FIA: Νόμιμη η εμπρός πτέρυγα της Red Bull

Σχετικά άρθρα

Η συζητήσεις γύρω από τη νομιμότητα της εμπρός πτέρυγας της RB7 έχουν αρχίσει μετά από τον αγώνα της Αυστραλίας. Το αυστριακό μονοθέσιο ήταν το ταχύτερο και πολλοί πιστεύουν πως το μεγάλο πλεονέκτημα είναι η ευελιξία της εμπρός αεροτομής. Ωστόσο, το αφτί των ανθρώπων της Red Bull δεν ιδρώνει γιατί είναι σίγουροι πως το μονοθέσιο τους είναι 100% εντός των κανονισμών.

Ο Charlie Whiting, τεχνικός έφορος της FIA, δήλωσε επίσημα πως η RB7 είναι νόμιμη, βάζοντας ταφόπλακα στις ελπίδες των ομάδων για περαιτέρω εξέταση του αυτοκινήτου.

Δεν βρήκαμε τίποτα ασυνήθιστο. Το αυτοκίνητο είναι εντάξει.

Όλοι παραδέχονται την ανωτερότητα της RBR, και έμμεσα την ιδιοφυΐα του Adrian Newey. Ο αγωνιστικός διευθυντής της Mercedes GP, Norbert Haug δήλωσε:

Έχει περάσει πολύς καιρός από την τελευταία φορά που είδαμε ένα αυτοκίνητο να έχει τόσο μεγάλη διαφορά. Ακόμα και αν δεν είχαμε προβλήματα, το μόνο που θα κάναμε ήταν να θαυμάζουμε από μακριά την Red Bull.

[Πηγή: motorsport | Photos copyright: Red Bull Racing/Mark Thompson/Getty Images]

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...