Δεν χρειάζεται κάτι περισσότερο αν θέλεις να καταστρέψεις ένα αυτοκίνητο. Μια μάνικα νερού υπερ-υψηλής πίεσης 1.000 bar η οποία ρίχνει 192 λίτρα νερού το λεπτό. Τα αποτελέσματα όπως θα δεις είναι καταστροφικά.
Άνοιξε τις πύλες η ελληνική έκθεση Αυτοκίνηση 2014
Μια βδομάδα μετά το κλείσιμο της έκθεσης του Παρισιού και τους 1.253.513 επισκέπτες της, άνοιξε σήμερα τις πύλες της η ελληνική έκθεση “Αυτοκίνηση 2014” στην Αίθουσα Ξιφασκίας, στο πρώην Δυτικό Αεροδρόμιο Ελληνικού, και θα παραμείνει ανοικτή έως την Κυριακή 2 του Νοέμβρη.
Σε αυτή κάνουν πρώτη πανελλαδική πρεμιέρα αρκετά νέα μοντέλα και πιο συγκεκριμένα μπορείς να δεις για πρώτη φορά στην Ελλάδα τα:
| Audi | TT, A3 e-tron |
|---|---|
| BMW | Σειρά 2 Active Tourer, i3, i8 και Σειρά 3 |
| Citroen | C1 και C4 Cactus |
| Dacia | Duster, Sandero |
| Ford | Mondeo, Focus, Fiesta Red/Black Edition |
| Jeep | Cherokee, Renegade |
| ΜΙΝΙ | 5θυρο και Countryman LCI |
| Nissan | Pulsar, Micra, Juke, Note, Qashqai, X-trail |
| Opel | Corsa, Adam Rocks |
| Peugeot | 108, 2008 |
| Renault | Twingo |
| Seat | Leon 2.0 Cupra 280PS, 2.0 TDI FR 184PS |
| Skoda | Q Yeti, Octavia G-Tec (φυσικό αέριο/CNG) |
| Subaru | XV crossover , Forester MY14, Outback MY14 και WRX STI MY15 |
| Volvo | V60 Plug-In Hybrid, κινητήρες Drive-E D4, εκδόσεις Ocean Race & Livstyl, |
| Volkswagen | Passat, Golf GTE |
| Toyota | Aygo, Yaris |
Η έκθεση λειτουργεί από Δευτέρα έως Παρασκευή 15:00-21:00, Σάββατο και Κυριακή 10:00-21:00, ενώ την 28η Οκτωβρίου η έκθεση θα λειτουργεί από τις 11:00 έως τις 21:00. Η τιμή εισιτηρίου ανέρχεται στα 6 ευρώ (παιδιά έως 12 ετών συνοδευόμενα δωρεάν, ΑΜΕΑ και άνεργοι 3 ευρώ.
Τα βελτιωμένα της Dodge για τη φετινή SEMA
Στη SEMA η Dodge θα παρουσιάσει τέσσερα βελτιωμένα πρωτότυπα οχήματα της. Η Viper ACR concept περιγράφεται ως το απόλυτο αυτοκίνητο για track-day. Διαθέτει νέο αεροδυναμικό bodykit με τεράστια πίσω αεροτομή, αεριζόμενο καπό, carbon πτερύγια στον μπροστά προφυλακτήρα και αεριζόμενα φτερά. Η εταιρία έχει τοποθετήσει ρυθμιζόμενη ανάρτηση, ζάντες 19″ και carbon-κεραμικά φρένα. Στο εσωτερικό έχει τοποθετήσει Alcantara επενδύσεις και carbon διακοσμητικά, με τα πατάκια, το ραδιόφωνο και τα ηχεία να έχουν αφαιρεθεί για να μειωθεί το βάρος.
Το Dart R/T concept είναι βαμμένο σε πορτοκαλί χρώμα, διαθέτει επιθετικό μπροστά προφυλακτήρα, μαύρο καπό, μπροστά spoiler, διαχύτη, πλαϊνά skirts, ρυθμιζόμενη ανάρτηση, μεγάλα φρένα και μεγάλες απολήξεις εξατμίσεων.
Το Charger R/T Mopar concept φορά μπροστά spoiler, πλαϊνά skirts, νέο πίσω προφυλακτήρα, ζάντες κατασκευασμένες από ελαφρύ κράμα αλουμινίου διαστάσεων 20″ και σπορ ανάρτηση.
Τέλος το Challenger T/A concept είναι βαμμένο σε πράσινο χρώμα, διαθέτει αεριζόμενο καπό, μπροστά splitter, αεροτομή, ειδικά γραφικά και σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου 20″.
Ένα Chevrolet Silverado τα βάζει με ένα φορτηγό και το κερδίζει
Στην Αμερική είναι γνωστή η κόντρα μεταξύ δυο ημι-φορτηγών τα οποία δένονται μεταξύ τους και όποιος τραβήξει το άλλο είναι νικητής.
Στο παρακάτω video η κόντρα παίρνει άλλες διαστάσεις, καθώς ένα Chevrolet Silverado τα βάζει με ένα κανονικό μεγάλο τράκτορα και το αποτέλεσμα είναι κάτι πραγματικά εντυπωσιακό. Το Silverado φοράει έναν 6,6-λίτρων Duramax κινητήρα, αλλά έχει κάποιο έρμα στο χώρο φόρτωσης για καλύτερη πρόσφυση, ενώ σύμφωνα με την περιγραφή ο κινητήρας του έχει υποστεί βελτίωση αξίας 15.000 δολαρίων. Με αυτά τα δεδομένα μπορεί να φαίνεται λογικό το αποτέλεσμα, αλλά δε παύει να είναι εντυπωσιακό ένα pick-up να τα βάζει και να κερδίζει ένα κανονικό φορτηγό.
Η Bugatti Veyron ταπεινώνει την Porsche 9ff
Το θεωρητικό πλεονέκτημα των 326 επιπλέον ίππων θέλησε να μεταφράσει και στην άσφαλτο τη Bugatti Veyron, μιας και αποδίδει 1.001 ίππους έναντι 675 τής Porsche 9ff, ένα μοντέλο που είναι βασισμένο πάνω στην 997.2 Turbo S.
Το HyperCar δεν έχει κανένα πρόβλημα απέναντι απέναντι στην “Γερμανίδα”, αφού, όπως θα δεις, αφήνει πάρα πολλά μέτρα πίσω την 9ff, η οποία μάλλον θα πρέπει να τα βάζει με λιγότερο ισχυρά από την Veyron αυτοκίνητα.
Μετά την Daimler, και η Toyota πούλησε μετοχές της Tesla
Χθες η Daimler ανακοίνωσε πως πούλησε το υπόλοιπο των μετοχών της Tesla που είχε στο χαρτοφυλάκιο της, βάζοντας στα ταμεία της 780 εκατ. δολάρια και σύμφωνα με το ιαπωνικό Nikkei, και η Toyota πούλησε μέρος των μετοχών της Tesla.
H Toyota τον Μάιο του 2010 είχε επενδύσει 50 εκατ. δολάρια αγοράζοντας το 2,5% των μετοχών της, αλλά δεν ανακοινώθηκε πόσες μετοχές τις αμερικάνικης αυτοκινητοβιομηχανίας, πούλησε ο Ιαπωνικός κολοσσός. Η μετοχή της Tesla διαπραγματεύεται στα 236 δολάρια.
Mercedes-Benz GL Black Crystal by Larte Design
H Larte Design στην έκθεση της Essen τον Νοέμβριο θα παρουσιάσει το Black Crystal πακέτο για την Mercedes-Benz GL-Class. Το bodykit αποτελείται από νέους προφυλακτήρες, νέα γρίλια, νέα LED φώτα ημέρας, πλαϊνά skirts, αεροτομή, ζάντες 22″ και τετραπλές απολήξεις εξατμίσεων. Ο οίκος έχει ετοιμάσει και κιτ βελτίωσης για την GL 350 CDI, με τον V6 diesel κινητήρα να δυναμώνει και να αποδίδει από 258 άλογα, 290 άλογα.
Η McLaren P1 MSO και στο Φιοράνο
Η McLaren P1 MSO μετά τη Monza βρέθηκε και στη πίστα της Ferrari, στο Fiorano για να κάνει μερικούς γύρους στην ιταλική πίστα.
Η Mercedes-AMG GT διαθέσιμη και σε ελαφριά έκδοση
Η Mercedes-AMG GT εκτός από την Black Series, θα προσφέρεται και σε μια ελαφριά έκδοση, η οποία θα ανταγωνίζεται την Porsche 911 GT3. Η είδηση βγήκε από τα χείλη του αφεντικού της Mercedes-AMG, Tobias Moers, ο οποίος άφησε να εννοηθεί πως θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέσα στο 2016.
Ζυγίζοντας 80 με 100 κιλά λιγότερα από τα 1.570 κιλά της AMG GT S, η ελαφριά AMG GT θα αποδίδει περίπου 550-560 άλογα, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 0,2 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από την AMG GT S (3,2 δευτ. από 3,4 δευτ.), έχοντας παρόμοια τελική ταχύτητα (310 χλμ/ώρα). Τα μετατρόχια της θα μεγαλώσουν, ενώ θα είναι σε θέση να σημειώνει χρόνο 7 λεπτών και 20 δευτερόλεπτων στο Nurburgring, 10 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από τον χρόνο 7 λεπτών και 30 δευτερολέπτων, που έχει σημειώσει η AMG GT S.
Πολύ πιθανό η Caterham να χάσει τα επόμενα 2 Grands Prix
Όλο και χειρότερη γίνεται η κατάσταση στην Caterham, με την ομάδα να δείχνει πως βρίσκεται στα τελευταία στάδια της ζωής της. Έπειτα από το κλείσιμο του εργοστασίου και τον χαρτοπόλεμο μεταξύ Tony Fernandes και των νέων αφεντικών της Caterham, σήμερα έγινε γνωστό πως ο Finbarr O’Connell αναλαμβάνει εξολοκλήρου τη διαχείριση της ομάδας, με πρωταρχικό σκοπό την πώλησή της. Μάλιστα, ο O’Connell επικοινώνησε με τον Ecclestone, από τον οποίο πήρε το ΟΚ εάν χρειαστεί η ομάδα να χάσει τα επόμενα δυο Grands Prix, με την ανακοίνωση να μας πληροφορεί πως:
Σε τηλεφωνική συνομιλία σήμερα, μεταξύ του Finbarr O’Connell και του Bernie Ecclestone, ο κύριος Ecclestone αποφάσισε να υποστηρίξει τους διαχειριστές με την επιθυμία τους να πωλήσουν την ομάδα της Formula 1, σε ένα γκρουπ με την οικονομική δύναμη για να στηρίξει και στο μέλλον.
Ο κύριος Ecclestone συμφώνησε επίσης να δώσει απαλλαγή στην Caterham F1, η οποία θα μπορούσε, εάν είναι απαραίτητο, να χάσει τους αγώνες στις ΗΠΑ και τη Βραζιλία, αλλά ελπίζει ότι ο νέος ιδιοκτήτης θα είναι σε θέση ώστε να αγωνιστεί η ομάδα στο Grand Prix του Abu Dhabi.
Η υπεύθυνη για την αγοραπωλησία εταιρεία, Smith & Williamson, ισχυρίζεται πως υπάρχουν ενδιαφερόμενοι αγοραστές, ενώ παράλληλα γνωστοποίησε στους εργαζόμενους της 1MRT, πως δεν χρειάζεται να επιστρέψουν στο εργοστάσιο, αφού αυτό θα παραμείνει κλειστό έως ότου πωληθεί η ομάδα.
Αναφορές στον ξένο τύπο μιλούν και για προβλήματα της Marussia, η οποία σύμφωνα με τις φήμες δεν είναι σίγουρη για τα τελευταία 3 Grands Prix. Η ομάδα δείχνει σε σαφώς καλύτερη θέση από την Caterham και έχει απορρίψει επανειλημμένα τις όποιες φήμες ακούγονται, τονίζοντας πως θα βγάλει τη φετινή χρονιά. Σε περίπτωση που η Ρωσική ομάδα δεν βρεθεί στο grid σε κάποιο αγώνα, ο αριθμός των μονοθεσίων θα πέσει κάτω από τα 20, με πληροφορίες του έγκυρου Autosport να αναφέρουν πως η FIA σε καμία περίπτωση δεν θα ζητήσει από τις υπόλοιπες ομάδες να κατεβάσουν και τρίτο μονοθέσιο μέσα στο 2014.