Η Lyon Motor Cars είναι μία πολύ νέα εταιρία κατασκευής αυτοκινήτων που ιδρύθηκε το 2011 στη Νέα Υόρκη. Με το Σαλόνι Αυτοκίνητου στη συγκεκριμένη πόλη να πλησιάζει και την Lyon να παίζει “εντός έδρας”, η εταιρία ανακοίνωσε ότι το LM2 Streamliner θα κάνει το ντεμπούτο εκεί.
Έχουμε καιρό να ακούσουμε οτιδήποτε νέο για τις επερχόμενες, κορυφαίες εκδόσεις του νέου μικρού crossover της Audi, αλλά το Αγγλικό Car Magazine έρχεται με ορισμένες καινούριες πληροφορίες/φήμες.
Λίγο ανάποδα λειτούργησε η Land Rover αφού πρώτα μας παρουσίασε την HST έκδοση του 2016 Range Rover και μετά το 2016 Range Rover αλλά ας μην κολλάμε σε λεπτομέρειες. Η Land Rover λοιπόν, παρουσίασε το ανανεωμένο MY2016, Range Rover.
Ο 30-χρονος Γκανέζος ποδοσφαιριστής της Μίλαν αγόρασε ένα κτηνώδες G63 AMG 6×6 για να πάει στις προπονήσεις του. Το αστέρι της Μίλαν, που έχει στη κατοχή του και μια Continental GT, αγόρασε την G63 AMG 6×6 από την 4FKMOTORSPORT, μια ιταλική αντιπροσωπεία πολυτελών αυτοκινήτων, η οποία έχει αγαπηθεί ιδιαιτέρως από τους ποδοσφαιριστές της Μίλαν και όχι μόνο, μιας και έχει πουλήσει αυτοκίνητα και στους Mario Balotelli, Asamoah , Kevin-Prince Boateng και Ricky Alvarez.
Η Cadillac ανακοίνωσε πως η ATS-V δυνάμωσε, με τον twin-turbo V6 3,6-λίτρων κινητήρα να παράγει 10 άλογα επιπλέον και από τα 460 άλογα, να παράγει 470 άλογα με την ροπή να αυξάνεται από τα 601 Nm στα 603 Nm.
Τα 0-96 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,8 δευτερόλεπτα (-0,1 δευτ.) με την τελική ταχύτητα να αυξάνεται κατά 6 χλμ/ώρα και να αγγίζει πλέον τα 304 χλμ/ώρα.
Αν ισχύει το άρθρο της Βρετανικής The Telegraph, ο Jeremy Clarkson αποτελεί παρελθόν από το BBC. Ωστόσο είναι αρκετά πιθανό το Top Gear να συνεχίσει, με αρκετά ονόματα να ακούγονται ως διάδοχοι του Jezza.
Σύμφωνα με την The Telegraph, ο Jeremy Clarkson σήμερα το πρωί της Τετάρτης 25/3, θα πάει στα κεντρικά γραφεία του BBC για να ακούσει την απόλυση του από το στόμα του γενικού διευθυντή του BBC, Λόρδου Άντονι Γουίλιαμ “Τονι” Χολ. Θα πάρει τα προσωπικά του πράγματα από το γραφείο που διατηρεί και θα αφήσει πίσω του το BBC και το Top Gear.
Η μπουνιά που έριξε στον Oisin Tymon ήταν η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι, με την βρετανική κρατική τηλεόραση να μην αφήσει ασυγχώρητο το σφάλμα αυτό του Clarkson. Μένει να δούμε αν οι Richard Hammond και James May παραιτηθούν από το BBC ή δεν ανανεώσουν τα συμβόλαιά τους που λήγουν στο τέλος του μήνα.
Το όνομα του Chris Evens, του συλλέκτη με την εκπληκτική συλλογή αυτοκινήτων, ακούγεται έντονα ως ο πιθανός αντικαταστάτης του Jeremy Clarkson στο Top Gear, αλλά για την ώρα, όλα είναι φήμες και εικασίες. Θα είναι όμως το Top Gear, η εκπομπή που όλοι αγαπήσαμε χωρίς τον Clarkson; Το BBC θα κρατήσει την ίδια πετυχημένη φόρμουλα ή η εκπομπή θα αλλάξει ύφος; Για την ιστορία να πω, πως ο Chris Evens έχει μια από τις 36 Ferrari 250 GTO που υπάρχουν σήμερα. Η απόλυση του Clarkson θα μπορούσε να κοστίσει έως και 92 εκατ. ευρώ ετησίως στο BBC, με τον Jezza να απαντά με μήνυση στο BBC.
Είχες την ατυχία να τουμπάρεις σε έναν αγώνα rally στη Φιλανδία; Εγώ και εσύ ενδεχομένως να σταματούσαμε, αλλά ο Jari Huttunen και ο συνοδηγός του, Marko Vartiainen, συνεχίσουν απτόητοι, πιέζοντας το ίδιο, λες και δεν έχει συμβεί το παραμικρό. Κρύο αίμα οι Φινλανδοί δεν λένε; Αυτό το video το αποδεικνύει.
Όχι πως είχαμε την όποια αμφιβολία αν θα δούμε στην αγορά τις M2 και M4 GTS, αλλά όταν βλέπεις τα μοντέλα και σε επίσημο έγγραφο της BMW, τότε είσαι σίγουρος πως τα αυτοκίνητα θα κυκλοφορήσουν στους δρόμους. Η παραπάνω φωτογραφία ανέβηκε από το BimmerToday, αλλά για προφανείς λόγους, το άρθρο κατέβηκε. Ωστόσο, το cache της Google πρόλαβε να το αποτυπώσει προτού αυτό κατέβει, με την είδηση να κάνει τον γύρο του διαδικτύου.
Η M4 GTS θα διαθέτει το υγρόψυκτο σύστημα της M4 Safety Car και θα παρουσιαστεί πιθανότατα στο φετινό M Festival τον Μάιο. Ο 3,0-λιτρος twinturbo εξακύλινδρος κινητήρας θα παράγει κοντά στα 470 άλογα, που σε συνδυασμό με τα λιγότερα κιλά, θα έχει καλύτερες επιδόσεις από την απλή Μ4.
Από την άλλη, η M2 θα φορά τον νέο 3,0-λιτρο turbo εξακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 405 ίππων. Ο κινητήρας δεν είναι ο ίδιος που έχει τοποθετηθεί στις M3 και M4, αλλά βασίζεται πάνω στον B57 που θα πρωτοτοποθετηθεί στη νέα Σειράς 7. Ο κινητήρας της M2 έχει κωδική ονομασία S57 B30 απόδοσης 298 kW (405 ίππων) και θα συνδυάζεται τόσο με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, όσο και με ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων. Τα 0-100 χλμ/ώρα θα τα κάνει σε 4,4 δευτερόλεπτα, 0,3 δευτερόλεπτα πιο αργά από τις M3 και Μ4, με την τελική ταχύτητά της να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.
Στο Nurburgring έχει πάει η Porsche μουλάρι της δεύτερης γενιάς της Panamera ώστε να γράψει τα απαραίτητα χιλιόμετρα δοκιμών. Το αυτοκίνητο που θα παρουσιαστεί στο δεύτερο μισό του 2016, διαθέτει καλύτερο και πιο εξελικτικό σχεδιασμό από τη τωρινή γενιά, έχοντας λιγότερο κεκλιμένη γραμμή οροφής, ώστε να γίνει πιο πρακτικό. Στο εσωτερικό της, όπως έχουμε δει από spy φωτογραφίες, θα υπάρχουν πολύ λιγότερα φυσικά κουμπιά, σε σχέση με όσα διαθέτει η τωρινή γενιά. Ξεχωρίζει ο νέος επιλογέας ταχυτήτων του αυτόματου κιβωτίου, οι διπλές ποτηροθήκες, το νέο τριάκτινο τιμόνι, οι μπεζ δερμάτινες επενδύσεις και οι αλουμινένιες λεπτομέρειες.
Θα αντλεί στοιχεία από το Panamera Sport Turismo concept με τη νέα Panamera να κατασκευάζεται πάνω στη νέα πλατφόρμα MSB του VW Group, την ίδια πλατφόρμα που θα χρησιμοποιήσει και η Bentley ώστε να κατασκευάσει την επόμενη, τρίτη γενιά, της Continental. H παραγωγή της θα ξεκινήσει στο εργοστάσιο της Λειψίας λίγο πριν λανσαριστεί στην αγορά στις αρχές του 2017, με την Porsche να προσφέρει την Panamera και σε Shooting Brake έκδοση cabrio δίπορτες εκδόσεις με μαλακή και σκληρή (hardtop) οροφή.
Η νέα πλατφόρμα μπορεί να φιλοξενήσει αυτοκίνητα με τον κινητήρα τοποθετημένο στον μπροστά άξονα και τη κίνηση στον πίσω, με το σύστημα μετάδοσης να βρίσκεται κοντά στο μπροστά διαχωριστικό διάφραγμα, έτσι ώστε να επιτευχθεί καλύτερη ισορροπία και καλύτερος χειρισμός μέσα στις γρήγορες καμπές. Η MSB πλατφόρμα είναι κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής αντοχής και αλουμίνιο, κάνοντας τη νέα Panamera ελαφρύτερη κατά 90 κιλά από τη τωρινή γενιά, με το βάρος της να κυμαίνεται μεταξύ 1.800-1.900 κιλών. Τα τέσσερα καθίσματα της θα είναι τοποθετημένα χαμηλά, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να έχει χαμηλό κέντρο βάρους, το οποίο θα βελτιώσει τη οδική συμπεριφορά, με το μειωμένο βάρος να συμβάλει επίσης και στο να μειωθεί η κατανάλωση και οι εκπομπές CO2.
Θα προσφέρεται επίσης είτε ως δικίνητη (πισωκίνητη προφανώς) είτε ως τετρακίνητη και θα εξοπλιστεί με αρκετά ηλεκτρονικά συστήματα του VW Group και μηχανικά θα φορά μια γκάμα V6 και V8 κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου, ενώ θα υπάρχει και plug-in υβριδική έκδοση, αλλά όχι ηλεκτρική. Η νέα Panamera σύμφωνα με τις φήμες θα είναι διαθέσιμη αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο. Ο βασικός λόγος είναι ότι μέχρι σήμερα, λίγοι είναι αυτοί οι ιδιοκτήτες της Panamera που επιλέγουν την 4-πορτη Porsche με το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Επίσης η νέα γενιά της Panamera θα διαθέτει ένα νέο ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης το οποίο θα βελτιώνει τη μέση κατανάλωση του αυτοκινήτου.
Στην έκθεση της Νέας Υόρκης την επόμενη εβδομάδα, η Infiniti θα παρουσιάσει το QX50 2016 και το QX30 concept που είδαμε στην έκθεση της Γενεύης στην αρχή του μήνα. Το QX50 θα διαθέτει νέους προφυλακτήρες, πλαϊνές ποδιές, νέα φωτιστικά σώματα, νέες ζάντες και 7,6 εκατοστά μεγαλύτερο μεταξόνιο.
Περισσότερες λεπτομέρειες γι’αυτό θα μάθουμε μέσα στην επόμενη εβδομάδα.
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr