Πλαφόν στα καύσιμα λόγω εκτεταμένης κερδοσκοπίας

Σχετικά άρθρα

Μετά τις χιλιάδες καταγγελίες που δέχτηκαν οι αρμόδιες υπηρεσίες σχετικά με την κερδοσκοπία στην αγορά, με πρόσχημα την απεργία των ιδιοκτητών βυτιοφορέων, η Κυβέρνηση προχώρησε εκτάκτως στην επιβολή πλαφόν στη τιμή των καυσίμων. Οι καταγγελίες αφορούσαν πρατηριούχους που έβαζαν απλή αμόλυβδη στη τιμή της super καθώς και μεγάλο αριθμό πρατηριούχων που υπερτιμολογούσαν εκμεταλλευόμενοι τη μεγάλη ζήτηση που παρατηρήθηκε. Για το λόγο αυτό, ο υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, σε συνεργασία με τα υπουργεία Οικονομικών και Περιβάλλοντος-Ενέργειας προχώρησαν εκτάκτως στην επιβολή πλαφόν στη τιμή των καυσίμων

Ειδικότερα, για την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη η ανώτερη τιμή για την απλή αμόλυβδη 95 οκτανίων ορίζεται στο 1.473 ευρώ, τη super αμόλυβδη 100 οκτανίων στο 1.701, η super στο 1.561 και το ντίζελ στο 1.282.

Στις ζώνες που περιλαμβάνουν τους υπόλοιπους νομούς τις Ελλάδας η ανώτατη τιμή ορίζεται ως εξής:

  • Α’ ζώνη: Απλή αμόλυβδη 1.496, super αμόλυβδη 1.706, super 1.566 και πετρέλαιο diesel 1.290
  • Β’ ζώνη: Απλή αμόλυβδη 1.545, super αμόλυβδη 1.745, super 1.605 και πετρέλαιο diesel 1.326
  • Γ’ ζώνη: Απλή αμόλυβδη 1.561, super αμόλυβδη 1.764, super 1.624 και πετρέλαιο diesel 1.322

Οι ζώνες αυτές περιλαμβάνουν κατ’ αντιστοιχία τους Νομούς:

  • Α’ ζώνη: Βοιωτίας, Αρκαδίας, Λάρισας, Πέλλας, Φθιώτιδας, Λακωνίας, Καρδίτσας, Ημαθίας, Φωκίδας, Μεσσηνίας, Τρικάλων, Χαλκιδικής, Αιτωλοακαρνανίας, Ηλείας, Πιερίας, Κιλκίς, Ευρυτανίας, Αχαΐας, Γρεβενών, Σερρών, Ευβοίας, Αρτας, Κοζάνης, Καβάλας, Κορίνθου, Πρεβέζης, Καστοριάς, Δράμας, Αργολίδος, Μαγνησίας, Φλώρινας, Αργοσαρωνικός
  • Β’ ζώνη: Θεσπρωτίας, Ηρακλείου, Ροδόπης, Λευκάδας, Ιωαννίνων, Λασιθίου, Έβρου, Κεφαλονιάς, Χανίων, Ξάνθης, Κέρκυρας, Ζακύνθου, Ρεθύμνης
  • Γ’ ζώνη: Δωδεκανήσου, Λέσβου, Χίου, Σάμου, Κυκλάδων, Βόρειες Σποράδες, Λήμνος, Θάσος, Σαμοθράκη, Σκύρος.

Δε μπορώ παρά να παραδεχτώ ότι ήταν άμεση η αντίδραση της Κυβέρνησης στο συγκεκριμένο ζήτημα και το μόνο που περιμένω είναι να δώ το συγκεκριμένο πλαφόν να επιβάλετε και στη πραγματικότητα και όχι μόνο στα χαρτιά και για λόγους εσωτερικής κατανάλωσης. Το πρώτο βήμα έγινε και η Κυβέρνηση δείχνει ότι δεν υποκύπτει μπροστά στη τρομοκρατία των πρατηριούχων, όμως, αναρωτιέμαι τί θα γίνει τώρα που όλοι ξαφνικά θα πούν ότι “στέρεψαν” τα πρατήρια και θα πρέπει να αγοράσουν σε νέες τιμές που τους “αναγκάζουν” να πουλήσουν πάνω απο τη τιμή του πλαφόν; Το έργο δυστυχώς το έχουμε ξαναδεί και πάντα ο μεγάλος χαμένος στο τέλος είναι ο καταναλωτής!

[Πηγή: reporter, tromaktiko]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

ΟΟΣΑ: Η Κίνα “ντοπάρει” τις αυτοκινητοβιομηχανίες της με επιδοτήσεις 11,4 δισ. δολαρίων

Η κρατική ενίσχυση των μεγαλύτερων βιομηχανικών ομίλων παγκοσμίως διαμορφώνει εκ νέου την παγκόσμια οικονομία, με την Κίνα να ξεχωρίζει ως βασικός πάροχος κρατικής στήριξης...

Ανακαλούνται 12.736 Citroen C3 και DS3 στην Ελλάδα λόγω των αερόσακων της Takata – Οι οδηγοί πρέπει να σταματήσουν να τα οδηγούν

Η Stellantis ανακαλεί 12/736 Citroen C3 και DS3 στην Ελλάδα, μοντέλα παραγωγής ετών 2009 ως και 2017, επειδή εξοπλίζονται με τους ελαττωματικούς αερόσακους οδηγού...

Ανατροπές στη φορολογία των αυτοκινήτων: “Ψαλίδι” στα προνόμια υβριδικών και ακριβών εταιρικών ΙΧ – Προβάδισμα στα ηλεκτρικά

Σημαντικές αλλαγές στη φορολογική μεταχείριση των επιβατικών αυτοκινήτων φέρνει το νέο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, το οποίο τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση.Οι...