H Lexus κατέβηκε πάνοπλη στο Tokyo Auto Salon του 2011. Πρώτο και καλύτερο στη λίστα που ετοίμασε για την έκθεση ο κατασκευαστής πολυτελών αυτοκινήτων είναι το IS-F CCS-R (σημαίνει Circuit Club Sports Racer) και είναι εμφανές από την ονομασία του ότι πρόκειται για ένα αυτοκίνητο έτοιμο να μπει σε πίστα. Οι αλλαγές; Κυρίως στόχο έχουν την μείωση του βάρους και την βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς βάζοντας την άνεση και την πολυτέλεια σε δεύτερο (τρίτο, τέταρτο) ρόλο. Άπλετες δόσεις ανθρακονημάτων χρησιμοποιήθηκαν λοιπόν σε καπό, πορτμπαγκάζ, εμπρός προφυλακτήρα καθώς και στο splitter εμπρός και την αεροτομή πίσω. Τα παράθυρα αντικαταστάθηκαν με πολυκαρβονικά (πλαστικά) και πλέον υπάρχει και εισαγωγή αέρα στην οροφή.
Στο εσωτερικό, η carbon πανδαισία συνεχίζεται στην κονσόλα, το ταμπλό και τις πόρτες. Οι στάνταρ ζώνες αντικαταστάθηκαν με έξι σημείων και τοποθετήθηκε τιμόνι μικρότερης διαμέτρου με paddles. Το αγωνιστικό πακέτο συμπληρώνει ένα Frameless roll cage, απαραίτητο για την πίστα. Μηχανικά υπάρχει αγωνιστικών προδιαγραφών ανάρτηση, τακάκια και σύστημα ψύξης φρένων (για να αντέχουν τις αυξημένες θερμοκρασίες) και εξάτμιση, ψυγείο για τις βαλβολίνες του κιβωτίου ταχυτήτων καθώς και του διαφορικού που πλέον είναι περιορισμένης ολίσθησης ενώ καινούριες είναι και οι ζάντες με τα σλικ ελαστικά. Τέλος το αυτοκίνητο εξοπλίζεται με ρεζερβουάρ 120 λίτρων, σύστημα καταγραφής δεδομένων και air jacks.
Δίπλα στο καθαρόαιμο IS-F υπάρχει το πιο ήπιο Club Performance Accessory by TRD. Είναι ας πούμε η έκδοση δρόμου του CCS-R και διαθέτει πληθώρα εξαρτημάτων από τον βελτιωτικό οίκο της Toyota. Καπό, splitter, αεροτομή και διαχύτης είναι κατασκευασμένα πλέον από ανθρακονήματα. Στο εσωτερικό, τα καθίσματα είναι πορτοκαλί με δερμάτινη επένδυση, υπάρχουν paddles στο τιμόνι και ανθρακονημάτινα ενθέματα και τέλος μηχανικά τοποθετήθηκε sport ανάρτηση και φρένα, τελικά εξάτμισης από τιτάνιο, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και ζάντες ελαφρού κράματος (μαγνησίου).
Επίσης παρουσίασε το CT 200h F-Sport. Το συγκεκριμένο CT 200h έχει sport bodykit κατασκευασμένο από την Modellista, τετραπλή απόληξη εξάτμισης και μόνο για την Ιαπωνία τροχούς 17 ιντσών F-sport. Στο εσωτερικό οι αλλαγές περιορίζονται στην αντικατάσταση των εργοστασιακών καθισμάτων με bucket της Recaro. Μηχανικά δεν υπάρχει καμία αλλαγή αλλά δείχνει ιδιαίτερα όμορφο ομολογουμένως.
Τέλος παρουσίασε την αγωνιστική έκδοση του LFA από την Gazoo Racing το οποίο συμμετείχε πέρυσι με επιτυχία στον 24ωρο αγώνα του Nurburgring.
[Πηγή: Lexus]
[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]
LEXUS SPORTING CONCEPTS AT TOKYO AUTO SALON
The world’s largest custom car show celebrated the sporting side of Lexus at the weekend with five tuned and modified cars on display at the Tokyo Auto Salon.
Even though its public launch is still a few months away, the new CT 200h was revealed in special F-Sport guise, with an array of sporting accessories including alloy wheels, a body kit by Modellista and Recaro sports seats.
It was joined by two new versions of the ultra-high performance IS F: the CCS-R (Circuit Club Sport Racer) and Club Performance Accessory.
The CCS-R is true to the tradition of lightweight track saloons, featuring carbon fibre body panels, including front and rear spoilers, bonnet and boot lid, and a new frameless construction roll cage and polycarbonate windows. Inside there’s further extensive use of carbon fibre for the dashboard, centre console and door trims, while the racing details extend to a six-point safety harness and short-diameter steering wheel with paddle shifts. The car is performance-engineered, too, with racing suspension, brakes, cooling and exhaust, plus a mechanical limited-slip differential and forged alloys shod with slick tyres.
TRD (Toyota Racing Department) has created the IS F Club Performance Accessory, giving the most powerful member of the IS family an even bolder appearance with spoilers fore and aft, a rear diffuser and a carbon fibre hood. Again, more carbon fibre material is used in the cabin, along with sports seats finished in bright orange. Sports suspension and brakes, a titanium exhaust, magnesium wheels and a mechanical LSD complete the package.
Gazoo Racing presented its racing version of the Lexus LFA supercar, which enjoyed success at last year’s Nürburgring 24 Hours race, and TOM’s offered a new interpretation of the LS 460 limousine.
[/learn_more]