Κάποιος κατασκεύασε αυτόν τον εξωφρενικό 12-ρότορο Wankel κινητήρα απόδοσης έως 5.000 ίππων

Σχετικά άρθρα

12-rotor-wankel-lg

O Tyson Garvin είναι ο πιο τρελός άνθρωπος του κόσμου. Τι έκανε στο γκαράζ του; Τον πιο διαστροφικό κινητήρα που έχεις δει ποτέ. Έναν εξωφρενικό 12-ρότορο Wankel κινητήρα που μπορεί να παράγει έως και 5.000 άλογα.

Ο κινητήρας έχει χωρητικότητα 15,7 λίτρων, σχεδόν δύο φορές μεγαλύτερη από τη χωρητικότητα του 8,0-λιτρου W16 κινητήρα της Bugatti Veyron και ζυγίζει 400 κιλά, περίπου τρεις φορές περισσότερο από έναν σύχρονο κινητήρα, π.χ για λόγους σύγκρισης, ο 1.8 TFSI κινητήρας της Audi ζυγίζει 131,5 κιλά.

Διαθέτει μόλις 19 κινούμενα μέρη και στη παρούσα κατάσταση αποδίδει περίπου 1.400 άλογα με 1.100 Nm ροπής. Ωστόσο ο Garvin λέει πως όταν τοποθετήσει turbo και τον βάλει να καταναλώσει αγωνιστικά καύσιμα, μπορεί να παράγει έως 5.000 άλογα στις 14.000 σ.α.λ.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ferrari για τα κινεζικά supercars: Απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία, αλλά υστερούν στο συναίσθημα και στη δυναμική συμπεριφορά

Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών supercars σημειώνουν "απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία τους", ωστόσο εξακολουθούν να υπολείπονται της Ferrari σε ό,τι αφορά την οδηγική αίσθηση και...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...