Μια Gallardo και μια 458 Italia διαλύθηκαν στη Σαουδική Αραβία

Lamborghini Gallardo Crashed (3)

Τόσο μια πορτοκαλί Lamborghini Gallardo, όσο και μια λευκή Ferrari 458 Italia διαλύθηκαν από τους Σαουδάραβες οδηγούς τους. Η Gallardo καταστράφηκε ολοσχερώς στην έρημο της πόλης Ριάντ, με τους αυτόπτες μάρτυρες να αναφέρουν πως ο οδηγός της, έχασε τον έλεγχο λόγω υψηλής ταχύτητας. Και οι τέσσερις τροχοί της έφυγαν από το αυτοκίνητο, με μερικούς να σταματούν 50 μέτρα πιο κάτω από το σημείο του ατυχήματος, ενώ ο οδηγός της τραυματίστηκε ελαφρά.

Ferrari 458 Italia Crashed (1)

Από την άλλη η Ferrari 458 Italia καβάλησε το στηθαίο διάζωμα ενός δρόμου. Αυτό συνέβη όταν ο οδηγός της προσπάθησε να παίξει με την ουρά της, αλλά τελικά είχε ως αποτέλεσμα η Ferrari να καβαλήσει το στηθαίο. Και σε αυτό το περιστατικό κανείς δεν τραυματίστηκε.

Οι εργασίες στο Red Bull Ring είναι σε εξέλιξη για τον αγώνα του 2014

5

Red Bull Ring

Γνωρίζουμε ότι η Αυστρία θα υποδεχτεί τα μονοθέσια της Formula 1 σε κάτι λιγτότερο από χρόνο, στις 6 Ιουλίου του 2014, με τις εργασίες στο Red Bull Ring (πρώην A1 Ring), το οποίο αγόρασε ο ιδιοκτήτης τής Red Bull RacingDietrich Mateschitz το 2007 και θα πληρώνει ετήσιο τέλος για να διεξάγεται αγώνας  Formula 1 περίπου €18.500.000, να έχουν αρχίσει για τα καλά.

Ο Αυστριακός σταθμός ραδιοφώνου ORF μετέδωσε ότι οι εργασίες στη πίστα είναι σε πλήρη εξέλιξη και το ανάχωμα της πρώτης στροφής να αφαιρείται, με εκπρόσωπο της πίστας να επιβεβαιώνει το γεγονός, 

20 χρόνια Audi Space Frame [w/video]

20 Jahre Audi Space Frame ? Siegeszug begann auf der IAA

Ήταν 20 χρόνια πριν, όταν η Audi στην έκθεση αυτοκινήτων της Φρανκφούρτης είχε παρουσιάσει το Audi Space Frame (ASF). Το ελαφρύ ASF πλαίσιο έχει τοποθετηθεί σε αρκετά μοντέλα της Audi και στη φετινή έκθεση της Φρανκφούρτης η Audi θα παρουσιάσει το ανανεωμένο A8, το οποίο και αυτό έχει κατασκευαστεί πάνω στην ASF πλατφόρμα.

20 Jahre Audi Space Frame ? Siegeszug begann auf der IAA

Το πρώτο αυτοκίνητο που το φόρεσε ήταν το πρώτο A8, το οποίο βγήκε στην αγορά το 1993. Το πλαίσιο του αποτελούνταν από 336 επιμέρους στοιχεία, με το 75% του να ήταν κατασκευασμένο στο χέρι. Πάνω στην αρθρωτή αυτή πλατφόρμα το 2000 η Audi κατασκευάσει το A2, το 2002 το A8, το 2006 το ΤΤ, το 2008 το R8 και το 2010 το νέο A8.

20 Jahre Audi Space Frame ? Siegeszug begann auf der IAA

Συνολικά η Audi έχει κατασκευάσει περισσότερα από 750.000 αυτοκίνητα πάνω στο Audi Space Frame. Το σασί του ανανεωμένου A8 ζυγίζει 231 κιλά και είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και χάλυβα υψηλής αντοχής. Αν το ίδιο σασί ήταν κατασκευασμένο μόνο από χάλυβα, θα ζύγιζε 40% περισσότερο. Έτσι το Audi A8 3.0 TFSI Quattro για παράδειγμα, ζυγίζει 1.830 κιλά, πράγμα που το κάνει το ελαφρύτερο τετρακίνητο μοντέλο της κατηγορίας του.

DragTimes: Ferrari 599 GTO Vs Nissan Juke R Vs BMW X6M

599 gto vs juke r

Μια στοκ Ferrari 599 GTO με 670 άλογα στήθηκε δίπλα από ένα BMW X6M με 760 άλογα και ένα Nissan Juke R με 700 άλογα. Τι έκανε άραγε η πιο πρόσφατη GTO έκδοση της Ferrari; Είσαι ένα κλικ μακριά από το να διαπιστώσεις.

Tο μέλλον του αγώνα στη πίστα της Monza είναι ασφαλές

1

monza2

Ο υπουργός της Λομβαρδίας, Antonio Rossi, περιοχή όπου διεξάγεται το ιταλικού Grand Prix, δήλωσε ότι το άμεσο μέλλον του αγώνα στη πίστα της Monza είναι ασφαλές.

Χαρακτηριστικά ο Rossi δήλωσε:

To Grand Prix της Formula 1 στη Monza δε το ακουμπάει κανείς. Όχι μόνο επειδή είναι σημαντική “μηχανή” για την οικονομία της περιοχής αλλά γιατί θα παίξει σημαντικό ρόλο στη φιλοξενία της επόμενης Παγκόσμια Έκθεση, Expo το 2015.

Τα αυτοκίνητα της MINI στη Φρανκφούρτη

MINI at Frankfurt International Motor Show 2013 (9)

Η MINI στην έκθεση της Φρανκφούρτης δεν θα παρουσιάσει τη νέα γενιά του ΜΙΝΙ Cooper, αφού η παρουσίαση του έχει προγραμματιστεί για τον Νοέμβριο, στο περιθώριο της έκθεσης του Los Angeles. Έτσι η Βρετανογερμανική εταιρία την επόμενη εβδομάδα επί Γερμανικού εδάφους θα παρουσιάσει 7 από τα υπάρχοντα μοντέλα της καθώς και τα νέα αξεσουάρ αυτόν. Στη Φρανκφούρτη θα δούμε επίσης τα νέα xenon φωτιστικά σώματα, τα νέα παιδικά καθίσματα καθώς επίσης και το νέο φορητό σύστημα πλοήγησης.

H Subaru κατασκεύασε το 4.000.000στό αυτοκίνητο στην Αμερική

0

4Million at SIA

Η Subaru κατασκεύασε το 4.000.000στό αυτοκίνητο της στην Αμερικάνικη Ήπειρο, στο εργοστάσιο της στη πόλη Lafayette, της πολιτείας της Indiana. Το “τυχερό” αυτοκίνητο ήταν ένα Subaru Outback σε χρώμα Deep Indigo Blue και για την αναμνηστικό στιγμιότυπο φωτογραφήθηκε δίπλα από το πρώτο αυτοκίνητο που κατασκεύασε το συγκεκριμένο εργοστάσιο το 1989, που δεν ήταν άλλο από το πρώτης γενιάς Legacy. Σήμερα, η Subaru of Indiana Automotive (SIA) κατασκευάζει τα Outback, Legacy και Tribeca, ενώ έχει αναλάβει και κάποια από τη παραγωγή του Toyota Camry.

4Million at SIA

Αρχικά το εργοστάσιο στην Indiana ήταν κοινοπραξία της Subaru και Isuzu και κατασκεύαζε εννέα διαφορετικά μοντέλα για τέσσερις ξεχωριστούς κατασκευαστές, και ετοιμάζεται να προσθέτει και το δέκατο στο portfolio καθώς εκεί θα μεταφερθεί η παραγωγή του Impreza, έπειτα από την επένδυση $400 εκατ. που έκανε η Subaru. Με τα σημερινά δεδομένα, το εργοστάσιο θα παράξει το επόμενο εκατομμυριοστό αυτοκίνητο στο τέλος του 2017.

Video: Ένα Audi R18 χάνει το πίσω του τροχό και συνεχίζει ακάθεκτο για ένα γύρο

Audi R18 E-tron wheel accident at 2013 Interlagos 6h

Στο προχθεσινό αγώνα στη πίστα του Interlagos στη Βραζιλία για το πρωταθλήματος αντοχής της FIA (World Endurance Championship-WEC), ένα Audi R18 e-tron καθώς εξερχόταν από τα pits του βγήκε ο τροχός και μετά από αναπήδηση προσγειώθηκε και σφηνώθηκε ανάμεσα στο κάλυμμα του κινητήρα και την πίσω αεροτομή του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Πίσω από το τιμόνι καθόταν το οδηγός της Audi, Loic Duval, ο οποίος αναγκάστηκε να κάνει ένα ολόκληρο γύρο με το “τρίκυκλο” R18 να μην ακουμπάει πολύ στο έδαφος εξαιτίας της πολύ σκληρής του ανάρτησης.

Το συμβάν δεν άλλαξε καθόλου τη κατάταξη του 6ώρου αγώνα, με νικητές να αναδεικνύονται οι Marcel Fassler, Andre Lotterer και Benoit Treluyer, ενώ οι πρωτοπόροι του πρωταθλήματος Allan McNish, Tom Kristensen και Loic Duval ήρθαν δεύτεροι, τρεις γύρους πίσω από τους πρώτους.

Ο James Calado είναι ο νέος δοκιμαστής της Force India

0

young-driver-test-formula-one-silverstone-james-calado-force-india

Ο 24-χρονος Βρετανός, έδειξε να κερδίζει την εμπιστοσύνη της ομάδας με τις εμφανίσεις του στο τεστ νέων οδηγών στο Silverstone, αλλά και με αυτές στο GP2, όπου μετράει μια νίκη και άλλα 4 βάθρα. Ο Vijay Mallya του πρόσφερε την θέση του τρίτου οδηγού της ομάδας και ο Calado θα πάρει την πρώτη του γεύση από επίσημη διαδικασία, στις ελεύθερες δοκιμές του grand prix της Monza, όπου και θα αξιολογηθεί. Ο Ινδός επιχειρηματίας δήλωσε για αυτή την εξέλιξη:

Είμαι στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσω ότι έχουμε υπογράψει τον James ως τρίτο οδηγό. Δουλέψαμε μαζί του κατά τη διάρκεια των δοκιμών στο Silverstone και εντυπωσίασε τους πάντες με την ταχύτητα και τη συνέπεια του. Εμείς πάντα προσπαθούμε να υποστηρίξουμε τους νέους οδηγούς και αυτή είναι μια μεγάλη ευκαιρία για τον James, ώστε να κερδίσει πολύτιμη εμπειρία μέσα σε μονοθέσιο Formula 1.

Ο Calado θα έχει την ευκαιρία να βρεθεί πίσω από το τιμόνι της VJM06 και σε άλλους αγώνες μέχρι το τέλος της σεζόν, βοηθώντας παράλληλα την Force India στο πλάνο εξέλιξης του φετινού μονοθεσίου.

Ο James θα λάβει μέρος στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής (στη Monza). Επίσης, θα κάνει το ίδιο σε αρκετούς φετινούς αγώνες. Είναι πάντα χρήσιμο να παίρνεις πληροφορίες για το αυτοκίνητο από έναν ακόμη οδηγό και αυτό θα μας βοηθήσει και στο να αξιολογήσουμε τον James.

Στη Φρανκφούρτη η Porsche 918 Spyder

918 spyder

Όχι, η Porsche δεν έδωσε ακόμη τις επίσημες φωτογραφίες της τελικής έκδοσης παραγωγής της 918 Spyder, αλλά επιβεβαίωσε πως στη προσεχή έκθεση της Φρανκφούρτης θα παρουσιάσει εκεί την 918 Spyder. Το plug-in της υβριδικό supercar θα πλαισιώνεται στο περίπτερο της από την 50 years 911 limited edition, την 911 Turbo και Turbo S, την ανανεωμένη Panamera καθώς και από την Panamera S E-Hybrid.

Η Porsche ισχυρίζεται πως η 918 Spyder είναι ταχύτερη από τις LaFerrari και McLaren P1 υπό προϋποθέσεις. Αποδίδει 887 άλογα με 1.273 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 2,8 δευτερόλεπτα, τα 0-302 χλμ/ώρα σε 23 δευτερόλεπτα ενώ έχει τελική ταχύτητα 343 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 3,3 λίτρα/100 χλμ και εκπέμπει 79 γρ/χλμ CO2.

Θα μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με τους ηλεκτροκινητήρες του για 16-26 χλμ, όπως αποκάλυψε ο Frank Walliser, επικεφαλής ανάπτυξης της 918 Spyder. Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας της είναι προγραμματισμένο σε HTML5 και εδώ, μπορείς να δεις το πως η Porsche τη κατασκευάζει, ενώ αναλυτικές τεχνικές λεπτομέρειες γι’αυτή μπορείς να βρεις εδώ, εδώ και εδώ.