ιδιόκτητη πίστα του Fiorano η 599 GTO έγραψε χρόνο 1:24, 1 ολόκληρο δευτερόλεπτο γρηγορότερα από την Enzo. Η κίνηση μεταφέρεται στους τροχούς μέσω ενός 6-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου F1 με τις αλλαγές να γίνονται σε 60 milliseconds.

Σχεδιαστικά διαθέτει νέο bodykit που περιλαμβάνει νέους προφυλακτήρες, νέο μπροστά spoiler, πίσω διαχύτη, νέο καπό με εισαγωγές αέρα καθώς νέα πλαϊνά spoiler. Όλα τα παραπάνω παράγουν 144 κιλά κάθετης αεροδυναμικής πίεσης στα 193 χλμ/ώρα. Φυσικά για περιοριστεί το βάρος στα 1495 κιλά, τοποθετήθηκαν αρκετά κομμάτια carbon και αλουμινίου. Τον δύσκολο ρόλο του φρεναρίσματος αναλαμβάνουν οι carbon δίσκοι της Brembo 398 mm μπροστά και 360mm πίσω.

Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα carbon paddles, το σύστημα Virtual Race Engineer το οποίο δείχνει διάφορες πληροφορίες για την κατάσταση του αυτοκινήτου, τα carbon διακοσμητικά και τα επενδυμένο με δέρμα alcantara και carbon τιμόνι το οποίο στο πάνω μέρος του διαθέτει led indicator για τις αλλαγές των ταχυτήτων . Μόλις 599 μονάδες θα δουν το φως της παραγωγής με την τιμή της όπως είχε διαρρεύσει να ξεκινά από τις €319.495. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Audi Q7 2011 Facelift

Μαζί με το ανανεωμένο TT η Audi θα παρουσιάσει στην Λειψία και το ανανεωμένο Q7 με τις αλλαγές να εστιάζονται κυρίως στην γκάμα των κινητήρων και στην προσθήκη του νέου 8-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου. Ο βασικός κινητήρας γίνεται πλέον ο V6 3.0 λίτρων TFSI του S4, ο οποίος είναι διαθέσιμος σε 2 εκδόσεις 272 και 333 ίππων αντίστοιχα. Ο κινητήρας αυτός αντικαθιστά τους 3.6 FSI και 4.2 FSI και στην έκδοση με τα 272 άλογα κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 7.9 δευτ. με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 222 χλμ/ώρα με την στάνταρ ανάρτηση και τα 225 χλμ/ώρα με την ενεργή αερανάρτηση. Η έκδοση με τα 333 άλογα παράγει 44 κιλά ροπής διαθέσιμα από τις 2.900 σ.α.λ και κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 6.9 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται στα 243 χλμ/ώρα με την στάνταρ ανάρτηση και τα 245 χλμ/ώρα με την ενεργή αερανάρτηση. Και οι δύο κινητήρες καταναλώνουν 10.7 λίτρα/100 χλμ.

Επίσης προστέθηκε ο ολοκαίνουργιος V6 3.0 λίτρων TDI απόδοσης 240 ίππων με 55 κιλά ροπή διαθέσιμα από τις 1.750 σ.α.λ. Ο κινητήρας αυτός αντικαθιστά τον παλιό 3.0 TDI, είναι ελαφρύτερος κατά 20 κιλά (178 κιλά) και κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 7.9 δευτερόλεπτα προτού αγγίξει τα 215 χλμ/ώρα όπου ανέρχεται η τελική του ταχύτητα. Η μέση κατανάλωση είναι 7.4 λίτρα/100 χλμ (1.7 λίτρα λιγότερα σε σχέση με τον προηγούμενο κινητήρα.)

Διαθέσιμη θα είναι ακόμη μια έκδοση του 3.0 λιτρου TDI που ονομάζεται “Clean Diesel” και πληρεί τα στάνταρ του Euro 6 αφού διαθέτει καταλύτη DeNox ο οποίος μειώνει τις εκπομπές οξειδίου του αζώτου. Η έκδοση αυτή αποδίδει 240 ίππων με 55 κιλά ροπή διαθέσιμα από τις 2.000 σ.α.λ και κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 8.1 δευτ. με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 215 χλμ/ώρα.

Τέλος στην γκάμα έχει προστεθεί έναν 4.2 λίτρων TDI κινητήρας που διαθέτει injection σύστημα που δουλεύει στα 2.000 bar μειώνοντας έτσι τις εσωτερικές τριβές. Αποδίδει 340 άλογα με 80 κιλά ροπή με μέση κατανάλωση 9.2 λίτρα/100 χλμ, επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 6.4 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 242 χλμ/ώρα.

Σε ότι αφορά τα κιβώτια ταχυτήτων, η Audi σε όλα τα Q7 θα τα εφοδιάζει με το νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο το οποίο συμβάλλει στην μείωση της κατανάλωσης. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Audi TT 2010 Facelift

Μια ημέρα θέλει ακόμη για να ανοίξουν οι πύλες της έκθεσης της Λειψίας και η Audi έδωσε στην δημοσιότητα λεπτομέρειες και φωτογραφίες από το ανανεωμένο TT. Οι αλλαγές που έγιναν τόσο στην coupe όσο και στην roadster έκδοση περιλαμβάνουν αλλαγές στην εξωτερική και στην εσωτερική σχεδίαση καθώς και στα μηχανικά μέρη, με τον 2.0 λίτρων TFSI των 200 ίππων να αντικαταστείτε με τον 2.0 TSI με τα 211 άλογα ο οποίος καταναλώνει λιγότερη βενζίνη αφού χρειάζεται μόλις 6.6 λίτρα/100 χλμ. Καταργείτε ο ατμοσφαιρικός 3.2 λίτρων ενώ στην γκάμα παραμένουν ο 1800αρης TFSI με 160 άλογα καθώς και δυνατός 2.0 λίτρων TFSI στην έκδοση TTS με τα 272 άλογα και ο 2.5λιτρος του TT-RS με τα 340 άλογα.

Στιλιστικά τώρα, εξωτερικά το αυτοκίνητο διαθέτει νέους προφυλακτήρες με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα μπροστά ενώ ο πίσω διαθέτει ενσωματωμένο διαχύτη. Τα εμπρός φωτιστικά σώματα πλέον διαθέτουν φώτα ημέρας τεχνολογίας LED, ενώ τα πίσω έχουν επανασχεδιαστεί ελαφρώς. Οι αλλαγές ολοκληρώνονται με την μπροστά γρίλια η οποία είναι πλέον βαμμένη σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα, με τις νέες απολήξεις των εξατμίσεων και με τα 4 νέα χρώματα Scuba Blue, Oolong Gray, Volcano Red και Dakota Gray.

Στο εσωτερικό έχουν γίνει πολύ μικρές αλλαγές που περιλαμβάνουν νέους χρωματισμούς, διακοσμητικά αλουμινίου και νέο τύπου δέρματος ο οποίος έχει επεξεργαστεί κατάλληλα για να αντέχει στην ηλιακή θερμότητα. Φωτογραφίες και δελτίο τύπου στη συνέχεια.

Amoritz GT DR7. Supercar made in Brazil

H Amoritz έδωσε στη δημοσιότητα την πρώτη teaser φωτογραφία του νέου της supercar που ακούει στο όνομα GT DR7. Σχεδιασμένο από τον Fernando Morita, το GT DR7 μοιάζει να χρησιμοποιεί αρκετά στοιχεία από το Mazda Furai Concept και από την Lamborghini Gallardo ενώ στο εσωτερικό, το κάθισμα του οδηγού είναι τοποθετημένο στο κέντρο όπως είναι και στην McLaren F1.

Μηχανικά θα εφοδιάζεται με τον V10 8.4 λίτρων κινητήρα της Dodge Viper απόδοσης 612 ίππων με 76 κιλά ροπής, με τις φήμες να θέλουν να έχουν τοποθετηθεί διπλά turbo ενώ ο κινητήρας μπορεί να καταναλώσει και βιοαιθανόλη εκτός από βενζίνη.

Το ντεμπούτο του να έχει ανακοινωθεί για τον Οκτώβριο, και όπως είναι φυσικό δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη η τιμή πώλησης του πέραν ότι η παραγωγή του θα περιοριστεί στις 50 μονάδες.