Galpin Auto Sports 50th anniversary Ford Mustang στη SEMA

Galpin Auto Sports 50th anniversary Ford Mustang for SEMA

Η Ford στη φετινή SEMA θα παρουσιάσει αρκετές βελτιωμένες Mustangs και ανάμεσα σε αυτές θα βρίσκεται και η 50th anniversary της Galpin Auto Sports. Είναι βαμμένη σε μαύρο χρώμα, διαθέτει χρυσαφί λεπτομέρειες, carbon splitter, νέα πλαϊνά skirts, νέο καπό, διαχύτη, LED πίσω φωτιστικά σώματα, σπορ ανάρτηση και ζάντες 20″. Στο εσωτερικό υπάρχουν μαύρα/χρυσαφί καθίσματα Recaro και κάτω από το καπό, ο V8 5,0-λίτρων κινητήρας θα φορέσει έναν κομπρέσορα της Whipple και εξάτμιση της Magnaflow, αποδίδοντας 725 άλογα.

Video: Ο πρώτος πρωταθλητής της McLaren

2

χωρίς τίτλο

Στις 6 Οκτωβρίου του 1974, 40 χρόνια πίσω, ο Emerson Fittipaldi γίνεται ο πρώτος Πρωταθλητής στην ένδοξη ιστορία της McLaren. Έχοντας κερδίσει τον τίτλο του 1972 και τερματίζοντας δεύτερος την επόμενη χρονιά, με τη Lotus, ο Βραζιλιάνος θα πάρει το ρίσκο να μεταπηδήσει σε μια ομάδα με μόλις 8 νίκες στο ενεργητικό της. Όμως, την παρθενική σεζόν της συνεργασίας Fittipaldi-McLaren, θα έρθει και ο πολυπόθητος τίτλος, απέναντι μάλιστα στη Ferrari, που θα εξελιχθεί σε “αιώνιος” αντίπαλος. Η McLaren, θέλοντας να θυμίσει και να τιμήσει τον πρώτο της πρωταθλητή, δημιούργησε το παρακάτω βίντεο, με τον Emmo να περιγράφει τις στιγμές του πρωταθλήματος.

Η παραγωγή της Dodge Viper ξαναξεκινά στα μέσα του Νοέμβρη

3

viper-production-at-conner-avenue-assembly-plant_100461015_l

Η Dodge θα ξαναξεκινήσει τη παραγωγή της Viper στο εργοστάσιο της στο Conner Avenue του Detroit στα μέσα του Νοέμβρη. Η μεγάλη μείωση της τιμής της κατά $15.000, έχει οδηγήσει σε αύξηση των πωλήσεων της, με τον περασμένο Σεπτέμβριο να πωλούνται 108 Vipers, την ώρα που τον Αύγουστο πωλήθηκαν 38 Vipers, τον Ιούλιο 48, τον Ιούνιο 36 και τον Σεπτέμβριο του 2013 μόλις 45!

Η Dodge έχει ήδη λάβει σχεδόν 200 παραγγελίες για την Viper ΜΥ2015 η οποία αποδίδει 5 άλογα περισσότερα, 645 στο σύνολο, με το εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο να έχει βελτιωθεί στα σημεία, κάτι που πλέον βοηθάει το αυτοκίνητο να μειώσει την κατανάλωση του. Αρχικά θα ξεκινήσουν να κατασκευάζονται οι απλές εκδόσεις, με τις κορυφαίες GTS και TA να βγαίνουν από την γραμμή παραγωγής, όταν πουληθούν όλες οι stock MY2013 και ΜΥ2013 Viper.

Μια BMW M3 E30 Evo με V8 κινητήρα διαλύει τα ελαστικά της

BMW M3 E30

Ο 4κύλινδρος εν σειρά BMW S14 κινητήρας έχει δώσει τη θέση του, κάτω από το καπό τής BMW M3 E30 Evo, σ’ έναν V8 κινητήρα, ο οποίος αποδίδει πολύ περισσότερα από 238 άλογα.

Ο χαρακτήρας της δεν είναι καθόλου δύσκολο να εκδηλωθεί με τόση πολλή δύναμη που φτάνει στον πίσω άξονα, και φυσικά τα ελαστικά δεν μπορούν να προβάλουν την παραμικρή αντίσταση!

Διογκώνονται τα προβλήματα στην Caterham: Οι επί κεφαλής απειλούν με αποχώρηση από την ομάδα

Caterham F1

Στα μέσα καλοκαιριού, όταν ο Tony Fernandes πουλούσε την Caterham F1 Team στην Engavest SA, οι περισσότεροι ίσως υπέθεσαν ότι τα προβλήματα για την ομάδα να περιορίζονταν σταδιακά. Ο Colin Kolles, σύμβουλος της ομάδας κι εμπλεκόμενος στην αγορά, είχε προαναγγείλει αλλαγές, ωστόσο τα προβλήματα μόνο λιγότερα δε γινόταν, αλλά αντίθετα περιπλέκονταν.

Στο παρελθόν, υπήρχαν αρκετές πιθανότητες για έξοδο της ομάδας από τη Formula 1, κάτι που συμβαίνει και τώρα, όπως προκύπτει από την ανακοίνωση που εξέδωσε η Caterham F1 Team. Οι τωρινοί επί κεφαλής τής 1Malaysia Racing Team, η οποία κατέχει επίσημα την Caterham F1 Team, διαμαρτύρονται έντονα για το γεγονός ότι ο τέως ιδιοκτήτης, Tony Fernandes δεν έχει μεταβιβάσει ακόμα όλες τις μετοχές.

Η Caterham Sports Ltd έχει επίσης την έδρα της στο Leafield, όπως συμβαίνει και με την 1Malaysia Racing Team, κάτι που, σύμφωνα με τα αφεντικά, έχει αρνητικό αντίκτυπο. Οι επί κεφαλής, επισημαίνουν πως οι διαχειριστές είναι φοβερά επιζήμιοι για την ομάδα και δε σκοπεύουν να μείνουν άπραγοι, διότι αναγκάζονται να χρηματοδοτούν χωρίς να τους ανήκει και νομικά η ομάδα.

Οι απειλές είναι έντονες και μιλούν για αποχώρηση των υπεύθυνων από την ομάδα, ενώ οι δικηγόροι των δύο πλευρών θα έχουν πολλή δουλειά. Για να δούμε, όμως, τη αναφέρει στην ανακοίνωσή της η Caterham F1 Team:

Caterham

Στις 29 Ιουνίου 2014, οι Caterham Enterprises Ltd, Caterham (UK) Ltd και Sheikh Mohamed Nasarudin (πωλητές), και οι μέτοχοί τους Tony Fernandes και Datuk Kamarudin Bin Meranun σύναψαν μια Συμφωνία Πώλησης και Αγοράς (SPA) με την Engavest SA (αγοραστής), η οποία έχει σχέση με την 1Malaysia Racing Team Sdn Bhd/Caterham F1 Team.

Από την ημερομηνία τής Συμφωνίας, ο Πωλητής αρνήθηκε να συμμορφωθεί με τις νομικές υποχρεώσεις, δηλαδή να μεταβιβάσει τις μετοχές στον Αγοραστή. Ο Αγοραστής έχει αφεθεί στη δυσάρεστη θέση να χρηματοδοτεί την ομάδα, δίχως να έχει τον νόμιμο τίτλο για την ομάδα που έχει αγοράσει. Αυτό είναι σε πλήρη αντίθεση με το δελτίο Τύπου στις 3 Οκτωβρίου 2014, στο οποίο αναφέρεται ότι ο κύριος Fernandes και ο Όμιλος Caterham του δεν έχουν πια καμία σχέση με την Caterham F1 Team.

Οι διαχειριστές τής Caterham Sports Limited έχουν διοριστεί για λογαριασμό τής Export-Import Bank (Exim) τής Malaysia Berhad, δανειστή τού Fernandes και τού Ομίλου Caterham. Ο Αγοραστής δεν έχει καμία σχέση με την Exim. Δυστυχώς, ο διορισμός των διαχειριστών είχε καταστροφικές συνέπειες για τις δραστηριότητες τής ομάδας στη Formula 1. Από τον διορισμό τους, οι διαχειριστές έχουν προχωρήσει σε διάφορα δελτία Τύπου, κάτι το οποίο είχε σοβαρές ζημιές για τη διαχείριση τής Caterham F1 Team.

Μετά από τρεις μήνες λειτουργίας τής Caterham F1 Team σε καλό κλίμα, ο Αγοραστής τώρα είναι υποχρεωμένος να διερευνήσει όλες του τις επιλογές, συμπεριλαμβανομένης και της ανάκλησης τής διοικητικής του ομάδας. Οι δικηγόροι έχουν εντολή από τον Αγοραστή να φέρουν όλους τους απαραίτητους ισχυρισμούς απέναντι σε όλες τις πλευρές, συμπεριλαμβανομένου τού κυρίου Fernandes, ο οποίος, ως ιδιοκτήτης, θα τρέξει την ομάδα τής Formula 1.

Ποια είναι η αντίδραση τού Fernandes για όλα αυτά; Ένα μήνυμα στον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter:

Αν αγοράσεις κάτι, θα πρέπει να το πληρώσεις. Πολύ απλά.

Αναμένονται εξελίξεις στο θέμα. Το επόμενο Grand Prix είναι προγραμματισμένο για τις 2 Νοεμβρίου και μόνο βέβαιη δε θα πρέπει να θεωρείται η συμμετοχή τής Caterham, με τον Finbarr O’Connell, έναν εκ των διαχειριστών τής ομάδας, να λέει ότι τα μονοθέσια δεν μπορούν να βγουν από το εργοστάσιο χωρίς τη συγκατάθεσή του…

Η BMW ετοιμάζει το i8S

BMW-i8-14

Η BMW για να γιορτάσει τα 100στα της γενέθλια ετοιμάζει μια γρήγορη έκδοση του i8. Το αυτοκίνητο έχει κωδική ονομασία Μ100 και φημολογείται πως θα ονομαστεί i8S και όχι i9 όπως αρχικά είχε κυκλοφορήσει. Στιλιστικά θα αποκτήσει πιο σπορ σχεδίαση στο εξωτερικό, νέα ρύθμιση στην ανάρτηση, μεγαλύτερα φρένα και φαρδύτερα λάστιχα, έτσι ώστε να αυξηθεί η πρόσφυση.

Μηχανικά ο 1.500αρης τρικύλινδρος κινητήρας θα αντικατασταθεί είτε από έναν 2,0-λιτρο twin-turbo απόδοσης 320 ίππων, είτε από έναν 3,0-λιτρο εξακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 480 ίππων. Η κίνηση του κινητήρα βενζίνης θα μεταφέρεται στον πίσω άξονα, με έναν ηλεκτροκινητήρα 81 kW (109 ίππων) ή 152 kW (204 ίππων) να δίνει κίνηση στον μπροστά άξονα. Τα 0-100 χλμ/ώρα θα τα κάνει σε 3,5 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.

Αν όλα πάνε σύμφωνα με τον προγραμματισμό, το i8S θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του προς τα τέλη του 2017, με τιμή 30% ακριβότερη από αυτή του i8.

Spy Photos: Mercedes-Benz GLC 63 AMG

Mercedes-Benz GLC 63 AMG 2016 Spy Photos (5)

Η Mercedes GLK αλλάζει όνομα και θα ονομάζεται GLC, και τώρα για πρώτη φορά βλέπουμε την AMG έκδοση της. Η νέα γενιά του γερμανικού SUV έχει εσωτερικό κωδικό X353 και θα κατασκευαστεί πάνω στη MRA πλατφόρμα της νέας C-Class και κάτω από το καπό θα εξοπλίζεται με τους αντίστοιχους κινητήρες που φορά η νέα γενιά της C-Class. Το ντεμπούτο της έχει προγραμματιστεί για την έκθεση της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο του 2015.

Mercedes-Benz GLC 63 AMG 2016 Spy Photos (3)

Η νέα γενιά της Mercedes GLC θα είναι μεγαλύτερη σε διαστάσεις από το τωρινό μοντέλο, διαθέτοντας σχεδίαση με περισσότερες καμπύλες, με την μπροστά γρίλια να διαθέτει δύο οριζόντια χρωμιομένα στοιχεία. Μηχανικά θα φορά μεταξύ άλλον και έναν 3,0-λιτρο V6 κινητήρα με 333 άλογα, με το μοντέλο να ονομάζεται GLC 400, ενώ από πλευράς πετρελαιοκινητήρων, θα υπάρχει ο γνωστός 2,1-λίτρων απόδοσης από 136 ίππους στην GLC 200, μέχρι 204 ίππους στην GLC 250 Bluetec. Φυσικά δε θα λείψει και μια υβριδική έκδοση, η GLC 300 BlueTec Hybrid, η οποία θα συνδυάζει έναν 2,0-λιτρο πετρελαιοκινητήρα με το ηλεκτρικό μοτέρ να αποδίδει κοντά στους 27 ίππους.

Σε ότι αφορά την AMG έκδοση του μοντέλου. Κάτω από το καπό της βρίσκεται ο νέος 4,0-λιτρος V8 κινητήρας ο οποίος θα αποδίδει 476 άλογα και 510 άλογα στην S έκδοση. Η GLC 63 AMG αναμένεται να παρουσιαστεί στις αρχές του 2016 και θα φορά επιθέτικό bodykit, μεγάλα φρένα, μεγάλες ζάντες και διπλές απολήξεις εξατμίσεων. Η Mercedes-Benz ετοιμάζει και την coupe έκδοση της GLC, την GLC Coupe με κωδική ονομασία C253 η οποία θα ανταγωνιστεί την BMW X4.

Mercedes G400 by German Special Customs

GSC-G-Klasse-001

Η German Special Customs ανακοίνωσε το νέο της πρόγραμμα βελτίωσης της Mercedes-Benz G400 CDI.

GSC-G-Klasse-006

Όπως βλέπεις και στις φωτογραφίες, το πακέτο αισθητικής βελτίωσης περιλαμβάνει ένα επιθετικό bodykit το οποίο είναι κατασκευασμένο από carbon. Διαθέτει νέους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, νέα μάσκα γρίλια και LED φώτα ημέρας, πατάει σε ζάντες ελαφρού κράματος 22 ιντσών με ελαστικά 305/40 ενώ διαθέτει και πληθώρα διακοσμητικών από carbon fiber.

GSC-G-Klasse-011

Στο εσωτερικό από την άλλη, οι αλλαγές είναι περιορισμένες. Η καμπίνα είναι επενδυμένη με δέρμα δύο χρωμάτων, η κονσόλα και οι πόρτες διαθέτουν κάποια carbon διακοσμητικά και το ταχύμετρο είναι αλλαγμένο ώστε η τελική ένδειξη να είναι τα 320km/h.

Η Scion teasάρει το iM concept πριν το ντεμπούτο του στο Los Angeles

5734261211481539959

Η Scion έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες teaser φωτογραφίες του iM concept πριν το επίσημο ντεμπούτο του στην έκθεση του Los Angeles στις 19 Νοεμβρίου. Οι φωτογραφίες από μόνες τους δεν αποκαλύπτουν πολλά, αλλά η εταιρία λέει ότι το concept αντικατοπτρίζει “την εξέλιξη της Scion καθώς και τις ανάγκες και επιθυμίες των νεαρών πελατών της που επίσης εξελίσσονται”.

2354836502044652134

Το μόνο που φαίνεται από τις εικόνες, είναι η λεπτή γρίλια, τα γωνιώδη φωτιστικά σώματα και οι μεγάλοι αεραγωγοί. Βλέπουμε επίσης ένα δείγμα των μεγάλων ζαντών ελαφρού κράματος καθώς και τα φρένα επιδόσεων που κρύβονται μέσα τους. Πληροφορίες για την “ταυτότητα” του μοντέλου δεν έχουμε αλλά αυτό που βλέπουμε, φέρνει πάρα πολύ σε Auris…

Ο Russell Carr ξανά επικεφαλής σχεδιασμού στη Lotus

0

Russell-Carr-fotoshowBigImage-46f4657c-819127

Πολλά πράγματα συμβαίνουν τον τελευταίο καιρό στη Lotus και το τελευταίο από αυτά, είναι ένα μικρό ανακάτωμα της τράπουλας στον τομέα του σχεδιασμού. Η Lotus λοιπόν, επαναφέρει στη θέση του τον Russell Carr.

O Carr, ήταν επικεφαλής σχεδιασμού στην Αγγλική εταιρία, μέχρι που ανέλαβε τα ηνία της ο Dany Bahar. Αυτός, τοποθέτησε στην θέση του Carr, τον συμπατριώτη του, Donato Coco, με τον οποίον είχε δουλέψει στην Ferrari. Με την αποχώρηση του Bahar όμως, ήρθε –έστω και με μερικούς μήνες καθυστέρηση– η απόλυση και του Coco. Έτσι, ο Carr απέκτησε ξανά την παλιά του θέση, έπειτα από 5 χρόνια υπό τον Donato Coco.