Η Toyota ίσως χάνει έως και €100.000 για κάθε υδρογονοκίνητο αυτοκίνητο που θα πουλά

Σχετικά άρθρα

toyota-fcv

Ο πρώην πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, Pat Cox υπολογίζει πως η Toyota θα χάνει μεταξύ €50.000 και €100.000 για κάθε υδρογονοκίνητο όχημα που θα πουλά. Ο Cox αυτή τη στιγμή είναι συντονιστής για το TransEuropean Network και στο 2014 Michelin Challenge Bibendum δήλωσε αν το Mirai –όπως εικάζεται ότι θα ονομάζεται– πωλείται στην Ευρώπη έναντι €50.000 ευρώ, η Toyota θα έχει σημαντικές ζημιές από κάθε αμάξι που θα πουλά.

Η Toyota αρνήθηκε φυσικά να σχολιάσει τις δηλώσεις του Cox αλλά είπε πως το υδρογονοκίνητο όχημα της, θα τιμολογείται διαφορετικά σε κάθε αγορά -Ευρώπη, Αμερική και Ιαπωνία- και πως περισσότερες πληροφορίες θα έχουμε στο εγγύς μέλλον.

Να θυμίσουμε πως η Toyota στηρίζει πολλά σε αυτό το αυτοκίνητο. Το θεωρεί “το αυτοκίνητο του μέλλοντος”. Θα έχει αυτονομία της τάξης των 480-500 χιλιομέτρων ενώ ο ανεφοδιασμός των δεξαμενών του υδρογόνου, θα διαρκεί 3-5 λεπτά.

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Toyota: Δεν μπορούμε να ανταγωνιστούμε τις κινεζικές μάρκες στις χαμηλές τιμές

Η Toyota παραδέχθηκε ότι δεν μπορεί να ανταγωνιστεί άμεσα τις κινεζικές μάρκες στην κατηγορία των αυτοκινήτων χαμηλότερης τιμής, τουλάχιστον στην αγορά της Νότιας Αφρικής.Η...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών για υβριδικά αυτοκίνητα από την περίοδο 2027-2028, με στόχο τη βελτίωση της αποδοτικότητας και τη...

Η Toyota ετοιμάζει το πρώτο της ανοικτό μοντέλο μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες

Η Toyota φαίνεται πως ετοιμάζεται να επιστρέψει στην κατηγορία των ανοικτών μοντέλων, έπειτα από μια μακρά απουσία που διαρκεί σχεδόν 20 χρόνια. Το τελευταίο...

Αυτό είναι το πρώτο πρωτότυπο του νέου κεντρομήχανου σπορ αυτοκινήτου της Toyota

Για πρώτη φορά βλέπουμε το πρωτότυπο του νέου κεντρομήχανου σπορ αυτοκινήτου που ετοιμάζει η Toyota, το οποίο αναμένεται να αποτελέσει τον πνευματικό διάδοχο του...