Η Spyker έκανε αίτηση για προστασία πτώχευσης

1

Car key Spyker

Αυτό που κυκλοφορούσε ως φήμες το τελευταίο καιρό και όλοι φοβούνταν, είναι πλέον επίσημο. Η Spyker ανακοίνωσε στάση πληρωμών και επίσημα κήρυξε πτώχευση, κάτι που επιβεβαιώνεται από το δικαστήριο του Lelystad.

Σε μια ανακοίνωση της, η Spyker επιβεβαιώνει ότι έχει κάνει προαιρετική αίτηση για τη χρηματοοικονομική αναδιάρθρωση με τα ολλανδικά δικαστήρια, τα οποία έχουν επιτρέψει μια προσωρινή στάση πληρωμών. Victor Muller

O Victor Muller, πρόεδρος της ολλανδικής εταιρίας, δήλωσε σχετικά:

Περιμένουμε να προκύψει κάτι από την αναδιάρθρωση, μια ισχυρότερη, πιο καινοτόμος εταιρεία που θα είναι καλά τοποθετημένη για ανάπτυξη και κερδοφορία. Είμαστε περήφανοι για την σταθερά υψηλή ποιότητα των αυτοκινήτων μας και εξαιρετικές σχέσεις με τους πελάτες και συνεργάτες μας.

Οι Ferrari 599 GTO, 360 CS και 599 GTB επιχειρούν να ξυπνήσουν τη Σιγκαπούρη

Ferrari 360 Challenge Stradale

Τα φώτα της νύχτας περίμεναν τρεις Ferrari για να κάνουν την βόλτα τους στη Σιγκαπούρη. Το θέμα, όμως, είναι ότι θέλουν και παρέα, γι’ αυτό φροντίζουν να ξυπνήσουν και όσους βρίσκονται κοντά στο ξενοδοχείο Fullerton Bay.

Rolls-Royce Wraith by Spofec με 709 άλογα

Rolls_Royce_Wraith_by_Spofec_06

Η Spofec, το νέο υπο-brand της Novitec που ειδικεύεται στις βελτιώσεις των αυτοκινήτων της Rolls Royce, μετά την βελτιωμένη Ghost, μας παρουσιάζει τη δεύτερη δημιουργία της, που δεν είναι άλλη από την Wraith.

To αυτοκίνητο φοράει νέο εμπρός προφυλακτήρα, που κάνει το εμπρός μέρος πιο διακριτό, αλλά ταυτόχρονα ελαχιστοποιεί την αρνητική άνωση του εμπρός άξονα. Τοποθετεί, επίσης, νέες εξαγωγές αέρα στα εμπρός φτερά, νέα γρίλια, τα πλαϊνά skirts, και πίσω αεροτομή κατασκευασμένα όλα από carbon. To οπτικό πακέτο ολοκληρώνεται με τις ζάντες 22″ με ελαστικά διαστάσεων 265/35 μπροστά και 295/30 πίσω, που κάνουν την αλλαγή στην εμφάνιση του πολυτελέστατου coupe.

Rolls_Royce_Wraith_by_Spofec_12

Επίσης η εταιρία προσφέρει νέα εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα η οποία ζυγίζει 5 κιλά λιγότερο από την εργοστασιακή και μπορεί να εξοπλιστεί και με σύστημα βαλβίδων, ηλεκτρικές αναρτήσεις που μειώνουν την απόσταση από το έδαφος έως και 40 mm σε ταχύτητες κάτω από τα 140 χλμ/ώρα, και carbon-κεραμικά φρένα διαστάσεων 405×30 mm μπροστά και 395×38 mm πίσω.

Rolls_Royce_Wraith_by_Spofec_24

Μηχανικά η εταιρία προσφέρει ένα πακέτα βελτίωσης για τον V12 6,6-λίτρων κινητήρας, που 707 άλογα με 986 Nm ροπής, με τα 0-100 χλμ/ώρα στη δεύτερη περίπτωση να έρχονται σε 4,2 δευτερόλεπτα, ενώ τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 250 χλμ/ώρα.

Corvette Z06 με 2000+ άλογα κάνει το 400άρι σε 6.78 δευτερόλεπτα

Corvette Z06 2000hp

Καλές οι Lamborghini Gallardo με τα 2000 άλογα (ακόμα και πάνω από 2100 στους τροχούς), αλλά οι Αμερικάνοι είναι γνωστοί για την υποστήριξη στα δικά τους προϊόντα.

Γυναίκα δείχνει την ανικανότητά της στο να κάνει burnout [FAIL]

Burnout FAIL

Το να κάνεις burnout μ’ ένα αυτοκίνητο, δεν είναι κάτι τρομερά δύσκολο, αρκεί να ελέγχεις έναν δυνατό κινητήρα, αλλά και να έχεις από την πλευρά σου μερικές γνώσεις στο θέμα.

Ο Vettel αποχαιρετά τη Red Bull

Sebastian Vettel

Το μεγάλο του όνειρο έκανε πραγματικότητα ο Sebastian Vettel, καθώς είναι ήδη οδηγός της Ferrari. Ο Γερμανός πήρε τη θέση του Fernando Alonso και μάλιστα έχει οδηγήσει την F2012 στο Fiorano, μιλώντας με τα καλύτερα λόγια για την ιταλική ομάδα.

Οι παίκτες της Ρεάλ Μαδρίτης πήραν τα νέα τους Audi, ο Christiano Ronaldo πήρε ένα S8

12

Audi Real Madrid Sponsorship 2014-2015 (14)

H Audi ως χορηγός της Ρεάλ Μαδρίτης έδωσε και φέτος αυτοκίνητα στους παίκτες και τους προπονητές της “Βασίλισσας” με τους περισσότερους να επιλέγουν για προσωπικό τους φετινό αυτοκίνητο το Q7 με τον 3,0-λιτρο TDI.

Ο Christiano Ronaldo πέρυσι είχε επιλέξει ένα γκρι ματ RS6 Avant αλλά φέτος, ο Πορτογάλος πήρε ένα S8, όπως και ο Sergio Ramos, με τον προπονητή της Βασίλισσας, Carlo Ancelotti να παίρνει ένα A8.

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, οι παίκτες της Real είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν το νέο A3 Sportback e-tron και αναλυτικά την λίστα με τις επιλογές των παικτών της Ρεάλ Μαδρίτης μπορείς να την βρεις στη συνέχεια.

Το Toyota Mirai θα κατασκευάζεται χειροποίητα στο εργοστάσιο όπου αποκτούσε ζωή το LFA

toyota-mirai-191114-1

Θυμάσαι το άρθρο εκείνο που έλεγε πως η Toyota θα χάνει έως και 100.000 δολάρια από κάθε Mirai που πουλά; Τελικά ίσως έχει κάποια βάση, μιας και το πρώτο υδρογονοκίνητο αυτοκίνητό της, παρότι θα πωλείται στη τιμή ενός βασικού πολυτελούς αυτοκινήτου, θα κατασκευάζεται χειροποίητα όπως ένα supercar.

Όχι, το Toyota Mirai δεν θα κατασκευάζεται από ρομπότ, αλλά από τα ίδια χέρια εκείνων των επίλεκτων μηχανικών της, που δημιουργούσαν το Lexus LFA στο εργοστάσιο Motomachi της Toyota. Η παραγωγή του LFA ολοκληρώθηκε το 2012, με την Toyota να επιλέγει να κατασκευάζει -τουλάχιστον για αρχή- χειροποίητα το υδρογονοκίνητο μοντέλο της, δημιουργώντας έτσι ένα δίχτυ ασφαλείας γύρω του, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή σε μια τεχνολογία που για την ώρα είναι στα σπάργανα της.

toyota-mirai-4

Σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο πωλήσεων της Toyota, Masamoto Maekawa:

Κάθε Mirai είναι προσεκτικά κατασκευασμένο με τη μεγαλύτερη δυνατή φροντίδα. Ως εκ τούτου, ο όγκος παραγωγής του θα είναι περιορισμένος, ενώ κατά τη διάρκεια των αρχικών σταδίων, ο χρόνος παράδοσης μπορεί να καθυστερήσει.

Είναι λογικό. Ένα χειροποίητο αυτοκίνητο απαιτεί αρκετό χρόνο για να κατασκευαστεί, και έτσι ίσως οι πρώτοι πελάτες του Mirai θα πρέπει να κάνουν λίγο περισσότερη υπομονή για να το αποκτήσουν στο γκαράζ τους. Για την ώρα, υπάρχουν τουλάχιστον 200 παραγγελίες, με τις περισσότερες να προέρχονται από την Ιαπωνία. Το εργοστάσιο θα είναι σε θέση να κατασκευάζει το μέγιστον 10 Mirai καθημερινά, με την Toyota να ελπίζει να κατασκευάζει 2.000 Mirai ετησίως.

Δες αυτή την τηλεκατευθυνόμενη νταλίκα να driftάρει σαν πραγματικό αυτοκίνητο

RC Truck

Τα τηλεκατευθυνόμενα οχήματα συνεχίζουν αν μας εντυπωσιάζουν. Μέσα στα διάφορα αυτοκινητάκια που driftάρουν λες και είναι πραγματικά, βρίσκεται και μία νταλίκα. Αν νομίζεις ότι το μεγάλο της μήκος θα σταθεί εμπόδιο στο να driftάρει, τότε το video θα σε διαψεύσει πανηγυρικά.

Το Volvo Concept Coupe δεν έχει πάρει ακόμη το πράσινο φως για να περάσει στη παραγωγή

2

Volvo Concept Coupe

Η Volvo δεν έχει δώσει για την ώρα το πράσινο φως ώστε το Concept Coupe που είδαμε στην έκθεση της Φρανκφούρτης. Αυτό δήλωσε ο Anders Gunnarson, επικεφαλής εξωτερικού σχεδιασμού της Volvo που είπε πως ένα αυτοκίνητο που θα τεθεί απέναντι από την BMW Σειράς 6 έχει μπει σε αναμονή.

Το πότε η Volvo θα αποφασίσει να το περάσει στη παραγωγή είναι άγνωστο, αλλά για την ώρα η Σουηδική εταιρία έχει δώσει βάρος στην προώθηση του νέου XC90, που δεν θα αποκτήσει coupe έκδοση, σαν την BMW X6.