Όσο κι αν λατρεύουμε τις Porsche 911 GT3 και GT3 RS, υπάρχει κάτι σημαντικό που απουσιάζει. Δε λέω, το PDK κιβώτιο κάνει εξαιρετικά καλά τη δουλειά του, αλλά τι γίνεται με αυτούς που θέλουν μηχανικό κιβώτιο; Για τον λόγο αυτό, η γερμανική εταιρεία παρουσίασε την 911 R, και φυσικά η προώθηση του αυτοκινήτου στηρίζεται γύρω από το κιβώτιο.
Φαντάζομαι πως έχεις ακουστά την τεχνική Heel and Toe, κατά την οποία το δεξί πόδι πατά το γκάζι στις αλλαγές ταχυτήτων. Η Porsche θέλει να μας κάνει ένα μάθημα, γι’ αυτό και βάζει τον Patrick Long πίσω από το τιμόνι, ο οποίος εξηγεί τι κάνει και φυσικά για ποιον λόγο το κάνει.