Το μυστήριο πρωτότυπο της BMW που είδαμε εχθές συνεχίζει να προκαλεί έντονη φημολογία αφού Γερμανικό δημοσίευμα αναφέρει πως ίσως τελικά να μην είναι η Z5 που πιστεύαμε…
Πηγαίνοντας «τάπα» τη Ferrari F12berlinetta στο Fiorano
Κάθε μοντέλο της Ferrari δοκιμάζεται πολύ σκληρά στο Fiorano πριν βγει έτοιμο από τις εγκαταστάσεις τις ιταλικής ομάδας. Το ίδιο μπορεί να συμβεί και αφού έχει περάσει στην παραγωγή, διότι οι Ιταλοί θέλουν να εκμεταλλεύονται συνεχώς την ιδιωτική τους πίστα, για προφανής σκοπούς.
Η F12berlinetta πιάστηκε από τον Marchettino να οδηγείται πραγματικά σκληρά, όπως προδίδουν τα δύο εξαιρετικά επιθετικά περάσματα από τη γνωστή φουρκέτα της πίστας (είναι η 8η στροφή αν λάβουμε υπόψη τη φορά της F12).
Πυρωμένα δισκόφρενα και φλόγες από τις εξατμίσεις συνοδεύονται από τον εκπληκτικό ήχο του V12 και φυσικά τα δυνατά downshifts! Έτσι πρέπει να οδηγούνται τέτοια αυτοκίνητα…
Γνώρισε τον Paul Bracq, σχεδιαστή της θρυλικής BMW Turbo Concept και πολλών ακόμη
O Paul Bracq έγινε επικεφαλής σχεδιαστής της BMW το 1971, όταν μετακόμισε εκεί από την Mercedes-Benz. Θεωρείται υπεύθυνος για τον σχεδιασμό της πρώτης Σειράς 5 (E12), της Σειράς 3 (E21), της Σειράς 7 αλλά και του πρώτου πρωτότυπου αυτοκινήτου της BMW, της Turbo Concept.
Παρά ότι σήμερα είναι 81 ετών, ο Γάλλος συνεχίζει να εργάζεται και να εμπνέει τους σημερινούς επικεφαλής των σχεδιαστικών τμημάτων των εταιριών. Ο Bracq έμελλε να είναι ένας από τους ανθρώπους εκείνους που χάραξε με μεγάλα γράμματα το όνομα του στον σχεδιασμό των αυτοκινήτων και όχι μόνο. Δικά του δημιουργήματα είναι οι Mercedes-Benz W113 230 SL, 250 SL, 280 SL του 1963, η Mercedes-Benz 600 (W100) καθώς και το τρένο TGV (Train à Grande Vitesse) της δεκαετίας του 1970, το πρώτο τρένο υψηλής ταχύτητας του κόσμου, ικανό να πιάνει τα 574,8 χλμ/ώρα.
Εφαλτήριο για το video αυτό, ήταν τα 81τα γενέθλια του Bracq, που τα γιόρτασε το περασμένο Σάββατο 13 του μηνός. Η BMW του ζήτησε μια σύντομη συνέντευξη και ας ακούσουμε τι έχει να μας πει.
Βρέθηκαν 20 από τα κλεμμένα τρόπαια της Red Bull
Πριν από 12 ημέρες, η Red Bull Racing είδε να λείπουν 60 περίπου τρόπαια από το εργοστάσιό της στο Milton Keynes (υπάρχουν αναφορές για ακριβή αριθμό, στα 64) και ήταν φυσικό οι Αρχές να ξεκινήσουν αμέσως έρευνες για τον εντοπισμό τους ή έστω ένα μέρος αυτόν. Ο Helmut Marko υποστηρίζει ότι υπάρχει σοβαρή πιθανότητα να τα λιώσουν και να πουλήσουν το ασήμι, διότι δύσκολα θα μπορούν να βγάλουν με διαφορετικό τρόπο κέρδος από την κλοπή τους.
Οι έρευνες, όμως, έχουν σημειώσει σημαντική πρόοδο, καθώς η αυστριακή ομάδα ανακοίνωσε πως βρέθηκαν περίπου 20 τρόπαια μέσα στη λίμνη Horseshoe, κοντά στην περιοχή Sandhurst, με τον επί κεφαλής της ομάδας, Christian Horner, να λέει:
Είναι καλά νέα το ότι έχουν βρεθεί μερικά από τα τρόπαιά μας χάρη στη βοήθεια της αστυνομίας και όλων όσων βοήθησαν μέχρι τώρα. Το γεγονός πως κάποια τρόπαια χτυπήθηκαν και πετάχθηκαν στη λίμνη δείχνει πόσο παράλογη ήταν η πράξη των δραστών. Τα τρόπαια σημαίνουν πολλά για την ομάδα, αλλά η πραγματική τους αξία είναι χαμηλή, ενώ η ζημιά που προκλήθηκε στο εργοστάσιο ήταν σημαντική.
Ας ελπίσουμε ότι μπορούμε να φέρουμε τα τρόπαια πίσω στο εργοστάσιο εκεί που ανήκουν και να φέρουμε ρέπλικες από αυτά που δεν μπορούμε να επιστρέψουμε. Ευχαριστούμε για τη βοήθεια όλων των εμπλεκομένων για την έως τώρα βοήθειά τους.
Από την πλευρά του, ο επί κεφαλής ερευνών, Det Con Chris Oakman, δήλωσε:
Μερικά από τα τρόπαια ανασύρθηκαν από την λίμνη Horseshoe, κοντά στο Sandhurst την Κυριακή. Υπολογίζουμε ότι είναι περίπου 20 τα τρόπαια, αλλά είμαστε σε συνεχή επαφή με την Red Bull, ώστε να καθορίσουμε τον ακριβή αριθμό, καθώς κάποια από αυτά έχουν υποστεί ζημιές.
Θα συνεχίσουμε να ρωτάμε τον καθένα για πληροφορίες σχετικά με τη διάρρηξη. Επιπλέον, αν κάποιος δει ένα τρόπαιο ή μέρη από τρόπαια κοντά στην περιοχή της λίμνης Horseshow, ας επικοινωνήσει με τις Αρχές.
Ας γυρίσουμε στο παρελθόν, βολτάροντας με αγωνιστικά WRC του 1997
Το WRC είναι ένα από τα μηχανοκίνητα αθλήματα που έχει υποστεί πολύ μεγάλες αλλαγές με το πέρασμα των χρόνων. Είναι ένα διαφορετικό άθλημα σε σχέση με το παρελθόν και δεν είναι μυστικό πως έχει χάσει πολλούς οπαδούς, οι οποίοι αδυνατούν να βρουν το ενδιαφέρον που θέλουν.
Μπορούμε να γυρίσουμε μερικά χρόνια πίσω, στο 1997, απολαμβάνοντας εξαιρετικά γρήγορες βόλτες μέσα σε αγωνιστικά εκείνης της χρονιάς. Το video διαρκεί 10 λεπτά και δεν περιέχει μόνο πλάνα από την εσωτερική κάμερα ή γρήγορα περάσματα, αφού θα δεις και αρκετά ατυχήματα.
Mercedes CLA Shooting Brake by RevoZport μέχρι 450 άλογα
Η RevoZport παρουσίασε το βελτιωτικό της πακέτο για την πρόσφατα παρουσιασμένη Mercedes CLA Shooting Brake. Ξεκινώντας από το εξωτερικό, το μοντέλο νέο εμπρός splitter και πτερύγια στον προφυλακτήρα, νέες πλαϊνές ποδιές και πίσω διαχύτη, όλα φτιαγμένα από carbon.
Μηχανικά, η εταιρία προσφέρει το RZA-290 πακέτο που αυξάνει την ιπποδύναμη για την CLA 200 και CLA 250 στα 290 άλογα. Για την CLA 45 AMG Shooting Brake υπάρχει το RZA-450 πακέτο που μέσω της επαναπρογραμματισμένης ECU, της νέας εξάτμισης από τιτάτνιο και το down pipe από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλύτη υψηλής ροής αυτή αποδίδει πλέον 450 άλογα.
Ο πόλεμος στη Συρία “έπληξε” και τις εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων στην Τουρκία
Παρόλο που είναι λίγο αχρείαστο, για να το θέσω politically correct, να ασχολούμαστε με οποιαδήποτε απώλεια, εκτός από τις ανθρώπινες σε γεγονότα που αφορούν πολέμους, οι εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων στην Τουρκία είναι και αυτές θύματα του πολέμου στη Συρία.
Νέους χορηγούς από το Μεξικό έφερε στη Ferrari ο Esteban Gutierrez
Μια μόλις μέρα μετά την πρόσληψη του Esteban Gutierrez ως τρίτο οδηγό η Scuderia Ferrari ανακοίνωσε την προσθήκη νέων χορηγών στη λίστα των συνεργατών τους. Έτσι, νέα συμφωνία επετεύχθη με την America Movil από το Μεξικό, group στο οποίο υπάγονται η εταιρείες Telmex, Telcel και Claro.
Η διάρκεια της χορηγίας είναι, φυσικά, άγνωστη και τα λογότυπα των παραπάνω εταιρειών θα βρίσκονται πάνω στο νέο μονοθέσιο και στις φόρμες των οδηγών, αποδεικνύοντας ότι μόνο τυχαία δεν ήταν η πρόσληψη του Μεξικανού οδηγού από τους Ιταλούς.
Formula 1: Το πρωτάθλημα του 2014 σε αριθμούς
[nextpage title=”Εισαγωγή” ]
Όσοι παρακολούθησαν το πρωτάθλημα Formula 1 για το 2014, ξέρουν πως αυτό είχε δυο ξεκάθαρους πρωταγωνιστές στο αγωνιστικό κομμάτι: Την εκπληκτική Mercedes F1 W05 και τον άνθρωπο που κέρδισε τον τίτλο μέσα στο κόκπιτ της, τον Lewis Hamilton. Σε συνολικά 19 Grands Prix και 1.134 γύρους, θα δούμε πως αποτυπώνεται η εικόνα σε αριθμούς, σε διάφορες κατηγορίες, αλλά και μερικά ακόμη ενδιαφέροντα στατιστικά στοιχεία. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν με τις πιο σημαντικές.
Έρευνα δείχνει ότι η απόκλιση στη πραγματική κατανάλωση και ρύπους φτάνει μέχρι το 45% σε σύγκριση με τον κατασκευαστή
Σύμφωνα με νομοσχέδιο που ενέκρινε το Κοινοβούλιο τον περασμένο Φεβρουάριο, το ανώτατο όριο εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα για τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα που πωλούνται στην ΕΕ θα πρέπει να μειωθεί στα 95 γρ./χλμ έως το 2020, με τα νέα πιο αυστηρά όρια να ισχύουν από το 2021, χωρίς αυτό, όμως, να σημαίνει ότι όλα πρέπει να εκπέμπουν τόσο.