Vettel: Νίκη μέσα στο σπίτι μου

Σχετικά άρθρα

Κάθε οδηγός θέλει να νικήσει μέσα στην πατρίδα του. Πόσο μάλλον, όταν είσαι ο Sebastian Vettel και έχεις 6 νίκες, 3 δεύτερες θέσεις και διαφορά 80 βαθμών από τον δεύτερο στη βαθμολογία. Έτσι, είναι λογικό ο νεότερος Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην ιστορία του αθλήματος να θέλει την εντός έδρας νίκη, την οποία ακόμα δεν έχει σημειώσει. Μπορεί στο Silverstone να είδε δεύτερος την καρώ σημαία, αφού ο αγώνας του δεν κύλισε όπως θα ήθελε, αλλά ο Γερμανός αύξησε το προβάδισμά του στη βαθμολογία, κάτι που θέλει να κάνει και στο Nürburgring.

Ένας από τους στόχους που θέτει ένας οδηγός Formula 1, είναι να κερδίσει τον αγώνα της πατρίδας του. Φυσικά, πάντα δίνεις το 100%, αλλά στον εντός έδρας αγώνα έχεις πάντα περισσότερα κίνητρα. Φέτος, είμαστε πίσω στο Nürburgring, το οποίο είναι μια από τις καλύτερες και πιο σύγχρονες πίστες. Μου αρέσει ιδιαίτερα το κομμάτι από τη στροφή Ford μέχρι τη στροφή 180°. Η στροφή Warsteiner είναι δύσκολη, όπως και η απότομη αριστερή πριν από αυτή.

Το καλύτερο μέρος για να προσπεράσεις είναι πριν από το chicane NGK, που είναι μια προκλητική αριστερή-δεξιά στροφή. Είναι δυνατό να προσπεράσεις εκεί, διότι έρχεσαι από την προηγούμενη στροφή και πρέπει να φρενάρεις για να πέσεις κάτω από τα 100 Km/h. Το να φρενάρεις αργότερα σημαίνει ότι μπορείς να είσαι πρώτος στην πρώτη στροφή, ακούγεται εύκολο, αλλά πρέπει να μείνεις μακριά από τα kerbs, καθώς το αυτοκίνητο μπορεί να σηκωθεί στον αέρα και να σε περάσει και πάλι. Οι λόφοι Eifel είναι ιδιαίτερα, επειδή ο καιρός μπορεί να αλλάξει τόσο γρήγορα, σαν μια αστραπή.

[Πηγή: Red Bull Racing | Photo Copyright: Red Bull Racing/Mark Thompson/Getty Images]

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...

Max Verstappen: Έχω κουραστεί από τα προβλήματα της Red Bull

Ο Max Verstappen δήλωσε ότι η εγκατάλειψή του στο Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας προκλήθηκε από πρόβλημα στην πίσω αεροτομή της Red Bull, παρόμοιο με...