Μετά από τα τόσα video που έχουμε δει με Ρώσους οδηγούς, δεν ξέρω το πως θα αντιδράσεις βλέποντας αυτόν τον Ρώσο οδηγό μιας Skoda Fabia να προκαλεί το ντελαπάρισμα δύο φορτηγών. Και όμως το κατάφερε χωρίς καν να τρακάρει έστω με ένα φορτηγό.
Η GM σταματά τις παραδόσεις των 2015 Chevrolet Colorado και GMC Canyon λόγω προβλημάτων στους αερόσακους
Κακή εβδομάδα αυτή που διανύουμε για την GM, αφού μετά την ανάκληση 542.000 και 117.000 αυτοκίνητων της, με ανακοίνωση της ο Αμερικάνικος κολοσσός, έκανε γνωστό πως σταματά τις παραδόσεις των 2015 Chevrolet Colorado και GMC Canyon επειδή ο πλευρικός αερόσακος του οδηγού υπάρχει η πιθανότητα να μην έχει συνδεθεί σωστά. Το πόσα αυτοκίνητα επηρεάζονται από το πρόβλημα αυτό δεν ανακοινώθηκε, με την GM να λέει πως τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα είτε βρίσκονται ακόμη στα εργοστάσια της, είτε στους αντιπροσώπους της.
Μέχρι να διορθωθεί το πρόβλημα, η εταιρία σταματά τις παραδόσεις των νέων Chevrolet Colorado και GMC Canyon, ενώ όσα αυτοκίνητα έχουν παραδοθεί στους ιδιοκτήτες τους, η GM θα επικοινωνήσει μαζί τους, ώστε αυτοί να προσέλθουν στις κατά τόπους αντιπροσωπείες για να επιδιορθωθεί το πρόβλημα. Μέχρι σήμερα η GM δεν γνωρίζει κάποιο ατύχημα αλλά ούτε και κάποιον τραυματισμό που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο πρόβλημα.
Honda Civic Type-R, Ford Mondeo ST και Audi TTS Sportback Concept [Renderings]
![Honda Civic Type-R, Ford Mondeo ST και Audi TTS Sportback Concept [Renderings]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/10/10403761_669530936487863_3937845133374236045_o.jpg?fit=764%2C430&ssl=1 "Honda Civic Type-R, Ford Mondeo ST και Audi TTS Sportback Concept [Renderings]")
Με την έκθεση του Παρισιού σε εξέλιξη, ο X-Tomi Design είχε αρκετό νέο υλικό για να παίξει μαζί του στο Photoshop και σήμερα μας παρουσιάζει το πως θα μπορούσε να είναι η έκδοση παραγωγής του Honda Civic Type-R, η ST έκδοση του Ford Mondeo, καθώς και η S έκδοση του Audi TT Sportback Concept. Πως τα βρίσκεις;
Η BMW ετοιμάζει μακριά έκδοση της νέας Χ1 για την Κίνα
Η νέα γενιά της BMW Χ1 θα είναι μπροστοκίνητη και η BMW εκτός από επταθέσια έκδοση, θα προσφέρει και μια έκδοση με μακρύ μεταξόνιο (LWB) στους Κινέζους, οι οποίοι δείχνουν εξαιρετικό ενδιαφέρον στα αυτοκίνητα με αρκετό χώρο για τους πίσω επιβάτες. Η BMW ήδη προσφέρει τις αντίστοιχες LWB εκδόσεις των Σειράς 3 και Σειράς 5 στη Κίνα, με την X1 με το μακρύ μεταξόνιο να κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της κοινοπραξίας της στη πόλη Shenyang.
Μηχανικά θα εξοπλίζεται με μια νέα γενιά τρικύλινδρων και τετρακύλινδρων κινητήρων, με τον ισχυρότερο από τους τελευταίους να αποδίδει περισσότερα από 300 άλογα. Ίσως θα υπάρχει M έκδοση ενώ γι’ αυτούς που δεν αναζητούν την μεγαλύτερη δυνατή ισχύ, θα προσφέρεται και μία υβριδική eDrive έκδοση, η οποία θα συνδυάζει τον τρικύλινδρο 1.500 turbo κινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα. Θα αποδίδει κοντά στα 190 άλογα, έχοντας ηλεκτρική αυτονομία 30 χλμ.
Η Seat ετοιμάζει και ένα δεύτερο SUV, μικρότερο αυτή τη φορά
Η Seat εκτός από το SUV που ήδη δοκιμάζει, φαίνεται πως ετοιμάζει και ένα ακόμη, ένα δεύτερο, το οποίο θα τεθεί απέναντι από τα μικρά crossover της B κατηγορίας. Αυτό είπε ο πρόεδρος της Seat, Jurgen Stackmann, στο περιθώριο της έκθεσης του Παρισιού.
Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο βρίσκεται για την ώρα σε εμβρυακό στάδιο, και φημολογείται πως θα περάσει στη παραγωγή το 2017, έναν χρόνο μετά την παρουσίαση του πρώτου SUV της, το οποίο θα τοποθετηθεί στη C κατηγορία.
Ένα AMS Alpha 20 GT-R πιάνει τα 333 χλμ/ώρα σε 450 μέτρα
Ένα ακόμη GT-R κτήνος της AMS Performance, ένα GT-R Alpha 20 με 2.000 άλογα, πρόσφατα στο Texas Invitational, κατάφερε και έπιασε τα 333 χλμ/ώρα στα 1.500 ft (450 μέτρα).
[Ευχαριστώ για το tip, Κοσμά]
Renault Clio GT Line Pack
H Renault προσφέρει πλέον το GT Line Pack, ένα πακέτο που μεταμορφώνει τα Clio, σε Clio GT. To πακέτο είναι διαθέσιμο στους κινητήρες Ce 90, dCi 75, dCi 90 και dCi 90 EDC, βασίζεται στην έκδοση εξοπλισμού Zen ή Intens και προσθέτει νέους προφυλακτήρες, νέα LED φώτα ημέρας, ζάντες 16″ και 17″, μονή απόληξη εξάτμισης και μαύρα γυαλιστερά διακοσμητικά, ενώ προσφέρεται και στο μπλε ματ χρώμα.Στη Γαλλία το πακέτο κοστίζει 600 ευρώ.
Marchionne: “Η Alfa Romeo ξεκινά τη δεύτερη ζωή της τον Ιούνιο του 2015”
O Sergio Marchionne, το μεγάλο αφεντικό της FCA από το Παρίσι όπου βρέθηκε, δεν γινόταν να μην μιλήσει για την αναγέννηση της Alfa Romeo, η οποία θα γίνει στις 24 Ιουνίου 2015 (105η επέτειος της Alfa Romeo). Τότε υπόσχεται ο Marchionne πως θα ξεκινήσει η “δεύτερη ζωή” της εταιρίας με τον θυρεό, με την ημέρα εκείνη να σηματοδοτεί την αναγέννηση της Ιταλικής μάρκας, μιας και θα παρουσιάσει τη Giulia, το νέο της, πολλά υποσχόμενο οικογενειακό sedan.
Ο Marchionne έχει βάλει ως στόχο τις 400.000 πωλήσεις ετησίως από το 2018, με την εταιρία να έχει στη γκάμα της 8 μοντέλα. Πέρυσι η Alfa Romeo έκλεισε με 74.000 πωλήσεις, με την Fiat να επενδύει στην Alfa Romeo 5 δισ. ευρώ, με την επιστροφή της στις Η.Π.Α, να βοηθά σημαντικά στη επίτευξη του στόχου των πωλήσεων. Παρά τις δύο δεκαετίες της απουσίας της Alfa Romeo από την αγορά των Η.Π.Α, ο Marchionne επιμένει πως η έλλειψη επίγνωσης της μάρκας και της έλλειψης γνώσεων της κληρονομιάς της, ιδιαίτερα από τους νεότερους αγοραστές, δεν θα λειτουργήσει ως τροχοπέδη, μιας και υπάρχει “μια μεγαλύτερη σε βάθος κατανόηση” από τον Αμερικανικό κοινό για την Alfa Romeo. Παραδέχτηκε πως για να πετύχει η αναγέννηση θα πρέπει τα μοντέλα της, να εξοπλίζονται με ορισμένα, θεμελιώδη, βασικά στοιχεία του DNA της μάρκας.
Ο Marchionne θέλοντας να υπερασπιστεί των επιλογών του, έδωσε το παράδειγμα της Jeep. Ο ίδιος όταν ανέλαβε την Chrysler το 2009, η Jeep πουλούσε περίπου 200.000 αυτοκίνητα, αλλά το 2013, η εταιρία έκλεισε με 732.000 πωλήσεις, ενώ για το 2014 προβλέπει πωλήσεις άνω του 1.000.000.
Τόνισε πως για να πετύχει η Alfa Romeo τρία είναι τα κύρια πράγματα που πρέπει να έχει. Την ποιότητα και τους κινητήρες ώστε να χτυπήσει τα γερμανικά αυτοκίνητα, αλλά και ένα καλό δίκτυο διανομής και αντιπροσώπων. Η Alfa Romeo εργάζεται πυρετωδώς πάνω σε μουλάρια δοκιμών, που εξοπλίζονται με παρόμοια τεχνολογία με αυτή που θα περάσει στα μοντέλα παραγωγής, με τον Ιταλό να δηλώνει πως έχει οδηγήσει ορισμένα από αυτά και πως έχουν κάνει μεγάλη πρόοδο προς τη σωστή κατεύθυνση.
Πριν έρθω στη Fiat, όταν ήμουν πιο νέος και ανόητος, συνήθιζα να οδηγώ μια BMW M5, και πάντα αναγνώριζα το πως η BMW είχε εκπληκτική τεχνογνωσία, χαρίζοντας στους πελάτες ένα αυτοκίνητο που λάτρευαν να το οδηγούν.
Έχω οδηγήσει και άλλα Γερμανικά αυτοκίνητα και μπορώ να πω με ειλικρίνεια πως με βάση όσα έχω δει, είμαστε στο ίδιο επίπεδο, αν όχι σε καλύτερο. Απλά δώστε μας χρόνο. Είμαστε λιγότερο από έναν χρόνο μακριά ώστε να συγκρίνει η αγορά το πως θα σταθούμε απέναντι από τον γερμανικό ανταγωνισμό στις head-to-head συγκρίσεις.
Δεν μπορώ να πω τίποτα άλλο εκτός από το γεγονός πως ξέρω πολύ καλά το τι έχουμε κάνει. Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε σκληρά για να βεβαιωθούμε πως αυτό το το καταραμένο πράγμα τρέχει σωστά.
, είπε ο Marchionne.
H Alfa Romeo εργάζεται πάνω στη νέα πισωκίνητη πλατφόρμα “Giorgio” και ετοιμάζει πέντε νέους κινητήρες, τρεις βενζίνης και δύο πετρελαίου, ενώ στα σχέδια της βρίσκεται και ένας V6 υψηλής απόδοσης που θα μπορεί να παράγει περισσότερα από 500 άλογα.
Θα τα καταφέρει άραγε ο πρόεδρος της FCA να ξανακάνει την Alfa Romeo να έχει την αίγλη των περασμένων δεκαετιών; Είναι ο Ιταλός φιλόδοξος ή διαθέτει υπερβολικά μεγάλη αυτοπεποίθηση; Οι ειδικοί τείνουν στο δεύτερο, αλλά για να δούμε το εάν ο κύριος που απεχθάνεται τις γραβάτες και αρέσκεται να ντύνεται με πουλόβερ, κρύβει όντως μερικούς άσσους στα μανίκια του.
Η Mercedes ανακοίνωσε τη σειρά αξεσουάρ της νέας C-Class
Η Mercedes παρουσίασε στο Παρίσι μία σειρά κοσμητικών αξεσουάρ για την C-Class Sedan.
Ξεκινώντας από το εξωτερικό του αυτοκινήτου, ο πελάτης μπορεί να τοποθετήσει διάφορα εξαρτήματα από πολυουρεθάνη, μεταξύ των οποίων ένα spoiler στο κάτω μέρος του εμπρός προφυλακτήρα, μία αεροτομή στο τελείωμα της οροφής και μία στο πορτ-μπαγκάζ. Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί και με φωτιζόμενο από οπτικές ίνες και LED, σήμα ενώ το συγκεκριμένο μοντέλο, διαθέτει επίσης μαύρα καλύμματα καθρεπτών και νέες ζάντες ελαφρού κράματος 19 ιντσών.
Για το εσωτερικό, η Mercedes προσφέρει φωτιζόμενα μαρσπιέ και μεταλλικά, αντιολισθητικά πεντάλ. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να εξοπλίσουν την C-Class του με iPad docking station, αναδιπλούμενο τραπεζάκι στο πίσω μέρος και σύστημα πλοήγησης της Garmin.
Κάπως έτσι είναι να πιάνεις τα 343 χλμ/ώρα με μια LaFerrari
Επειδή σχεδόν κανείς μας δεν θα έχει την τύχη να βρεθεί μέσα σε μια LaFerrari ενώ αυτή πηγαίνει flat-out σε έναν αεροδιάδρομο, δες αυτό το video για να νοιώσεις -όσο γίνεται- το πως είναι να πας 343 χλμ/ώρα μέσα στο πιο πρόσφατο hypercar της Scuderia. Τα 963 άλογα της είναι πολλά! Πάρα πολλά!