Teaser Photo: Chevrolet Corvette Stingray by Callaway με κομπρέσσορα

2014 Supercharged Chevrolet Corvette Stingray by Callaway

H Callaway έδωσε μια teaser φωτογραφία για το βελτιωτικό της πακέτο για την νέα Chevrolet Corvette Stingray.

H αμερικάνικη εταιρία τοποθετεί ένα κομπρέσσορα και υπόσχεται ότι θα έχει “εκπληκτική ισχύ και αλεξίσφαιρη αντοχή. Από το άνοιγμα στο καπό του αμερικάνικου αυτοκινήτου βλέπουμε την πολλαπλή εισαγωγή με τα χαραγμένα γράμματα “Supercharged”. Περαιτέρω λεπτομέρειες δεν έχουν γνωστές αλλά η λογική λέει ότι η ιπποδύναμη του θα κυμαίνεται στα επίπεδα του ZR1 και εκτός από μηχανικές θα έχει και αεροδυναμικές αναβαθμίσεις.

Ένας οδηγός Hummer παίρνει ένα καλό μάθημα για την κακή οδηγική του συμπεριφορά

hummer

Κάπου στον Καναδά, μάλλον στο Τορόντο, ένας οδηγός Hummer, πήγε να το παίξει έξυπνος αλλά πιάστηκε σαν το ποντίκι στην φάκα.

Στο βίντεο θα παρακολουθήσεις γιατί είναι καλύτερο να χρησιμοποιείς την εξυπνάδα σου και όχι την οργή σου. Ο οδηγός με την κάμερα στο ταμπλό του αυτοκινήτου του προσπερνάει ένα μαύρο Hummer, με τον οδηγό του να μην του αρέσει αυτή η κίνηση. Ποια θα ήταν η επόμενη κίνηση του; Μα φυσικά να νευριάσει και με οργή να αλλάξει με μη ασφαλή τρόπο λωρίδα μπαίνοντας μπροστά από το αυτοκίνητο που τον προσπέρασε.

Και δεν τελειώνει εδώ το περιστατικό, λίγο μετά, ο οδηγός του Hummer χτυπάει τον δεξί καθρέφτη του αυτοκινήτου σπάζοντάς τον. Έχοντας υπομονή, ο άλλος οδηγός καλεί την αστυνομία περιγράφοντας το σκηνικό και έχοντας καταγράψει όλες τις κινήσεις του οδηγού SUV.

Σίγουρα μετά από αυτό, την έχει βάψει άσχημα ο οδηγός του Hummer και δεν νομίζω να την γλυτώσει με τίποτα.

Ηθικό δίδαγμα: Εξυπνάδα VS Οργή= 1-0

Video: Ένα Audi A7 Sportback περνάει ξυστά από έναν μοτοσυκλετιστή

lucky

Όλοι μας γνωρίζουμε ότι ένας οδηγός μοτοσυκλέτας θα πρέπει να είναι 10 φορές πιο προσεκτικός από έναν οδηγό αυτοκινήτου. Και αυτό γιατί οι κίνδυνοι είναι πολλοί περισσότεροι. Όσο καλός οδηγός και αν είσαι θα πρέπει πάντα να είσαι έτοιμος για το απροσδόκητο. Όπως καλή ώρα αυτός ο μοτοσικλετιστής που θα δεις στο παρακάτω βίντεο.

Ο συγκεκριμένος μοτοσικλετιστής, όπως φαίνεται οδηγούσε, με κανονική ταχύτητα και στην λωρίδα του, σε έναν ορεινό δρόμο, όταν ξαφνικά είδε ένα Audi  A7 Sportback να έρχεται προς τα πάνω του.

Ο οδηγός του Audi φαίνεται ότι μπήκε με μεγάλη ταχύτητα στη στροφή με αποτέλεσμα να χάσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου και να περάσει στο αντίθετο ρεύμα. Ευτυχώς, όπως θα παρατηρήσεις ενώ περνάει ξυστά από τον μοτοσικλετιστή, δεν τον χτυπάει.

Θα μπορούσε κανείς να το χαρακτηρίσει ως θαύμα το συγκεκριμένο περιστατικό, αν και αν ο οδηγός της μοτοσυκλέτας δεν ήταν τόσο προσεκτικός ίσως να συνέβαινε και το αντίθετο. Γι’ αυτό τα μάτια σας δεκατέσσερα.

Video: Ρώσος καταστρέφει την Porsche Panamera του

panamera crash (2)

Καιρό είχαμε να δούμε ατύχημα από τους δρόμους της Ρωσίας δεν συμφωνείς; Ο οδηγός αυτής της λευκής Porsche Panamera είχε ένα φρικτό ατύχημα όταν κινούμενος με ιλιγγιώδη ταχύτητα, δεν πρόλαβε να φρενάρει και καρφώθηκε στο πίσω μέρος ενός μικρού λεωφορείου.

panamera crash (1)

Από τη σύγκρουση το λεωφορείο γύρισε ανάποδα προτού καταλήξει εκτός δρόμου, ενώ η Panamera έμεινε στη μέση του δρόμου με το μπροστά μέρος της κατεστραμένο. Παραμένει άγνωστο αν κάποιος τραυματίστηκε από το περιστατικό.

Νέο πρωτότυπο από τη Nissan στην έκθεση του Detroit

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Η Nissan κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης “360” στη Καλιφόρνια, έδωσε μερικά σκίτσα ενός νέου πρωτότυπου που θα παρουσιάσει στην έκθεση του Detroit τον Γενάρη του 2014. Το αυτοκίνητο μας δείχνει την μελλοντική σχεδιαστική γλώσσα της Ιαπωνικής εταιρίας, με το τετράθυρο κουπέ όχι να διαθέτει LED φωτιστικά σώματα, μαύρες μπροστά κολόνες και έντονα κεκλιμένη γραμμή οροφής, παρόμοια με αυτή του GT-R.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Το πρωτότυπο φημολογείται πως μας δείχνει το πως θα μοιάζει η επόμενη γενιά του Maxima, η οποία θα παρουσιαστεί είτε στα τέλη του 2014 είτε στις αρχές του 2015.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

[Πηγή: Autoblog.com]

Η Ferrari πιστεύει στα υβριδικά αλλά όχι στα ηλεκτρικά

LaFerrari

Η Ferrari σχεδιάζει να κατασκευάσει κι άλλα υβριδικά οχήματα που θα συνεχίσουν την «παράδοση» της LaFerrari αλλά θα τοποθετούνται χαμηλότερα στη γκάμα της καθώς ο κατασκευαστής δουλεύει στο να προσελκύσει πιο περιβαλλοντικά υπεύθυνους, πλούσιους πελάτες.

Δεν πιστεύω στα ηλεκτρικά οχήματα αλλά πιστεύω πολύ στα υβριδικά

Είπε ο Luca Cordero di Montezemolo στο Bloomberg. Η Ferrari αυτή τη στιγμή είναι το πιο επικερδές κομμάτι του Group Fiat και μέρος της τάσης των κατασκευαστών super/hypercars που θέλουν να προσφέρουν αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων με χαμηλές εκπομπές ρύπων –βλ. Porsche 918 Spyder και BMW i8-.

Βγάζει περισσότερο νόημα να δοκιμάσεις νέες τεχνολογίες με πολυτελή ή/και υψηλών επιδόσεων οχήματα καθώς οι αγοραστές αυτών των οχημάτων τείνουν να είναι λιγότερο ευαίσθητοι σε υψηλές τιμές και περισσότερο πρόθυμοι να πληρώσουν για την επιπλέον τεχνολογία. Επιπλέον, η υβριδική τεχνολογία μπορεί να κάνει ένα sports car περισσότερο δυναμικό καθώς το ηλεκτρικό powertrain βελτιώνει την επιτάχυνση

Λέει o Sascha Gomel, αναλυτής της Commerzbank AG στη Φρανκφούρτη.

Γυρνώντας στην Ferrari, η φίρμα έχει βελτιώσει σημαντικά τα περιθώρια κέρδους της και πιστεύει πως η αγορά είναι ιδιαίτερα καλή αυτή τη στιγμή, ιδίως σε σημαντικές χώρες και περιοχές όπως η Γερμανία, οι Η.Π.Α., η Αγγλία, η Ιαπωνία και η ευρύτερη Κίνα. Ωστόσο, σχεδιάζει να μειώσει τις παραδόσεις κατά 400 αυτοκίνητα φέτος παρά την πρόσφατη αποκάλυψη της 458 Speciale και την επικείμενη παρουσίασή της στην έκθεση της Φρανκφούρτης.

Ένας ακόμα τρόπος να αυξήσει τα κέρδη της, είναι μέσω των βοηθητικών επιχειρήσεων. Έχει ήδη παρουσιάσει την Pr1ma εταιρία ένδυσης με προϊόντα όπως δερμάτινα μπουφάν των €1.500 και άλλα υπερτιμημένα ρούχα με το αλογάκι στο πέτο… Και δεν θα σταματήσει εκεί. Υπάρχουν σχέδια για πωλήσεις άσχετων με αυτοκίνητα προϊόντων, licensing και merchandise.

Αν για κάτι ήταν όμως απόλυτος ο Montezemolo, ήταν για την πορεία της Ferrari εντός του Group και τη σημασία της φίρμας:

Η Ferrari είναι πολύ σημαντική στο Group, τόσο για τα οικονομικά αποτελέσματα που παράγει, όσο για την φίρμα, το image και την τεχνολογική συνεργασία της με την Maserati και την Alfa Romeo.

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Opel Mokka 1.4 Turbo 4×4

[nextpage title=”Εισαγωγή” ]

Opel Mokka 1.4 Turbo 4x4 (10)

H Opel θέλοντας να μπει και αυτή δυναμικά στη κατηγορία των μικρών SUV, μια κατηγορία που κερδίζει συνεχώς έδαφος σε ότι αφορά τις πωλήσεις, έβγαλε στην αγορά το Mokka. Το B-SUV της Opel τοποθετείται απέναντι από τα Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX και Skoda Yeti και όπως αποδεικνύουν οι πωλήσεις, έχει αγαπηθεί από μια ιδιαιτέρως μεγάλη μερίδια του κοινού.

Το Mokka έκανε ντεμπούτο στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο του 2012 και μέχρι τον περασμένο περασμένο Μάιο είχε ήδη 100.000 πωλήσεις. Έτσι η GM πήρε την απόφαση να μεταφέρει μέρος της παραγωγής του και στο εργοστάσιο της Opel στη Σαραγόσα της Ισπανίας, αφού μέχρι σήμερα, το μοντέλο κατασκευάζεται αποκλειστικά στο εργοστάσιο της GM στη πόλη Bupyeong της Νοτίου Κορέας. Η παραγωγή του επί ευρωπαϊκού εδάφους θα ξεκινήσει μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2014.

Η GM έχει βγάλει στη αγορά τρεις παραλλαγές του Mokka, το οποίο εκτός από τα σήματα της Opel, πωλείται και με τα σήματα της Chevrolet ως Trax, ενώ στην απέναντι μεριά του Ατλαντικού πωλείται ως Encore με τα σήματα της Buick.

Το μοντέλο πωλείται στη χώρα μας με δύο κινητήρες, έναν βενζίνης 1,4 λίτρων απόδοσης 140 ίππων και έναν diesel 1,7 λίτρων απόδοσης 130 ίππων. Εμάς, η ελληνική αντιπροσωπεία μας παραχώρησε ένα Opel Mokka 1.4 Turbo 4×4 σε καφέ χρώμα (Deep Espresso το ονομάζει η Opel) στην έκδοση Cosmo με πλούσιο εξοπλισμό και με μόνιμη τετρακίνηση ώστε να βγάλουμε τα δικά μας συμπεράσματα για το μοντέλο.

FAIL Video: Ο λάθος τρόπος για να κάνεις επίδειξη με ένα Bobcat

bobcat fail

Τα “διαβολάκια” είναι από τα πιο παιχνιδιάρικα μηχανήματα και με αυτά μπορείς να εντυπωσιάσεις τους φίλους σου. Το μόνο που πρέπει να θυμάσαι όμως, είναι ο κουβάς του να είναι άδειος, αλλιώς μπορεί το χώμα να πέσει στο κεφάλι σου.

Audi SQ5 TDI με 400 άλογα by B&B

1212331136847592148

Η B&B παρουσίασε το νέο της βελτιωτικό πακέτο για το Audi SQ5 TDI. Οι –εμφανείς- εξωτερικές αλλαγές είναι περιορισμένες και περιλαμβάνουν νέο αεροδυναμικό bodykit –εμπρός προφυλακτήρας, πρησμένοι θόλοι και νέα μάσκα- και νέες απολήξεις για την εξάτμιση. Από εκεί και πέρα, το δυνατό crossover της Audi έχει νέα εξάτμιση, νέα ελατήρια που μειώνουν και την απόσταση από το έδαφος κατά 30mm και νέες ζάντες ελαφρού κράματος 22 ιντσών «ντυμένες» με ελαστικά της Michelin.

Κάτω από το καπό, ο twin-turbo, τρίλιτρος V6 TDI μπορεί να εξοπλιστεί με τρία διαφορετικά πακέτα. Το 1K Comfort πακέτο έχει βελτιστοποιημένο πρόγραμμα στην ECU και ελαφρώς μεγαλύτερη πίεση υπερπλήρωσης που ανεβάζουν την απόδοση στα 340 άλογα και 720Nm ροπής, μία αύξηση της τάξης των 27 αλόγων και 70Nm. Το 1K Sport πακέτο ανεβάζει την απόδοση στα 365 άλογα και 750Nm ενώ το τελευταίο Level 2 πακέτο, επιτρέπει στον κινητήρα να αποδίδει 400 άλογα και 800Nm ροπής! Χάρη σε αυτά τα νούμερα, το Audi SQ5 TDI επιταχύνει στα 100km/h από στάση σε 4,5 δευτερόλεπτα και συνεχίζει να επιταχύνει έως τα 275km/h της τελικής του.

Το 2015 Acura TLX θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα του νέου Honda Accord

0

5894933862132976899

Η Acura είναι στη μέση περίπου μίας ριζικής ανανέωσης της γκάμας της και το 2015 TLΧ sedan είναι η αιχμή του δόρατος αυτής της ανανέωσης…

Θα αντικαταστήσει το υπάρχον TL και όσο περνάει ο καιρός, τόσο περισσότερες πληροφορίες βγαίνουν στη δημοσιότητα. Το 2015 TLX, είναι προγραμματισμένο να παρουσιαστεί το επόμενο καλοκαίρι και όπως αναφέρουν οι τελευταίες πληροφορίες θα βασίζεται στο καινούριο Accord. Μπορεί από μόνη της να μην αποτελεί έκπληξη η είδηση αλλά η κοινή πλατφόρμα σημαίνει πως το νέο TLX θα είναι σαφώς μικρότερο σε μήκος αλλά και μεταξόνιο.

Ένας εκ των κινητήρων με τους οποίους φημολογείται –γιατί δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμα- πως θα προσφέρεται το 2015 TLX, είναι ο V6, 3,5 λίτρων βενζινοκινητήρας με απόδοση 310 αλόγων και 368Nm ροπής. Πιθανότατα θα συνδυάζεται με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα τετρακίνησης ως extra.