Άρθρα για F1 engines
Μέχρι τις 31 Μαΐου η τελική προθεσμία της Red Bull
Την περασμένη βδομάδα διαβάσαμε τον Cyril Abiteboul να λέει ότι η Red Bull Racing θα πρέπει να αποφασίσει μέχρι τις 15 του μήνα με...
Renault: Μέχρι τις 15 Μαΐου η προθεσμία της Red Bull για τον κινητήρα του 2019
Κρίσιμος είναι ο μήνας που διανύουμε όσον αφορά τις εξελίξεις για το μέλλον στη Formula 1, τόσο για το 2019 όσο και για το...
Σημαντικές αναβαθμίσεις ετοιμάζει η Renault για τον κινητήρα
Από το 2014 μέχρι και σήμερα, το power unit της Renault έχει βελτιωθεί πολύ, σε όλους τους τομείς, όμως εξακολουθεί να είναι το τρίτο...
Hamilton: Η Ferrari έχει την ίδια δύναμη μ’ εμάς
Από το 2014 μέχρι και τουλάχιστον για την ώρα, η Mercedes έχει κάνει την καλύτερη δουλειά όσον αφορά τον κινητήρα. Βέβαια, η διαφορά -κυρίως...
Με νέα στοιχεία οι κινητήρες της Honda στο Μπαχρέιν
Άκρως θετικά σχόλια συγκέντρωσε η Honda κατά τη διάρκεια των χειμερινών δοκιμών. Ο RA618H ήταν ένα αξιόπιστο power unit, με μικρά μόνο προβλήματα στη...
Κοντά στα όριά του έφτασε ο κινητήρας του Hamilton
Από την άνετη πρωτοπορία, ο Lewis Hamilton βρέθηκε στη δεύτερη θέση, χάρη στον λανθασμένο υπολογισμό του λογισμικού της Mercedes, το οποίο εμφάνιζε τον Βρετανό...
«Πάγωμα» των κινητήρων θέλει η Renault
Από το 2017, η εξέλιξη των power units είναι ελεύθερη, αφού καταργήθηκε στο σύστημα με τις «μάρκες». Ωστόσο, η Formula 1 βρίσκεται προ των...
Ο Wolff διαψεύδει τον Hamilton: Έχουμε «party mode» για το Q3
Πριν από την έναρξη του Q3, υποθέσαμε ότι η Mercedes θα χρησιμοποιήσει κάποια ειδική χαρτογράφηση στο power unit, προκειμένου να πάρει όλη τη δύναμη...
Πλεονέκτημα τα διαφορετικά καύσιμα σε σχέση με τη Renault, λέει η Red Bull
Βάσει κανονισμών, μία ομάδα έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιεί διαφορετικά καύσιμα και λιπαντικά από την εργοστασιακή ομάδα, αν νομίζει ότι αυτό είναι καλύτερο για...
Δεν ανησυχεί η McLaren
Τα περσινά προβλήματα θύμισε η χθεσινή μέρα της McLaren. Ο Stoffel Vandoorne πραγματοποίησε μόλις 38 περάσματα, με δύο ηλεκτρικά προβλήματα και ένα θέμα στα...
