Ούτε που μιλάνε η Volkswagen και η Suzuki

Σχετικά άρθρα

Οι σχέσεις μεταξύ της Volkswagen και της Suzuki φαίνεται ότι βρίσκονται στο χειρότερο σημείο που βρισκόταν ποτέ, αφού ο πρόεδρος της Suzuki, Osamu Suzuki, δήλωσε στο Bloomberg, ότι η Volkswagen δεν μιλά μαζί τους και έτσι και αυτοί δεν μιλάνε με την VW. Σου θυμίζει κάτι αυτή η αντίδραση; Ναι, μέσα έπεσες, την ίδια αντίδραση είχες και εσύ όταν πήγαινες δημοτικό και ένας φίλος σου δεν σου μιλούσε.

Όπως θα θυμάσαι οι δύο εταιρίες είχανε υπογράψει συμφωνία τον Δεκέμβριο του 2009, αλλά αρχές Ιουλίου η Volkswagen είχε δηλώσει στον Γερμανικό τύπο, ότι η συνεργασία με την Suzuki είναι μια μεγάλη απογοήτευση, αφού η Suzuki θέλει να έχει πλήρη πρόσβαση στην τεχνολογία της VW, χωρίς να θέλει να το ανταποδώσει. Από τη μεριά της η Suzuki είχε δηλώσει ότι τα πράγματα δεν είναι έτσι.

Ο ίδιος ο Osamu Suzuki στο blog της εταιρίας, ανέφερε τότε ότι η συνεργασία που έχουνε συνάψει με την Volkswagen, τους αναφέρει ως ισότιμους εταίρους και ότι η Volkswagen δεν έχει λόγω για το πως η Suzuki διεξάγει τις δραστηριότητές της. Μάλιστα δήλωσε ότι οι μηχανικοί της Suzuki δεν έχουνε χρησιμοποιήσει μέχρι στιγμής καμία τεχνολογία της VW και ότι αν κάποια στιγμή χρειαστούν βοήθεια θα κοιτάξουν να την βρούνε από άλλους κατασκευαστές. Ένα μμήνα πριν η Suzuki είχε αγοράσει πετρελαιοκινητήρες από την Fiat για να τους βάλει στα αυτοκίνητα της που κατασκευάζει στο εργοστάσιο της Ουγγαρίας.

Η αρχική συμφωνία ανέφερε ότι VW αγόραζε το 19.9% της Suzuki, καθώς και ότι οι δύο εταιρίες θα συνεργαστούν από κοινού, για να κατασκευάσουν υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με την Volkswagen να αποκτούσε πρόσβαση στην τεράστια αγορά της Ινδίας και της Νοτιοαναταλοικής Ασίας μιας και εκεί η Suzuki είναι πάρα πολύ ισχυρή.

Βασικό θέμα της διαμάχης έγινε το γεγονός ότι το 2010, η Suzuki πούλησε 1.13 εκατ. αυτοκίνητα στις αγορές αυτές, νούμερο που ισοδυναμεί σχεδόν με το μισό της ετήσιας παραγωγής της, ενώ η VW πούλησε μόνο 53.300 μονάδες.

Αναλυτές της αγοράς αναφέρουν ότι αυτή που θα χάσει τελικά αν διαλυθεί η συνεργασία θα είναι η Suzuki. Η VW δεν ήξερε για την συμφωνία της Suzuki με την Fiat για τους κινητήρες και μόλις το έμαθε, προέβη σε δηλώσεις μέσω του οικονομικού διευθυντή της, τον Dieter Poetsch, ο οποίος δήλωσε ότι η εταιρική σχέση μεταξύ των δύο εταιριών είναι υπό εξέταση,

Και ενώ όλα δείχνουν ότι η συμφωνία θα ακυρωθεί, εκπρόσωποι και των δύο εταιριών αρνούνται πεισματικά κάτι τέτοιο, αφού ο μεν εκπρόσωπος της VW, Michael Brendel, χαρακτηρίζει τις φήμες αυτές ως ανοησίες, ενώ από την μεριά της η Suzuki ανάφερε ότι πρόθεση της είναι να σώσει την συμφωνία αυτή.

Και η ιστορία συνεχίζεται. Αν καταφέρει να διασωθεί αυτή η συμφωνία θα είναι ένα θαύμα των μάνατζερ και των οικονομικών τμημάτων των δύο εταιριών.

[Πηγή: Bloomberg]

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Volkswagen: Τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα γίνουν ξεπερασμένα όπως τα άλογα

Την εκτίμηση ότι τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα ακολουθήσουν την πορεία των αλόγων ως μέσων μεταφοράς διατύπωσε η Volkswagen, υποστηρίζοντας ότι η...

Ξεκίνησε η παραγωγή των Cupra Raval και Volkswagen ID. Polo στην Ισπανία

Ξεκίνησε η παραγωγή του Cupra Raval και του Volkswagen ID. Polo στο εργοστάσιο της ισπανικής εταιρίας στο Martorell. Το λανσάρισμα της "οικογένειας ηλεκτρικών αστικών...

Η Suzuki ετοιμάζεται να ξεπεράσει την Honda σε πωλήσεις και να γίνει η 2η μεγαλύτερη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία

Η Suzuki εκτιμά ότι μπορεί να ξεπεράσει φέτος την Honda σε παγκόσμιες πωλήσεις αυτοκινήτων για πρώτη φορά στην ιστορία της, κατακτώντας τη δεύτερη θέση...

Οι τιμές του VW ID.Polo

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι από σήμερα το Volkswagen ID.Polo στην Ελλάδα, με το μοντέλο να προσφέρεται αρχικά μόνο στην έκδοση των 211 ίππων. Το...