Έτοιμο στα τέλη του 2016 το νέο εργοστάσιο κατασκευής κινητήρων της Porsche

Κυριάκος Πηλίδης
-
9
Έτοιμο στα τέλη του 2016 το νέο εργοστάσιο κατασκευής κινητήρων της Porsche

S14_0655_fine

Η Porsche ανακοίνωσε πως έως τα τέλη του 2014, η εξωτερική δομή του νέου εργοστασίου παραγωγής κινητήρων που κατασκευάζει στο Zuffenhausen θα έχει ολοκληρωθεί, με το εργοστάσιο να ξεκινά τη λειτουργία του από τις αρχές του 2016. Το εργοστάσιο, καταλαμβάνει έκταση 10.000 τετραγωνικών μέτρων, με το διώροφο κτίριο να απασχολεί περίπου 400 άτομα, με την Porsche να επενδύει σε αυτό 80 εκατ. ευρώ για τη κατασκευή του.

S14_0656_fine

Εκτός από το εργοστάσιο κινητήρων, η Porsche θα κατασκευάσει στους χώρους του εργοστασίου της στο Zuffenhausen, νέα γραμμή κατασκευής κιβωτίων ταχυτήτων και νέο κέντρο εκπαίδευσης εργαζομένων, μια επένδυση συνολικού ύψους 300 εκατ. ευρώ. Συνολικά, μέσα στα επόμενα χρόνια, η εταιρεία παραγωγής σπορ αυτοκινήτων θα επενδύσει πάνω από 1 δισ. ευρώ σε κατασκευαστικά έργα στη Γερμανία, με στόχο την εξασφάλιση της περαιτέρω υγιής ανάπτυξής της. Μεταξύ άλλων, στις επενδύσεις αυτές περιλαμβάνονται 95 εκατ. ευρώ για μια νέα εγκατάσταση δοκιμών κινητήρων στο εργοστάσιο του Weissach, ενώ στο εργοστάσιο της Λειψίας θα επενδυθούν 500 εκατ. ευρώ για την παραγωγή της επόμενης γενιάς της Panamera. Επίσης στο εργοστάσιο του Zuffenhausen επενδύονται 600 εκατ. ευρώ για να κατασκευαστούν ένα νέο κέντρο εκπαίδευσης, ένα νέο εργοστάσιο κινητήρων, νέα γραφεία και βοηθητικά κτίρια, όπως και μια νέα μονάδα παραγωγής αμαξωμάτων. Επιπλέον, 25 εκατ. ευρώ θα επενδυθούν στο εργοστάσιο του Osnabrück, ώστε αυτό να είναι σε θέση να κατασκευάζει στο μέλλον υποσυστήματα της Porsche Cayenne.

Continue

Κριάρι επιτίθεται σε εκσκαφέα για να υπερασπιστεί τον χώρο του

Κυριάκος Πηλίδης
-
6
Κριάρι επιτίθεται σε εκσκαφέα για να υπερασπιστεί τον χώρο του

288013

Τα κριάρια είναι ιδιαιτέρως επιθετικά ζώα, όπως έχεις δει εδώ, και σήμερα θα δεις ακόμη ένα κριάρι να μάχεται για τον χώρο του. Αυτή τη φορά αντίπαλος του δεν είναι ένας άνθρωπος, αλλά ένας εκσκαφέας, με το ζώο να τον χτυπά με τα κέρατα του, με μανία. Νικητής σε αυτή τη μάχη βγήκε ο εκσκαφέας, με το κριάρι να χάνεται μέσα στο δάσος.

Continue

Το Dodge Charger SRT Hellcat σε δυνατές επιταχύνσεις και burnout

Γιώργος Πασχαλίδης
-
2
Το Dodge Charger SRT Hellcat σε δυνατές επιταχύνσεις και burnout

Dodge Charger DRT Hellcat

Το νέο Dodge Charger SRT Hellcat κάνει ό,τι μπορεί για να μπει στο μάτι του μεγαλύτερου αδερφού Challenger SRT Hellcat. Είναι γνωστό ότι μοιράζονται τον ίδιο supercharged V8 κινητήρα, 6.2 λίτρων, με τα 717 άλογα και τα 880 N·m ροπής.

Δεν είναι η πρώτη φορά που θα το δούμε να βασανίζει τα πίσω ελαστικά του, αλλά τώρα έχουμε και δυνατές επιταχύνσεις, συνεπώς αξίζει μια καλή ματιά στο παρακάτω video.

Continue

Η Cadillac κατοχύρωσε τα ονόματα CT2, CT3, CT4, CT5, CT6, CT7, CT8, XT2, XT3, XT4, XT5, XT6, XT7, XT8

Κυριάκος Πηλίδης
-
4
Η Cadillac κατοχύρωσε τα ονόματα CT2, CT3, CT4, CT5, CT6, CT7, CT8, XT2, XT3, XT4, XT5, XT6, XT7, XT8

Cadillac new logo

Η Cadillac το έχει ανακοινώσει πως όλα τα μελλοντικά μοντέλα της θα αλλάξουν όνομα και τώρα η Αμερικάνικη εταιρία έχει προχωρήσει στη κατοχύρωση των ονομάτων CT2, CT3, CT4, CT5, CT6, CT7, CT8 και XT2, XT3, XT4, XT5, XT6, XT7, XT8. Όλα τα μελλοντικά μοντέλα της, θα χρησιμοποιούν το πρόθεμα “CT” στην αρχή, ακολουθούμενο από έναν αριθμό, αρχής γενομένης με την ναυαρχίδα της, που θα ονομάζεται CT6. Σε ότι αφορά τα μελλοντικά SUV, αυτά θα χρησιμοποιούν το πρόθεμα “XT”, με το μόνο όνομα που θα μείνει ανεπηρέαστο από αυτή την αλλαγή, είναι φυσικά το “Escalade” που αυτή τη στιγμή, έχει τέτοια αναγνωρισιμότητα που ίσως γίνει ξεχωριστό υπο-brand.

Continue

Λεπτομέρειες για τις επόμενες Porsche Panamera και Bentley Continental, θα κατασκευάζονται στην ίδια πλατφόρμα

Κυριάκος Πηλίδης
-
2
Λεπτομέρειες για τις επόμενες Porsche Panamera και Bentley Continental, θα κατασκευάζονται στην ίδια πλατφόρμα

Porsche Panamera 2016 Spy Photos

Η νέα Porsche Panamera θα παρουσιαστεί στα τέλη του 2016 και το μοντέλο θα κατασκευαστεί πάνω στην MSB πλατφόρμα του VW Group, την ίδια που θα χρησιμοποιήσει και η Bentley στην επόμενη Continental.

Χάρη στη νέα πλατφόρμα, η οποία θα χρησιμοποιεί χάλυβα και αλουμίνιο, η επόμενη γενιά της Panamera θα ζυγίζει 90 κιλά λιγότερο από τη τωρινή, με το βάρος της να κυμαίνεται μεταξύ 1.800-1.900 κιλών. Τα τέσσερα καθίσματα της θα είναι τοποθετημένα χαμηλά, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να έχει χαμηλό κέντρο βάρους, το οποίο θα βελτιώσει τη οδική συμπεριφορά, με το μειωμένο βάρος να συμβάλει επίσης και στο να μειωθεί η κατανάλωση και οι εκπομπές CO2.

Το μεταξόνιο της θα αυξηθεί ελαφρώς, με τον CEO της Porsche, Matthias Muller να έχει δηλώσει πως η νέα Panamera θα διαθέτει βελτιωμένο σχεδιασμό. Ο σχεδιασμός της επόμενης γενιάς θα είναι εξελικτικός, διαθέτοντας λιγότερο κεκλιμένη γραμμή οροφής, ώστε να γίνει πιο πρακτική.

Σχεδιαστικά η νέα Panamera θα αντλεί στοιχεία από το Panamera Sport Turismo concept με τη νέα Panamera να κατασκευάζεται πάνω στη νέα πλατφόρμα MSB του VW Group, την ίδια πλατφόρμα που θα χρησιμοποιήσει και η Bentley ώστε να κατασκευάσει την επόμενη, τρίτη γενιά, της Continental. H επόμενη γενιά της Porsche Panamera αναμένεται να παρουσιαστεί κατά πάσα πιθανότητα το δεύτερο μισό του 2016, η παραγωγή της θα ξεκινήσει στο εργοστάσιο της Λειψίας λίγο πριν λανσαριστεί στην αγορά στις αρχές του 2017 με τι φήμες να θέλουν την Porsche να προσφέρει την Panamera και σε cabrio δίπορτες εκδόσεις με μαλακή και σκληρή (hardtop) οροφή.

Η νέα πλατφόρμα μπορεί να φιλοξενήσει αυτοκίνητα με τον κινητήρα τοποθετημένο στον μπροστά άξονα και τη κίνηση στον πίσω, με το σύστημα μετάδοσης να βρίσκεται κοντά στο μπροστά διαχωριστικό διάφραγμα, έτσι ώστε να επιτευχθεί καλύτερη ισορροπία και καλύτερος χειρισμός μέσα στις γρήγορες καμπές.

bentley-continental-gt-v8-2

Θα προσφέρεται επίσης είτε ως δικίνητη (πισωκίνητη προφανώς) είτε ως τετρακίνητη και θα εξοπλιστεί με αρκετά ηλεκτρονικά συστήματα του VW Group και μηχανικά θα φορά μια γκάμα V6 και V8 κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου, ενώ θα υπάρχει και plug-in υβριδική έκδοση. Η νέα Panamera σύμφωνα με τις φήμες θα είναι διαθέσιμη αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο. Ο βασικός λόγος είναι ότι μέχρι σήμερα, λίγοι είναι αυτοί οι ιδιοκτήτες της Panamera που επιλέγουν την 4-πορτη Porsche με το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Επίσης η νέα γενιά της Panamera θα διαθέτει ένα νέο ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης το οποίο θα βελτιώνει τη μέση κατανάλωση του αυτοκινήτου.

Σε ότι αφορά την επόμενη γενιά της Continental. Θα βγει στην αγορά στα μέσα του 2017, με το βρετανικό μοντέλο να ζυγίζει και αυτό αρκετά κιλά λιγότερα, χάρη στην MSB πλατφόρμα. Και η νέα Flying Spur θα κατασκευαστεί πάνω στην ίδια πλατφόρμα, διαθέτοντας πιο πολυτελές και ευρύχωρο εσωτερικό.

Continue

Αυτός ο μπόμπιρας είναι ο γιος που όλοι θα θέλαμε να έχουμε

Γιώργος Πασχαλίδης
-
6
Αυτός ο μπόμπιρας είναι ο γιος που όλοι θα θέλαμε να έχουμε

Baby

Ο γιος σου -αν έχεις-, όπως όλα τ’ αγοράκια σε μικρή ηλικία, χρησιμοποιεί αυτοκινητάκια ως παιχνίδια όταν ξεκινήσουν να φαίνονται οι προτιμήσεις τού φύλου του. Το ίδιο κάναμε κι εμείς, πριν φτάσουμε σε μία ηλικία που μπορούμε να ξεκινήσουμε τα ηλεκτρονικά παιχνίδια.

Ο μπόμπιρας που θα δεις στη συνέχεια έχει φτάσει σ’ ένα άλλο επίπεδο. Βρίσκεται πίσω από το τιμόνι μιας τιμονιέρας και δεν κάνει μόνο αυτό που θα έκανε ένα κλασικό παιδί, δηλαδή απλώς να κρατά το τιμόνι.

Όπως θα δεις, αναλαμβάνει να κατευθύνει το αυτοκίνητο, με το πατέρα του να κρατά τον λεβιέ και πιθανότατα να πατά τα πεντάλ για το γκάζι και το φρένο. Υπάρχουν οι στιγμές που βγαίνει για λίγο εκτός πίστας, αλλά, δείχνει αμέσως την… ψυχραιμία του και φυσικά τις τρομερές του ικανότητες!

Continue

Το αγωνιστικό, Skoda Fabia R5 θα παρουσιαστεί στις 29 Νοεμβρίου [w/video]

Ομάδα Σύνταξης
-
0
Το αγωνιστικό, Skoda Fabia R5 θα παρουσιαστεί στις 29 Νοεμβρίου [w/video]

287890

Η Skoda έδωσε στη δημοσιότητα ένα teaser video για το Fabia R5 που θα παρουσιαστεί στις 29 Νοεμβρίου στο Essen Motor Show.

Όπως έχουμε αναφέρει στο παρελθόν, το Skoda Fabia R5 βασίζεται προφανώς στην 3η γενιά του δημοφιλούς μικρού της Τσέχικης εταιρίας και θα αντικαταστήσει το Fabia S2000 αγωνιζόμενο στην WRC-2 κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Ακόμα δεν έχουμε δει το αγωνιστικό Fabia χωρίς το καμουφλάζ αλλά όσον αφορά στα τεχνικά χαρακτηριστικά του, οι κανονισμοί της κατηγορίας ορίζουν χρήση ενός τετρακύλινδρου, turbo κινητήρα με χωρητικότητα 1.6 λίτρων που θα μεταδίδει την κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Το ελάχιστο βάρος είναι 1.230 κιλά και φανταζόμαστε πως το Fabia R5 θα διαθέτει σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων.

Continue

Spy Photos: Mazda CX-3 λίγο πριν την επίσημη παρουσίασή του

Κυριάκος Πηλίδης
-
2
Spy Photos: Mazda CX-3 λίγο πριν την επίσημη παρουσίασή του

mazda-cx-3-crossover-spyshots-show-sports-exhaust_1

Στην έκθεση του Los Angeles την επόμενη εβδομάδα, η Mazda θα παρουσιάσει το CX-3 και μια εβδομάδα προτού κάνει ντεμπούτο, συνεχίζει τις δοκιμές του. Το μοντέλο, όπως είδαμε από το επίσημο σκίτσο, διαθέτει τη Kodo σχεδιαστική γλώσσα, ενώ όπως έχει ανακοινώσει η Ιαπωνική εταιρία, βασίζεται πάνω στο νέο Mazda2, και μηχανικά θα είναι διαθέσιμο με έναν 1.500άρη βενζινοκινητήρα απόδοσης 75 και 90 ίππων, με έναν SKYACTIV-G 1,5-λίτρων 115 ίππων τον νέο 1.5 Skyactiv-D Diesel κινητήρα 105 ίππων και μια plug-in υβριδική έκδοση.

mazda-cx-3-crossover-spyshots-show-sports-exhaust_2

Οι κινητήρες θα συνδυάζονται με ένα εξατάχυτο μηχανικό και ένα αυτόματο κιβώτιο, με τη κίνηση να στέλνεται μόνο στον μπροστά άξονα.

Continue

Αλήθεια, μπορεί μια Ferrari να είναι το καθημερινό σου αυτοκίνητο;

Γιώργος Πασχαλίδης
-
9
Αλήθεια, μπορεί μια Ferrari να είναι το καθημερινό σου αυτοκίνητο;

Ferrari 360

Αν και όταν με το καλό παραλάβεις κάποτε το κλειδί μιας Ferrari ή και γενικότερα ενός SuperCar, τότε μάλλον θα διαθέτεις τουλάχιστον ακόμα ένα αυτοκίνητο, για να χρησιμοποιείς αυτό ως καθημερινό και το SuperCar για να… βγάζεις γούστα και ν’ απολαμβάνεις ακόμα περισσότερο την οδήγηση.

Ο ιδιοκτήτης μιας κόκκινης Ferrari 360 Modena θέλησε να υποβάλει τον εαυτό του και το αυτοκίνητό του σε μια δοκιμή μίας εβδομάδας. Ο σκοπός του ήταν να μάθει αν τελικά ένα ακριβό αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καθημερινό.

Η 360 δεν πέρασε επιτυχώς το τεστ, καθώς πέρα από το κόστος συντήρησης, υπάρχουν πολλά που δεν μπορείς να κάνεις, ενώ, όταν βρίσκεται μόνη της σε δημόσιο χώρο, σίγουρα ανησυχείς μήπως πάθει το παραμικρό.

Continue

Έτσι θα μοιάζει το Opel Karl

Κυριάκος Πηλίδης
-
6
Έτσι θα μοιάζει το Opel Karl

opel karl

Μετά τις spy φωτογραφίες του Opel Karl, ο Χ-Tomi Design ετοίμασε μια rendering φωτογραφία από το πως θα μοιάζει το νέο μικρό αυτοκίνητο πόλης της Opel. Το μοντέλο θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης τον ερχόμενο Μάρτιο. Το μοντέλο θα αντικαταστήσει το Agila, θα έχει μήκος 3,68 μέτρα και θα κάνει ξεκινήσει τις πωλήσεις του από το καλοκαίρι του 2015, φέρνοντας παρόμοια χαρακτηριστικά με το Adam, μόνο σε ένα πρακτικό και οικονομικό πακέτο, όπως μεγάλα φωτιστικά σώματα και μεγάλη γρίλια τοποθετημένη χαμηλά.

Θα τεθεί απέναντι στη τριπλέτα του VW Group (up!, Mii, Citigo), στα Toyota Aygo, Peugeot 108, Citroen C1 κλπ, και αυτή τη φορά, η GM δεν θα χρησιμοποιήσει καμία τεχνολογία της Suzuki, κάτι που σημαίνει ότι θα έχει νέες τεχνολογίες, όπως κινητήρες και χαρακτηριστικά ασφαλείας. Το αυτοκίνητο θα είναι 5-πόρτο, και στη Γερμανία θα έχει τιμή μικρότερη των 10.000 ευρώ. Σημειωτέον πως το μοντέλο δεν πήρε το όνομά του από τον CEO της Opel, Karl Thomas Neumann, αλλά από έναν από τους γιούς του Adam Opel.

Θα κατασκευαστεί πάνω στην ίδια πλατφόρμα με αυτή της επόμενης γενιάς Chevrolet Spark, έχοντας συνολικό μήκος 20mm μικρότερο από το Adam. Μηχανικά θα φορά μια γκάμα τρικύλιδρων και τετρακύλινδρων κινητήρων, όπου ανάμεσα τους θα υπάρχει και ο 1,000άρης τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας απόδοσης 115 ίππων με 166 Nm ροπής.

Continue
1...8,2848,2858,286...12,809Σελίδα 8,285 από 12,809