GP Μ.Βρετανίας 2011: Alonso-Stone [w/videos]

Σχετικά άρθρα

Το Silverstone έκρυβε τελικά συγκινήσεις αφού η Ferrari ανέβηκε ξανά στην κορυφή του βάθρου μετά από πολύ καιρό. Ο Fernando Alonso είδε πρώτος την καρό σημαία (από το 2004 είχε να νικήσει η Ferrari στο Silverstone) κάνοντας έναν εκπληκτικό – αλάνθαστο αγώνα από την 3η θέση που ξεκινούσε. Στην δεύτερη θέση ο Sebastian Vettel ο οποίος πέρασε τον Mark Webber στην εκκίνηση, ο οποίος τερμάτισε στην 3η θέση – από το team radio να του λένε να μην περάσει τον Vettel στον τελευταίο γύρο. Στην 4η θέση ο Lewis Hamilton και στην 5η ο Felipe Massa οι οποίοι πάλευαν μέχρι και την τελευταία στροφή. Στην 6η ο Nico Rosberg, στην 7η ο Sergio Perez, στην 8η o Nick Heidfeld, στην 9η ο Michael Shcumacher και στην 10η ο Jaime Alguersuari.

Ας δούμε τον αγώνα αναλυτικά:

Όλα τα μονοθέσια στήθηκαν στο grid για να εκκινήσουν τον αγώνα φορώντας ενδιάμεσα ελαστικά αφού η πίστα – ειδικά στο πίσω κομμάτι της – ήταν βρεγμένη από την βροχή που έπεσε λίγο πριν ξεκινήσει ο αγώνας. Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και ο Sebastian Vettel έφυγε καλύτερα από τον Mark Webber παίρνοντας έτσι την πρωτοπορία. Ο Alonso κράτησε την 3η θέση αλλά ο Felipe Massa είδε να το περνάει ο Jenson Button. Ο Lewis Hamilton έκανε την καλύτερη εκκίνηση αφού από την 10η θέση, ανέβηκε στην 7η. Το ίδιο καλή εκκίνηση έκανε και ο Michael Schumacher ο οποίος από την 13η θέση ανέβηκε στην 10η.

Με τα ενδιάμεσα ελαστικά οι δύο Red Bull πετούσαν με τον Jenson Button αντιμετωπίζει προβλήματα χάνοντας έτσι θέσει από τους Felipe Massa και Lewis Hamilton. Ο Heikki Kovalainen ήταν ο πρώτος που εγκατέλειψε αφού μόλις στον πρώτο γύρο η Lotus του έμεινε από κιβώτιο.

Με την βροχή να μην κάνει την εμφάνιση της ξανά, η πίστα άρχισε να στεγνώνει και ο Michael Schumacher ήταν αυτός που μπήκε πρώτος στα πιτ για να βάλει slick ελαστικά. Ο Γερμανός προηγουμένως έκανε οδηγικό λάθος και έπεσε πάνω στον Kamui Kobayashi, σπάζοντας έτσι την μπροστά πτέρυγα του. Ο Γερμανός για την πράξη του αυτή πήρε ποινή Stop&Go.

Ο Schumacher με τα μαλακά slick ελαστικά ήταν το ταχύτερο μονοθέσιο στην πίστα και έτσι όλοι τον ακολούθησαν. Δεν έλειψαν τα ατυχήματα μέσα στα pit αφού ο Kobayashi έσπασε το αερόκλειδο της Force India όταν τον στρίμωξε άλλο μονοθέσιο κατά την έξοδο του από pit box. Ο Ιάπωνας αργότερα πήρε ποινή Stop&Go για το περιστατικό αυτό.

Αυτός που φάνηκε ότι βγήκε κερδισμένος από το πρώτο pit stop ήταν ο Hamilton ο οποίος βρέθηκε μπροστά από τον Massa και άρχισε να φτάνει τον Alonso. Μετά από 2 γύρους, τον πέρασε ανεβαίνοντας στην 3η θέση, ενώ ο ομόσταβλός τους, Jenson Button, πέρασε την άλλη Ferrari του Felipe Massa αναβαίνοντας και αυτός στην 5η θέση. Εκείνη την στιγμή του αγώνα, οι δύο McLaren ήταν τα ταχύτερα μονοθέσια στο Silverstone.

O Hamilton προσπαθούσε να πιάσει τον Webber και ο Alonso – ο οποίος άρχισε να ανεβάζει ρυθμό – προσπαθούσε να πάρει πίσω την θέση από τον Hamilton.

Η πίστα πλέον είχε στεγνώσει στην αγωνιστική γραμμή και το ταχύτερο μονοθέσιο εκείνη την ώρα ήταν η Ferrari του Alonso. Στον 24ο γύρο ο Ισπανός εκμεταλλευόμενος το DRS πέρασε τον Hamilton και με συνεχόμενους ταχύτερους γύρους προσπαθούσε να πιάσει τις δύο Red Bull. Ο Hamilton βλέποντας τον Alonso να απομακρύνεται αποφάσισε να μπει στα pit για να βάλει φρέσκα ελαστικά.

Και κάπου σε αυτό το σημείο της πίστας ήρθε η καταστροφή για τον Vettel. Ο Γερμανός μπήκε στα pit για να βάλει δεύτερο σετ ελαστικών, μαζί με τον Alonso, αλλά το μπουλόνι του πίσω αριστερού τροχού της RedBull δεν κούμπωνε με αποτέλεσμα ο Vettel να χάσει πολύτιμο χρόνο με τον Alonso να τον περνάει. Ο Alonso κινούμενος προηγουμένως ταχύτατα βγήκε μπροστά και από τον Webber, οδηγώντας έτσι τον αγώνα. Ο Vettel βγήκε τελικά στην 3η θεση, πίσω από τον Lewis Hamilton.

Ο Alonso με ανοικτό δρόμο μπροστά πετούσε γράφοντας ταχύτερους γύρους, τον έναν πίσω από τον άλλο. Ο Hamilton προσπαθούσε να κρατήσει με νύχια και με δόντια πίσω του τον Vettel ο οποίος με σαφώς καλύτερο μονοθέσιο, δεν μπορούσε να περάσει τον Βρετανό.

Ο Vettel βλέποντας ότι δεν μπορούσε να περάσει τον Hamilton στον 37ο γύρο, μπήκε στα pit για το 3ο σετ ελαστικών του. Στη συνέχεια με γρήγορους γύρους, κάλυψε την διαφορά που είχε με τον Hamilton, ο οποίος βγαίνοντας από το δικό του pitstop βρέθηκε πίσω από τον Γερμανό. Ο Alonso έκανε και αυτός το 3ο του pitstop χωρίς πρόβλημα με τον μόνο χαμένο της υπόθεσης να είναι ο Jenson Button ο οποίος ήταν άτυχος, μιας και ο lolipop man έκανε λάθος και τον άφησε να φύγει με τον μπροστά δεξιό τροχό χωρίς μπουλόνι! Μόλις βγήκε από τα pit ο Button σταμάτησε επιτόπου ολοκληρώνοντας έτσι άδοξα τον αγώνα του.

http://www.youtube.com/watch?v=AVXdwJG4VL0

Ο Alonso συνέχιζε να πετάει γράφοντας στον 41ο γύρο τον ταχύτερο χρόνο με 1:34.908. Ο Lewis Hamilton είχε πρόβλημα με την κατανάλωση καυσίμου και έτσι προσπάθησε “συντηρητικά” να τερματίσει τον αγώνα. Ο Mark Webber εκμεταλλεύτηκε το γεγονός προσπερνώντας τον Hamilton στο τέλος της ζώνης του DRS ενώ και ο Felipe Massa άρχισε να τον πλησιάζει δίνοντας μια συγκλονιστική μάχη στον τελευταίο γύρο. Οι δύο τους ακούμπησαν στις τελευταίες στροφές τις πίστας όταν ο Massa προσπάθησε να περάσει τον Hamilton από την εξωτερική. Τα δύο μονοθέσια πήγαιναν δίπλα-δίπλα με τον Hamilton να είναι αυτός που να κρατά την 4η θέση.

http://www.youtube.com/watch?v=qgK9fVCApI8

Μάχη είχαμε και μεταξύ των δύο RedBull αλλά από το team radio δόθηκε η οδηγία στον Webber να κρατήσει την θέση του, μη πιέζοντας άλλο τον Vettel.

Έτσι τελείωσε ο φετινός αγώνας στο Silverstone με τον Alonso να δίνει την νίκη στη Ferrari στο Βρετανικό Grand Prix από το 2004.

Σε ότι αφορά το πρωτάθλημα των οδηγών, ο Sebastian Vettel προηγείται με 204 βαθμούς, ακολουθεί ο Mark Webber με 124 και στην 3η θέση ο Fernando Alonso με 112. Στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών η RedBull προηγείται με 328 βαθμούς, ακολουθεί η McLaren με 218 και στην 3η θέση η Ferrari με 164.

Επόμενο Grand Prix στη Γερμανία στην πίστα του Nürburgring το τριήμερο 22-24 Ιουλίου. Αναλυτικά τα αποτελέσματα του αγώνα και οι βαθμολογίες τόσο των οδηγών όσο και των κατασκευαστών στη συνέχεια:

[tabs slidertype=”top tabs” fx=”slide”][tabcontainer] [tabtext]Κατάταξη αγώνα[/tabtext] [tabtext]Βαθμολογία Οδηγών[/tabtext] [tabtext]Βαθμολογία Κατασκευαστών[/tabtext][/tabcontainer] [tabcontent] [tab]

2011 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX

Pos

No

Driver

Team

Laps

Time/Retired

Pts

15Fernando AlonsoFerrari52Winner25
21Sebastian VettelRBR-Renault52+16.5 secs18
32Mark WebberRBR-Renault52+16.9 secs15
43Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes52+28.9 secs12
56Felipe MassaFerrari52+29.0 secs10
68Nico RosbergMercedes52+60.6 secs8
717Sergio PerezSauber-Ferrari52+65.5 secs6
89Nick HeidfeldRenault52+75.5 secs4
97Michael SchumacherMercedes52+77.9 secs2
1019Jaime AlguersuariSTR-Ferrari52+79.1 secs1
1114Adrian SutilForce India-Mercedes52+79.7 secs
1210Vitaly PetrovRenault52+80.6 secs
1311Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth51+1 Lap
1412Pastor MaldonadoWilliams-Cosworth51+1 Lap
1515Paul di RestaForce India-Mercedes51+1 Lap
1624Timo GlockVirgin-Cosworth50+2 Laps
1725Jerome d’AmbrosioVirgin-Cosworth50+2 Laps
1823Vitantonio LiuzziHRT-Cosworth50+2 Laps
1922Daniel RicciardoHRT-Cosworth49+3 Laps
Ret4Jenson ButtonMcLaren-Mercedes39+13 Laps
Ret18Sebastien BuemiSTR-Ferrari25+27 Laps
Ret16Kamui KobayashiSauber-Ferrari+29 Laps
Ret21Jarno TrulliLotus-Renault+42 Laps
Ret20Heikki KovalainenLotus-Renault+50 Laps

[/tab] [tab]

Βαθμολογία Οδηγών

PosDriverNationalityTeamPoints
1Sebastian VettelGermanRBR-Renault204
2Mark WebberAustralianRBR-Renault124
3Fernando AlonsoSpanishFerrari112
4Lewis HamiltonBritishMcLaren-Mercedes109
5Jenson ButtonBritishMcLaren-Mercedes109
6Felipe MassaBrazilianFerrari52
7Nico RosbergGermanMercedes40
8Nick HeidfeldGermanRenault34
9Vitaly PetrovRussianRenault31
10Michael SchumacherGermanMercedes28
11Kamui KobayashiJapaneseSauber-Ferrari25
12Adrian SutilGermanForce India-Mercedes10
13Jaime AlguersuariSpanishSTR-Ferrari9
14Sergio PerezMexicanSauber-Ferrari8
15Sebastien BuemiSwissSTR-Ferrari8
16Rubens BarrichelloBrazilianWilliams-Cosworth4
17Paul di RestaBritishForce India-Mercedes2
18Pedro de la RosaSpanishSauber-Ferrari0
19Jarno TrulliItalianLotus-Renault0
20Vitantonio LiuzziItalianHRT-Cosworth0
21Jerome d’AmbrosioBelgianVirgin-Cosworth0
22Heikki KovalainenFinnishLotus-Renault0
23Pastor MaldonadoVenezuelanWilliams-Cosworth0
24Timo GlockGermanVirgin-Cosworth0
25Narain KarthikeyanIndianHRT-Cosworth0
26Daniel RicciardoAustralianHRT-Cosworth0

[/tab] [tab]

Βαθμολογία Κατασκευαστών

PosTeamPoints
1RBR-Renault328
2McLaren-Mercedes218
3Ferrari164
4Mercedes68
5Renault65
6Sauber-Ferrari33
7STR-Ferrari17
8Force India-Mercedes12
9Williams-Cosworth4
10Lotus-Renault0
11HRT-Cosworth0
12Virgin-Cosworth0

[/tab] [/tabcontent] [/tabs]

[Photo Copyright: Ferrari, Paul Gilham/Getty Image, REUTERS/Darren Staples, REUTERS/Chris Helgren, HOCH ZWEI/Mercedes GP, Mark Thompson/Getty Images]

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Lada Niva αποκτά αερόσακο, νέο κινητήρα και αμάξωμα ανθεκτικό στη σκουριά

Η AvtoVAZ παρουσίασε τη νέα αναβαθμισμένη έκδοση του Lada Niva Legend που βρίσκεται στην παραγωγή από το 1977. Το αυτοκίνητο αποκτά περισσότερα από 100...

H Ferrari επέκτεινε το συμβόλαιο του Charles Leclerc

Η Ferrari ανακοίνωσε την ανανέωση του συμβολαίου με τον Charles Leclerc, ο οποίος θα συνεχίσει να αγωνίζεται με τα χρώματα της ιταλικής ομάδας για...

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα στο καλοκαίρι θα παρουσιάσει την τρίτη γενιά του Q7, διέρρευσαν φωτογραφίες και ορισμένες λεπτομέρειες του...

Τέσσερις ημέρες δοκιμών το 2027

Η δεύτερη συνεδρίαση της Επιτροπής της Formula 1 για το 2026 πραγματοποιήθηκε σήμερα, Τρίτη 2 Ιουνίου, στα γραφεία της FIA στο Λονδίνο. Μετά την...