Με περισσότερες επιλογές το πρόγραμμα εξατομίκευσης για το Nissan Juke, αύξηση πωλήσεων τον Ιούλιο [w/video]

1

nissan-juke-personalisation-programme-1

Η Nissan ανακοίνωσε πως το πρόγραμμα εξατομίκευσης για το Nissan Juke αναβαθμίστηκε και πλέον προσφέρει περισσότερες επιλογές. Σχεδιασμένο ώστε να προσφέρει στους πελάτες της μια μεγάλη ποικιλία από επιλογές το πρόγραμμα αποτελείται από τρία πακέτα σχεδιασμού Style, Premium και Exclusive που το καθ΄ένα έχει τη δική του μοναδική εμφάνιση.

Οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να προσαρμόσουν περαιτέρω το Juke τους μέσα από 11 διαφορετικά εξωτερικά στυλ και 8 διαφορετικά χρώματα. Υπάρχει μια πλειάδα ζαντών διαστάσεων 17″ και 18″, αεροτομή, μαρπσιέ και διακοσμητικά, και στο εσωτερικό υπάρχουν τρεις υφασμάτινες αποχρώσεις, ενώ τα διακοσμητικά μπορούν να βαφτούν σε 4 διαφορετικά χρώματα.

Παράλληλα η Nissan ανακοίνωσε πως τον Ιούλιο στην Ευρώπη πούλησε 51.009 αυτοκίνητα (4,5%), ενώ από την αρχή του έτους έχει πουλήσει 376.681 αυτοκίνητα. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

Video: H Chevrolet Camaro Z/28 στα χέρια του Jay Leno

2014 Chevrolet Camaro Z28 - Jay Leno Garage

O Jay Leno έγινε ο πρώτος άνθρωπος στο κόσμο που είχε την τύχη να οδηγήσει την Chevrolet Camaro Z/28 η οποία παρουσιάστηκε τον περασμένο Μάρτιο στην έκθεση της Νέας Υόρκης. Ο Leno εκτός του ότι το έκανε βόλτα, συζήτησε και με τον Al Oppenheiser, επικεφαλή μηχανικό της Chevrolet Camaro.

Να θυμίσω πως το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει να πωλείται από την άνοιξη του 2014 και διαθέτει νέο bodykit αποτελούμενο από μπροστά splitter, φουσκωμένα φτερά, πλαϊνά spoilers, διαχύτη, αεροτομή και ειδικά panel στο πάτωμα του αυτοκινήτου. Εξωτερικά οι αλλαγές ολοκληρώνονται με τις τετραπλές απολήξεις εξατμίσεων και τις ζάντες 19″ με ελαστικά Pirelli PZero Trofeo R. Στο εσωτερικό έχουν τοποθετηθεί Recaro bucket καθίσματα, κοφτό τιμόνι και ματ αλουμινένια διακοσμητικά.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο LS7 V8 7,0-λίτρων κινητήρας ο οποίος αποδίδει “τουλάχιστον” 500 άλογα με 637 Nm ροπής. Συνδυάζεται αποκλειστικά με το Tremec 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, με την Z/28 να είναι κατά 3 δευτερόλεπτα γρηγορότερη από την ZL1 μέσα σε μια πίστα δοκιμών.

Αυτό επιτυγχάνεται κυρίως λόγω του μειωμένους βάρους (-136 κιλά σε σχέση με την ZL1), αφού η Chevrolet, μεταξύ άλλων, έχει τοποθετήσει λεπτότερο πίσω τζάμι και ελαφρύτερες ζάντες. Επίσης διαθέτει Brembo φρένα με carbon-κεραμικούς δίσκους, μπλοκέ διαφορικό καθώς επίσης και track-spec ρυθμιζόμενη ανάρτηση.

Το νέο Chevrolet Volt ίσως φορά τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα της Opel

volt opel 3 cylinder

H επόμενη γενιά του Chevrolet Volt εκτός του ότι θα έχει σημαντικά μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία ίσως φορέσει και τον νέο 3-κύλινδρο turbo κινητήρα 1-λίτρου που ετοίμασε η Opel. Το νέο Volt θα παρουσιαστεί ή στα τέλη του 2015 ή στις αρχές του 2016 με τον κινητήρα να αποδίδει 115 άλογα με 166 Nm ροπής, 31 περισσότερα από όσα αποδίδει ο τωρινός 1.400αρης.

Η δεύτερη γενιά του Volt θα κοστίζει λιγότερο κατά $7.000 έως $10.000 σε σχέση με τη τωρινή γενιά, ενώ παράλληλα θα είναι και ελαφρύτερη, αφού στόχος της GM, είναι να μειώσει το βάρος των αυτοκινήτων της κατά 15% έως το 2016.

Brabus Bullit C-Class by GAD με 907 άλογα!

Brabus Bullit C-Class Coupe by GAD

Οι Γερμανοί της GAD μετά τη βελτίωση της Mercedes CLS 63 AMG, πιάνουν στα χέρια τους Brabus Bullit C-Class και ετοιμάζουν ένα ακόμα πιο δυνατό πρόγραμμα αναβάθμισης, κάνοντας πλέον τα αυτοκίνητο να αποδίδει 907 άλογα.

Η Brabus πέρσι είχε παρουσιάσει το πρόγραμμα της για τη Mercedes-Benz C-Class, και είχε τοποθετήσει τον V12 κινητήρα της προηγούμενης S-Class, όπου έπειτα από υπερκυβισμό στα 6,3 λίτρα από τα 5.5 λίτρα αλλά και την τοποθέτηση δύο turbo είχε φτάσει να αποδίδει 800 άλογα και 1.420 Nm ροπής (!!!).

Brabus Bullit C-Class Coupe by GAD

Όμως, η GAD Motors βελτίωσε τα turbo, τα intercoolers, τα μπεκ και τοποθέτησε custom κουτί εισαγωγής αέρα, κάνοντας να αποδίδει το εξωφρενικό νούμερο των 907 ίππων, με τη ροπή να παραμένει ίδια. Το αυτοκίνητο κάνει τα 0-300 χλμ/ώρα σε μόλις 23.5 δευτ.

Νέα LED φλας για το Audi A8 Facelift

[lightbox link=”https://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2013/08/audi-a8-2014-led-indicator.jpg”]Audi A8[/lightbox]

Η Audi στην έκθεση της Φρανκφούρτης θα παρουσιάσει το ανανεωμένο Α8 το οποίο θα γίνει το πρώτο μοντέλο που θα φορά τα ολοκαίνουργια Audi Matrix LED φωτιστικά σώματα.

Αυτά συνδυάζονται με νέα LED φλας τα οποία αποτελούνται από 18 LED διόδους μπροστά και 24 LED πίσω, τα οποία ενεργοποιούνται διαδοχικά κατά 20 ms με κατεύθυνση από μέσα προς τα έξω. Μετά από 150 ms όλοι οι δίοδοι είναι αναμμένοι, και για ακόμη 250 ms φωτίζουν με πλήρη ένταση. Στη συνέχεια τα φλας σβήνουν.

Η Sauber διαψεύδει τις φήμες για προβλήματα με τα Ρωσικά ταμεία χρηματοδότησης

0

GP Spanien 2013

Πριν περίπου ένα μήνα, διαβάσαμε για τη συμφωνία της ομάδας της Sauber με τα τρία ρωσικά ταμεία επενδύσεων, Investment Cooperation International Fund, State Fund of Development of North-West Russian Federation και National Institute of Aviation Technologies. Στο διάστημα που μεσολάβησε, αναπτύχθηκαν φήμες οι οποίες ήθελαν την πολλαπλή συμφωνία να μην προχωρά και τους Ελβετούς να βρίσκονται με το ένα πόδι έξω από την Formula 1, λόγο οικονομικών δυσκολιών.

Η ομάδα με ανακοίνωσή της, ήρθε να διαψεύσει αυτά τα δημοσιεύματα, τονίζοντας πως είναι παντελώς ψευδή.

Η ανακοίνωση συνεργασίας με τους Ρώσους εταίρους, βρίσκεται σε μια σταθερή βάση. Το συμβόλαιο με τον οδηγό Sergey Sirotkin είναι ενεργό και εκείνος, θα αρχίσει προετοιμασίες την επόμενη εβδομάδα, μετά το τέλος των υποχρεωτικών διακοπών της Formula 1. Επιπλέον, οι συμβάσεις πληρωμών προς την ομάδα έχουν ήδη γίνει.

Οι αναφορές στο Γερμανικό τύπο την Τρίτη, ισχυρίζονταν πως η συμφωνία ήταν σε κίνδυνο, υπαινίσσοντας πως η συμμετοχή της NIAT (National Institute of Aviation Technologies) ήταν υπό αμφισβήτηση. Η Sauber ξεκαθάρισε πως ανάμεσα στις δυο εταιρείες δεν υπήρχε εξαρχής συμφωνία για χρηματοδότηση, αλλά για τεχνική αλληλοβοήθεια:

Χρηματοδοτική συνεισφορά από το NIAT ουδέποτε είχε προγραμματιστεί. Μια τεχνική συνεργασία αποτελεί τη βάση της σύμβασης μας με το NIAT και η οποία σύμβαση βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη.

Η ανακοίνωση έκλεισε με καρφί της ομάδας προς “διάφορα μέσα”, προφανώς αναφερόμενη στο Γερμανικό μέσο που διέρρευσε τα δημοσιεύματα:

Είμαστε έκπληκτοι από την ευκολία με την οποία διάφορα μέσα μαζικής ενημέρωσης, έχουν δημοσιεύσει ψεύδη και φήμες (κατά της ομάδας).

H εξέλιξη των μονοθεσίων της Sauber από το 1993 μέχρι το 2013

1

Evolution of F1 Race Cars since 1993 - Sauber F1 Team

H ομάδα της Sauber παρουσίασε με ένα βίντεο με την εξέλιξη των μονοθέσιων της από το πρώτο της το 1993 έως και αυτό της φετινής χρονιάς. Η ελβετική ομάδα έχει πάνω από 40 χρόνια αγωνιστικής κληρονομιάς, με τα τελευταία 20 να ασχολείται ενεργά με την κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, την F1.

Στο ακόλουθο video βλέπουμε την εξέλιξη των μονοθέσιων από το C12 μέχρι και το C32. Enjoy!

Franz Tost: O da Costa πιο πιθανός αντικαταστάτης του Ricciardo

1

antonio-felix-da-costa

Ο υπεύθυνος της Toro Rosso, Franz Tost, δήλωσε ότι σε περίπτωση που αδείασει μια θέση οδηγού στην ομάδα του για το 2014, έχει ως πιο πιθανό υποψήφιο για να καλύψει τη κενή θέση οδηγού, τον Antonio Felix da Costa.

Στο ενδεχόμενο που ο Daniel Ricciardo αντικαταστήσει στην Red Bull τον Mark Webber, ο οποίος αποχωρεί να για τρέξει στο Le Mans, τοτε η Toro Rosso όπως έχει δηλώσει επιθυμεί να κρατήσει τον Jean-Eric Vergne για έναν από τους δυο οδηγούς της. Όσον αφορά ποιος θα είναι ο πιθανός διάδοχος του Ricciardo, ο Tost δήλωσε στην Totalrace της Βραζιλίας:

Ο Antonio Felix da Costa είναι ένας από τους υποψηφίους, αλλά ας περιμένουμε την απόφαση της Red Bull. Αν πάρουν τον Daniel, τότε θα αξιολογήσουμε ποιος θα είναι η επιλογή μας για τη δεύτερο μονοθέσιο μας.

Η Red Bull είναι χορηγός και του da Costa ο οποίος οδηγεί φέτος στο πρωτάθλημα της Formula Renault και μέχρι στιγμής κατέχει την πέμπτη θέση στο πρωτάθλημα οδηγών.

Ferrari 458 Spider by Hennessey με 738 άλογα [w/video]

Ferrari 458 Spider by Hennessey

Ο αμερικάνικος βελτιωτικός οίκος Hennessey παρουσίασε το πρόγραμμα αναβάθμισης για την Ferrari 458 Italia/Spider της οποίας αυξάνει κατά πολύ την ιπποδύναμη και αποδίδει 738 άλογα στις 8.400 σ.α.λ. και 720 Nm ροπής 5.600 σ.α.λ.

Για να πιάσει αυτό το νούμερο τοποθετεί στον V8 4.5-λίτρων κινητήρα διπλά turbo και βελτιώνει το σύστημα ψεκασμού. Ακόμα έχει υγρόψυκτο intercooler, ανοξείδωτες σωληνώσεις με διπλές wastegates, custom σωληνάκια για το κιβώτιο και το λάδι, ανοιξείδωτη εξάτμιση και φυσικά επαναπρογραμματισμό του εγκεφάλου.

Ferrari 458 Spider by Hennessey

Η δύναμη του το κάνει να επιταχύνει από τα 0-100 χλμ/ώρα σε 2.8 δευτ, ενώ για το 400άρι χρειάζεται 10.5 δευτ με ταχύτητα εξόδου 220 χλμ/ώρα.

Εξωτερικά το bodykit του είναι από carbon, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KW, μονομπλοκ ζάντες με ελαστικά Michelin Pilot Super Sport, ενώ στο εσωτερικό υπάρχουν λεπτομέρειες από δέρμα και carbon.

To πακέτο κοστίζει $59.995 και έρχεται με εγγύηση ενός χρόνου ή 20.000 χλμ.

O Perez βαθμολογεί τον εαυτό του με 6-7/10

2

Sergio_Perez-F1_GP_China_2013-02

O Sergio Perez πήρε τη θέση του Lewis Hamilton στην ομάδα της Vodafone McLaren. Στην αρχή του έτους και μετά την μεταγραφή του στην ομάδα του Woking, είχε αρκετές φιλοδοξίες, καθώς δήλωνε, ότι ήθελε να αγωνίζεται για τον τίτλο.

Ωστόσο, η McLaren φέτος, δεν δείχνει το ανταγωνιστικό της πρόσωπο και έτσι ο Μεξικανός έχει βρεθεί μακριά από τη μάχη του τίτλου και των βάθρων. Οι φιλοδοξίες του Perez δεν έγιναν πραγματικότητα, έτσι αυτός ελπίζει σε ένα καλύτερο δεύτερο μισό του πρωταθλήματος αφού όπως δηλώνει έχει πλέον κατανοήσει καλύτερα την MP4-28, λέγοντας χαρακτηριστικά:

Έχω κάνει μόνο δέκα αγώνες με την McLaren και οι δυο από αυτούς ήταν πολύ δύσκολοι, οπότε πιστεύω ότι οι επόμενοι δέκα αγώνες θα είναι πολύ καλύτεροι. Αν έπρεπε να βάλω έναν βαθμό στον τον εαυτό μου (μέχρι σήμερα) θα έλεγα έξι ή επτά (στα δέκα) επειδή όμως υπάρχουν πολλά περιθώρια βελτίωσης της ομάδας. Είναι μια εξαιρετικά δύσκολη χρονιά, η πρώτη μου σεζόν με τη McLaren. Πρώτα από όλα ήταν εξαιρετικά δύσκολο να μάθω το μονοθέσιο. Από την πρώτη φορά που οδήγησα το μονοθέσιο στη Jerez μέχρι τώρα έχει αλλάξει εντελώς και κάθε Σαββατοκύριακο κάνουμε βήματα προόδου. Σε κάθε αγώνα την Παρασκευή προσθέτουμε νέα εξαρτήματα, έτσι κάθε Σάββατο ξεκινάμε με ένα νέο αυτοκίνητο. Νομίζω ότι σε γενικές γραμμές έχω κατανόησή πως δουλεύει η ομάδα.