Άρθρα για cosworth
Αυτή είναι η πρώτη γεύση του νέου TVR
H TVR αναβιώνει από τις στάχτες της και μόλις τον Ιούλιο ξεκίνησαν οι προπαραγγελίες για το νέο TVR. Οι πελάτες της χωρίς να έχουν...
Αρνητική η Cosworth στην πρόσκληση της FIA
Οι δύο πρώτοι που έχουν καταθέσει επίσημα το ενδιαφέρον τους για την κατασκευή ενός ανεξάρτητου και πιο οικονομικού κινητήρα στη Formula 1, που στόχος...
Ο Ecclestone θέλει έναν κατασκευαστή σαν την Cosworth
Με τρεις κατασκευαστές κινητήρων μπήκε η Formula 1 νέα, πιο «οικολογική και οικονομική» -λέμε τώρα- εποχή, ενώ φέτος μπήκε και η Honda στο παιχνίδι....
Η TVR έχει πλάνα για το Le Mans και βάζει μπροστά τον V8 κινητήρα της για πρώτη φορά
Τα πράγματα πηγαίνουν καλά για την TVR. Πολύ καλά θα έλεγα. Αφού στα τέλη του Αυγούστου η αναγεννημένη Αγγλική εταιρία ανακοίνωσε ότι το νέο...
Η TVR ίσως βγάλει στην αγορά και ένα γρήγορο SUV
Η TVR αναγεννιέται και το αφεντικό της Les Edgar, σε συνέντευξη που έδωσε, αποκάλυψε αρκετές λεπτομέρειες σχετικά με τα μελλοντικά αυτοκίνητα που θα έχουν...
Τον Ιούλιο ξεκινούν οι παραγγελίες για το νέο TVR
Η αναγεννημένη TVR, ανακοίνωσε ότι μέσα στον Ιούλιο, θα ξεκινήσει να δέχεται προπαραγγελίες για το νέο sports car της που φυσικά, θα πρέπει να...
Ένα Toyota GT86 με 2JZ κινητήρα δεν είναι νορμάλ
Τι συμβαίνει ότι έχεις ένα Toyota GT 86 και θες περισσότερη δύναμη; Μπορείς είτε να απευθυνθείς στην Cosworth και να τοποθετήσεις τα προϊόντα της, είτε...
Η TVR ετοιμάζει νέα αυτοκίνητα με V8 κινητήρες και σχεδιασμό του Gordon Murray
H TVR αναβιώνει από τις στάχτες της και με νέα ανακοίνωση της, κάνει γνωστό πως συνεργάζεται πλέον με τον σχεδιαστή Gordon Murray, τον άνθρωπο...
12 ιστορικά homologation specials [Έκδοση πίστας]
Στο προηγούμενο άρθρο, εστιάσαμε στα “χωμάτινα” homologation specials. Επίσης, προσπάθησα να ισορροπήσω ανάμεσα στα προφανή και σε λιγότερο γνωστές ειδικές εκδόσεις αν και καταλαβαίνω...
Αυτή η Opel Ascona 400 είναι τέλεια και έχει διανύσει μόλις 264 χλμ. Αλλά €89.500 ;;
Δεν ξέρω αν χρειάζεται να πω πολλά πράγματα για το τι είναι η Ascona 400. Στο κάτω-κάτω, μιλάμε για το τελευταίο πισωκίνητο rally car...
