![Αποχωρεί από την εταιρία ο Αρχιμηχανικός της Lotus, πάει στη Aston Martin [Ανανεωμένο]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/12/maxresdefault34.jpg?fit=764%2C430&ssl=1 "Αποχωρεί από την εταιρία ο Αρχιμηχανικός της Lotus, πάει στη Aston Martin [Ανανεωμένο]")
Η αναδιάρθρωση και οι οι αλλαγές στο ανθρώπινο δυναμικό της Lotus συνεχίζονται. Μετά την επαναπρόσληψη του Russell Carr, έχουμε την αποχώρηση του Αρχιμηχανικού Δοκιμών και Εξέλιξης Αυτοκινήτων της εταιρίας, Matt Becker.
Αυτός ο Ταϊλανδέζος είναι για πολλές μπάτσες
Το περιστατικό που ακολουθεί στο βίντεο, έλαβε χώρα στους δρόμους της Ταϊλάνδης, με πρωταγωνιστές δύο μοτοσυκλετιστές. Σταματημένοι λοιπόν στο φανάρι ένας μοτοσικλετιστής άπλωσε το χέρι του στο γκάζι της διπλανής μηχανής “ανοίγοντάς το”.
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα ο αναβάτης της να μην μπορέσει να αντιδράσει, επιταχύνοντας περισσότερο με το γκάζι αντί να πατήσει φρένο και να χτυπήσει πάνω σε μία άλλη μηχανή και με φόρα να πέσει στο οδόστρωμα. Δεν ξέρω πως να χαρακτηρίσω τον συγκεκριμένο άντρα ή τι θα έκανα αν βρισκόμουν στην θέση του τύπου που πέφτει γι’αυτό θα το αφήσω να μου πεις τι θα έκανες εσύ στη θέση του.
Ανάκληση 6.686 αυτοκινήτων της Nissan στην Ελλάδα λόγω των αερόσακων της Takata
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Nissan στην Ελλάδα, σε συνεργασία με το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Πολιτικής Ποιότητας ανακοίνωσε πως προχωρά στην ανάκληση 6.686 αυτοκινήτων της, λόγω των προβληματικών αερόσακων της Takata. Συγκεκριμένα η ανάκληση αφορά:
698 Micra (K13) παραγωγής από 27/5/2010 έως 31/7/2012, στα οποία υπάρχει πιθανότητα εμφάνισης αστοχίας στον αερόσακο του οδηγού. Συγκεκριμένα, σε περίπτωση ενεργοποίησης του αερόσακου μπορεί, λόγω μη σωστής συναρμολόγησης του αναφλεκτήρα του αερόσακου, να δημιουργηθεί μεγαλύτερη από την επιτρεπόμενη πίεση στο εσωτερικό του αναφλεκτήρα με αποτέλεσμα αυτός να ραγίσει ή να σπάσει.
5988 Almera (N16), Alvera Tino (V10), Terrarno ΙΙ (R20), Patrol (Y61), X-Trail (T30) και Pick-up (D22). Η ανάκληση αποτελεί επέκταση παλιότερης ενέργειας και στην Ελληνική αγορά αφορά επιπλέον 5.988 οχήματα. Οι περίοδοι παραγωγής αναπροσαρμόζονται ως ακολούθως:
- Almera (N16): παραγωγή από 22/5/2001 έως 31/12/2003
- Alvera Tino (V10): παραγωγή από 22/8/2001 έως 31/12/2003
- Terrarno II (R20): παραγωγή από 6/1/2003 έως 28/2/2004
- Patrol (Y61): παραγωγή από 19/2/2001 έως 25/12/2003
- X-Trail (T30): παραγωγή από 2/7/2001 έως 25/12/2003
- Pick-up (D22): παραγωγή από 24/4/2001 έως 25/12/2003.
Υπενθυμίζεται ότι υπάρχει περίπτωση οι αναφλεκτήρες του αερόσακου συνοδηγού σε κάποια από τα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα να έχουν κατασκευαστεί εκτός των εργοστασιακών προδιαγραφών. Σε αυτή την περίπτωση μπορεί να δημιουργηθεί υψηλότερη του προβλεπόμενου πίεση στο εσωτερικό του αερόσακου κατά την εκτόνωση του με πιθανό αποτέλεσμα την αποκόλληση της βάσης στήριξής του.
Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με τα συγκεκριμένα θέματα. Όλοι οι κάτοχοι των συγκεκριμένων οχημάτων θα ειδοποιηθούν σχετικά με συστημένες επιστολές από την εταιρεία NIK. I. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε., προκειμένου να προσέλθουν στο πλησιέστερο Εξουσιοδοτημένο Συνεργείο του δικτύου Nissan, ώστε να γίνουν οι απαραίτητοι έλεγχοι και, εφόσον χρειαστεί, διορθωτικές ενέργειες, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας στους αριθμούς 210 3489313 και 210 3489438.
Mercedes-Benz S600 Guard by TopCar
Ένας Σαουδάραβας μάλλον είδε αυτή τη δουλειά των ανθρώπων της TopCar και τους έδωσε την δική του θωρακισμένη Mercedes-Benz S600 Guard για να του την βελτιώσουν στο εσωτερικό.
Οι Ρώσοι φυσικά έφεραν εις πέρας την αποστολή που τους ανατέθηκε, τοποθετώντας σε αυτή πράσινες επενδύσεις από ένα ειδικό τύπο δέρματος, ξύλινα διακοσμητικά, Alcantara, και χρυσά γράμματα στην οροφή, που κάτι μας λένε, αλλά τα αραβικά μου δεν είναι είναι και τόσο καλά, για να καταλάβω το τι.
Η Alfa Romeo ετοιμάζει 4 νέους κινητήρες απόδοσης έως 480 ίππων
H Alfa Romeo τον καιρό αυτό εκτός από το νέο μεσαίο sedan της, ετοιμάζει και νέους 4 κινητήρες. Πρόκειται για δύο κινητήρες βενζίνης και δύο πετρελαίου, που θα εξοπλίζουν την Giulia, ή όπως αλλιώς ονομαστεί το νέο μεσαίο sedan μοντέλο της που θα παρουσιαστεί τον Ιούνιο του 2015.
Πρόκειται για έναν 2,2-λίτρων τετρακύλινδρο turbodiesel κινητήρα απόδοσης 135 ίππων μέχρι 210 άλογα, και έναν νέο V6 3,0-λίτρων turbodiesel απόδοσης από 275 έως και 340 άλογα, που θα τοποθετηθεί επίσης και σε μερικά μοντέλα της Jeep και της Maserati.
Από πλευράς κινητήρων βενζίνης, οι Ιταλοί ετοιμάζουν έναν νέο τετρακύλινδρο 2,0-λίτρων που θα ξεκινά από τα 180 άλογα και θα φτάνει έως τα 330, και θα συνδυάζεται με αυτόματα, και μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, με τη κίνηση να περνά είτε στον πίσω, είτε και στους δύο άξονες. Τέλος ο δυνατότερος κινητήρας βενζίνης, θα είναι ένας νέος V6 με άμεσο ψεκασμό και δύο turbo. Βασίζεται πάνω στον 3,0-λιτρο κινητήρα που κατασκεύασε η Ferrari για λογαριασμό της Maserari, και θα αποδίδει έως 480 άλογα.
Ο κόσμος όπως τον βλέπουν τα αυτόνομα αυτοκίνητα
Θέλεις να μάθεις το πως αντιλαμβάνονται τον κόσμο μας τα αυτόνομα σύστημα οδήγησης; Βλέποντας αυτό το video θα καταλάβεις το πως τα συστήματα που εξοπλίζονται τα αυτοκίνητα αυτά, αντιλαμβάνονται τον κόσμο που μας περιβάλει. Ουσιαστικά είναι ένας τρισδιάστατος χάρτης, με το video να προέρχεται από το σύστημα LIDAR της Nokia και να μας δείχνει ένα μέρος των δρόμων της Νέας Ορλεάνης.
Η Vilner βελτίωσε και μια Porsche 911 Turbo Convertible
Οι γείτονες μας, οι Βούλγαροι της Vilner παρουσιάζουν μια βελτιωμένη Porsche 911 (997) Turbo Convertible. Αρχικά, ο εξακύλινδρος 3,6-λίτρων κινητήρας δυνάμωσε και παράγει 561 άλογα και στο εσωτερικό, εκεί όπου ειδικεύονται, τοποθέτησαν κόκκινες και μαύρες Nappa και Alcantara επενδύσεις, αλλά και carbon διακοσμητικά.
9 φήμες που έσπασαν μπάλες
[nextpage title=”Εισαγωγή” ]
Φήμες. Ωραίο πράγμα ε; Όλοι βγαίνουν κερδισμένοι από μία φήμη. Ο petrolhead που “μαθαίνει” το τι σκέφτονται να κάνουν οι εταιρίες, οι ίδιες οι εταιρίες που μαθαίνουν αν αυτό που θέλουν να κάνουν έχει πέραση και εξασφαλίζουν για τον εαυτό τους προβολή και τα μέσα που πουλάνε αντίτυπα ή στην σύγχρονη πλέον εποχή, αποσπούν “clicks”, “likes” και τα συναφή. Όμως φτάνεις σε ένα σημείο που είτε είσαι petrolhead, είτε είσαι συντάκτης σε κάποιο μέσο, είτε και τα δύο, αναφωνείς ΦΤΑΝΕΙ. ΗΜΑΡΤΟΝ. ΟΧΙ ΑΛΛΟ. Όταν μία φήμη κυκλοφορεί, επαναλαμβάνεται και αναδημοσιεύεται ίσως με μικρές αλλαγές, κουράζει. Φθείρεται και φθείρει.
Σε αυτό το σημείο πρέπει να ξεκαθαρίσω ένα πράγμα. Δεν φταίνε οι κατασκευαστές. Δεν φταίνε οι εταιρίες. Εμείς φταίμε και όταν λέω εμείς, εννοώ εμείς σαν μέσα και εσείς σαν αναγνώστες. Μαζί έχουμε δημιουργήσει έναν φαύλο κύκλο που είναι δύσκολο –αλλά όχι ανέφικτο– να σπάσει. Οπότε σπάνε οι μπάλες μας! Τι εννοώ. Βγαίνει μία φήμη. Δημοσιεύεται. Διαβάζεται και σχολιάζεται. Είναι δημοφιλής. Αυτό που συμβαίνει στη συνέχεια, είναι το λάθος των μέσων. Αυτοί που έχουν την δυνατότητα να “βγάλουν” είδηση, σε όποια ευκαιρία τους δοθεί, θα επαναλάβουν την ίδια ερώτηση σε διαφορετικό άτομο –πολλές φορές ακόμα και στο ίδιο– ελπίζοντας να πάρουν μία διαφορετική απάντηση. Να έχουν αποκλειστικότητα σε μία σημαντική εξέλιξη. Οπότε, επαναλαμβάνεται ο πρώτος κύκλος. Ξαναβγαίνει η φήμη. Ξαναδημοσιεύεται. Ξαναδιαβάζεται και ξανασχολιάζεται. Ξαναείναι δημοφιλής. Και εδώ εντοπίζεται το δικό σου σφάλμα αναγνώστη. Την ξαναδιαβάζεις… Της δίνεις αξία. Ξέρεις πώς δουλεύουν τα μέσα. Εφόσον κάτι αποδεικνύεται δημοφιλές, θα μπει σε αυτόν τον φαύλο κύκλο από τον οποίο όπως προείπα δεν υπάρχει εύκολη έξοδος… Από την άλλη, μερικές φήμες οφείλονται στο γεγονός ότι υπάρχουν μη-επιβεβαιωμένες πληροφορίες. Άααααααλλη υπόθεση αυτή. Μην καθυστερούμε όμως, ας δούμε ποιες είναι αυτές οι φήμες που μας έχουν σπάσει τα νεύρα!
H Infiniti παρουσίασε το δικό της Concept Vision GranTurismo [w/video]
![H Infiniti παρουσίασε το δικό της Concept Vision GranTurismo [w/video]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/12/Infiniti-Concept-Vision-GranTurismo.jpg?fit=764%2C460&ssl=1 "H Infiniti παρουσίασε το δικό της Concept Vision GranTurismo [w/video]")
Η Infiniti παρουσίασε το Concept Vision GranTurismo, το δικό της πρωτότυπο για το Gran Turismo 6. Το πρωτότυπο μας δείχνει το πως θα μπορούσαν να μοιάζουν τα μελλοντικά γρήγορα μοντέλα της Infiniti, με τον σχεδιασμό του πρωτότυπου να έχει γίνει από την σχεδιαστική ομάδα της Infiniti στο Πεκίνο.
Το πρωτότυπο έχει αναλογία βάρους 45:55 ανάμεσα στους δύο άξονες, ενεργή αεροδυναμική, με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα να μην ανακοινώνονται από την εταιρία. Αν σου άρεσε, είναι ήδη διαθέσιμο για download.
Big Bang Ferrari 305 by Hublot Timepiece, ένα ακριβό δώρο χριστουγέννων για τον καρπό σου
Αν είσαι λάτρης των ακριβών ρολογιών, τότε ρίξε μια ματιά στη νέα δημιουργία της Hublot. Πρόκειται για το Big Bang Ferrari 305 που θα πωλείται αποκλειστικά και μόνο στη μπουτίκ της μάρκας στο Bal Harbour του Μαϊάμι. Διαθέσιμο σε χρυσό και τιτάνιο, το ρολόι διαμέτρου 45 mm, έχει μπλε, κόκκινα και λευκά διακοσμητικά και φυσικά δεν θα μπορούσε να απουσιάζει το λογότυπο της Ferrari, με την Hublot να είναι χορηγός της από το 2011.
Θα βγει σε περιορισμένη παραγωγή, με το χρυσό να κυκλοφορεί σε 25 μονάδες, και εκείνο από τιτάνιο σε 50, με το καθένα να έχει πάνω του χαραγμένο τον αύξων αριθμό. Ο μηχανισμός του μπορεί να λειτουργήσει για 72 ώρες, όταν το ρολόι δεν βρίσκεται στον καρπό του ιδιοκτήτη, με το ρολόι να είναι αδιάβροχο στα 100 μέτρα. Συνοδεύεται από ανταλλακτικά λουράκια σε πλαστικό, μπλε και μαύρο δέρμα και αν σου άρεσε και θέλεις να μάθεις την τιμή του θα σε στεναχωρήσω. Αυτή δεν έχει ανακοινωθεί, αλλά παρόμοια μοντέλα της Hublot κοστίζουν μεταξύ 35.000 και 38.000 ευρώ.